خودروسازان فرانسوی - صفحه 3

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
يکشنبه ۲۹ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 20
خودروسازان فرانسوی
ضرورت صرف هزینه برای کسب فناوری روز دنیا؛
بعد از اجرای برجام و از بین رفتن تحریم‌های غرب علیه ایران، خودروسازان خارجی به دو شکل حضور خود را در ایران نشان دادند. از یک طرف آنها تلاش کردند صادرات محصولات خود را به ایران افزایش دهند، از طرف دیگر به‌طور مستقیم در ایران به سرمایه‌گذاری مشغول شدند.
کد خبر: ۱۳۷۶۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۸

سخنگوی کمیسیون اصل نود:
خودروسازان عامل اصلی فساد و رانت هستند. خودروساز می‌گوید سایت را باز کردم ثبت‌نام کردم اما همه مردم در تماس هستند که سایت باز نمی‌شود. قبل از ثبت‌نام سایت را می‌بندند. از طرفی قشر واردکننده خودرو که 19 هزار خودرو در زمان بسته‌بودن ثبت سفارش ثبت و وارد کرده و با بسته‌شدن دوباره ثبت سفارش، باعث افزایش صددرصدی خودروی وارداتی می‌شوند، هم گوشه گود نشسته‌اند. این تدبیر نیست.
کد خبر: ۱۳۷۰۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۵

مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی ایران در بازدید از زامیاد:
مدیر کل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی ایران در نشست با مدیر عامل و مدیران ارشد شرکت زامیاد اقدامات این شرکت را منطبق با خواست سازمان استاندارد دانست و خاطر نشان کرد: تولید وانت های" ریچ" و "پادرا" در شرکت زامیاد نشان دهنده جهش کیفی مناسب این شرکت در عرصه تولید خودروهای تجاری سبک است.
کد خبر: ۱۳۷۰۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۵

رییس انجمن واردکنندگان خودرو؛
رییس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه طی 15ماه گذشته خنجر‌های مختلف توسط افراد آگاه و نآگاه به بدنه‌ی واردکنندگان خودرو وارد شده است و با این شرایط تیر خلاص به آن‌ها زده شده و دیگر قابلیت بقا ندارند، تاکید کرد: متاسفانه تصمیمات پشت درهای بسته گرفته شده است.
کد خبر: ۱۳۶۷۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۴

اجحاف خودروسازان به مردم؛
در حالی که اغلب محافل رسانه‌های حامی دولت، دولتمردان را به‌خاطر سوءمدیریت شدید و دامن زدن گرانی در بازار مورد اعتراض قرار داده‌اند، روزنامه‌ جمهوری اسلامی مدعی شد دولت هیچ سهمی در آشفته‌بازار اقتصادی ندارد!
کد خبر: ۱۳۵۹۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۱

رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان این‌که موضع اخیر رنو مبنی‌بر باقی ماندن در ایران علی‌رغم تحریم‌های آمریکا، تاثیرات مثبتی بر دیگر شرکت‌ها دارد، اظهار کرد که پژوسیتروئن نیز به ادامه همکاری با ایران تمایل دارد و به‌دنبال راه‌های تحقق این موضوع است.
کد خبر: ۱۳۵۷۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰

رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در دوره نهم مجلس؛
رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در دولت نهم گفت: دشمنان تا زمانی که امید دارند به ایران فشار می آورند اما وقتی که این امید قطع شود در برابر ایران زانو خواهند زد.
کد خبر: ۱۳۵۵۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹

عبور خودروسازی از شوک بزرگ؛
با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند.
کد خبر: ۱۳۵۳۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس فاش کرد؛
عضو کیمسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان ایرانی طرف قرارداد با خودروسازان فرانسوی ، برخی خصولتی‌ها و برخی مدیران دولتی فرصت‌طلب خودرویی داخلی، مثلث شومی را تشکیل داده‌اند تا رنو مجبور به خروج از ایران شود.
کد خبر: ۱۳۵۳۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۸

رییس انجمن قطعه سازان:
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: با توجه به اثر افزایش رشد 20 درصدی نرخ دستمزدها در سال جاری، اعلام نرخ 4200 تومانی نرخ دلار با اثر کاهشی بر هزینه تمام شده تولید همراه خواهد بود و به نظر می رسد اثری ملموس و قابل توجه در قیمت قطعات داشته باشد.
کد خبر: ۱۳۵۱۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۸

پژو هم که رفت!
پژو هم رفت!! "تعهد گرفتیم بماند" دروغ بود؟
کد خبر: ۱۳۴۸۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۶

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
رئیس کمیته صنایع کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: خودروسازان و قطعه سازان با استفاده از مواد اولیه محصول تولید می‌کند، با افزایش قیمت‌ها در عالم رقابت تولیدکنندگان می‌توانند جایگاه خود را ارتقاء دهند و محصول با کیفیت تری تولیدکنند.
کد خبر: ۱۳۴۸۸۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۶

پژو فعالیت خود را در ایران متوقف می کند؛
شرکت خودروسازی پژو سیتروئن (PSA) فرانسه در بیانیه‌ای اعلام کرد در راستای پایبندی به قوانین آمریکا٬ فعالیت‌های خود را در ایران متوقف می‌کند.
کد خبر: ۱۳۲۸۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۷

رئیس کمیسیون صنایع مجلس؛
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خروج پژو از ایران قابل پیش بینی بود و شرکت های خودروساز آلمان، کره و چین نیز از تحریم های آمریکا علیه ایران تبعیت خواهند کرد.
کد خبر: ۱۳۲۸۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۷

دوربرگردان فرانسوی‌ها؛
در سال 95، پس از آنکه توافق برجام به امضای ایران و کشورهای 1+5 رسید و بخشی از تحریم‌ها لغو شد، شرایطی به وجود آمد تا هیات‌های بلندپایه‌ای از خودروسازان خارجی، به‌ویژه شرکت‌های فرانسوی از جمله پژو و رنو، بیش از هر خودروساز دیگری به سرمایه‌گذاری از نوع مشترک و ۵۰ درصدی در ایران تمایل نشان دهند، چراکه ایران در طول دهه 80 یکی از بزرگ‌ترین بازارهای تولید خودروهای فرانسوی بود و حدود 40 درصد خودروهای تولید ایران، تحت برندهای فرانسوی مثل پژو، رنو، سیتروئن تا قبل از شروع تحریم‌ها تولید می‌شد.
کد خبر: ۱۳۲۷۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۶

وزیر خارجه فرانسه؛
وزیر خارجه فرانسه در نشست خبری گفت که با وجود خروج آمریکا از برجام، این توافق ادامه دارد.
کد خبر: ۱۳۲۷۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۶

با تعلیق فعالیت در ایران؛
پژو سیتروئن با اعلام تعلیق فعالیت‌های خود در ایران اقدام به خودزنی کرد؛ زیرا طبیعتا این شرکت امکان خروج سرمایه گذاری‌های انجام شده در ایران طی چند سال اخیر را ندارد.
کد خبر: ۱۳۲۶۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۵

سرنوشت استانداردهای خودرو؛
در شرایطی که خودروسازان داخلی کمتر از هفت ماه برای ارتقای استاندارد محصولات تولیدی خود مهلت دارند، خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو تا اواسط تابستان، سرنوشت استانداردهای جدید را مبهم کرده است.طبق اعلام سازمان ملی استاندارد، خودروسازان تا ابتدای دی‌ماه امسال مهلت دارند استاندارد محصولاتشان را به ۸۵ مورد ارتقا دهند در غیر این صورت، باید خود را برای وداع با برخی خودروها (به‌خصوص مدل‌های قدیمی) آماده کنند.
کد خبر: ۱۳۱۰۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۸

خودروسازهای بی کیفیت؛
این روزها در حالی شاهد عقب‌نشینی دولت از ارتقای استانداردهای جدید خودرویی هستیم .
کد خبر: ۱۲۹۶۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۲

فرجام «خودرو» بدون برجام؛
با خروج آمریکا از برجام، خودروسازی ایران در اولویت بازگشت تحریم‌ها قرار گرفته و حال این پرسش پیش می‌آید که سرنوشت این صنعت بزرگ داخلی پس از گذشت ضرب‌الاجل سه ماهه آمریکایی‌ها (برای تحریم صنعت خودرو ایران) چه خواهد شد.
کد خبر: ۱۲۸۷۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۹