این روزها در فضای مجازی «چالش عکس ۱۰ سال گذشته» به راه افتاده، چالشی که اگر سایپا را نیز وارد آن کنیم، به جای دو تصویر (حال و ۱۰ سال پیش)، هفت تصویر مختلف را خواهیم دید. دومین خودروساز بزرگ ایران طی کمی بیش از یک دهه گذشته، هفت مدیرعامل را در راس هرم خود دیده، آن هم در شرایطی که هر کدام راه و روش خاص خود را داشته‌اند و از همین رو نارنجی‌های جاده مخصوص مدیریتی یکپارچه را در این دوران تجربه نکرده‌اند. از مردان سیاسی و مالی گرفته تا قطعه‌سازان و مدیران سایه، همه و همه طعم مدیرعاملی سایپا را چشیده و ناگهان کنار گذاشته شده‌اند و این تغییرات گسترده، خودروساز بزرگ کشور را از مسیر توسعه باز داشته است.

جهرودی کوتاه ترین دوره مدیریتی را در سایپا داشت.آنگونه که منابع آگاه خبر داده بودند در جلسه ای با حضور هیات مدیره و مدیرعامل از جهرودی مدیرعامل سایپا خواسته می شود که استعفا کند اما او روز بعد بین کارگران حاضر می شود و استعفا را نمی پذیرد تا در جلسه امروز هیات مدیره، جهرودی مدیرعامل سایپا از مدیریت برکنار شود.

تاکنون هشت‌هزار خودروی ناقص را تکمیل کرده‌ایم و تا پایان مردادماه نيز تمام خودروهایي كه كمبود قطعه دارند را تکمیل و به بازار عرضه می‌کنیم.

مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا معتقد است نامگذاری سال 97 از سوی مقام معظم رهبری به عنوان سال "حمایت از کالای ایرانی" مسئولیت تولید کنندگان داخلی را بیش از پیش سنگین تر کرده است.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت با برنامه‌ریزی‌های انجام شده و اخذ مجوزهای لازم عرضه خودروی کوئیک از امروز آغاز می‌شود.