رئیس کمیسیون عمران مجلس از گفتگو با رئیس‌جمهوری برای تفکیک وزارت راه و شهرسازی خبر داد و گفت: تنها راه نجات مسکن و حمل‌ونقل تفکیک وزارت راه است. در همین راستا ۷۰ نماینده مجلس طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی را امضا کرده‌اند. در تاریخ ۳۱ خرداد ۱۳۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی و در ۱ تیر تأیید شورای نگهبان قانون اساسی، وزارت راه و ترابری با وزارت‌خانهٔ مسکن و شهرسازی ادغام شد و با تصویب مجلس برای تغییر نام، اسم جدید وزارت تجمیع شده را، وزارت راه و شهرسازی گذاشتند. کلیه حساب‌ها و اموال، ساختمان ها، مدیریت‌ها و ساختار و ...، با یکدیگر و با هزینه‌های میلیاردی ادغام شد و، اما بعد از ۱۳ سال، تصمیم به جدایی می‌گیرند؟ باید پرسید که کدام دلایل و نقاط عطف باعث تجمیع شده و کدام دلایل و ماموریت‌ها باعث پیشنهاد تفکیک شده است؟ آیا با سلیقه گرایی و منافع خاص رانتی مواجه هستیم؟ تشدید نظارت عمومی بر تصمیم نمایندگان، یک الزام اساسی در جمهوری اسلامی است که متاسفانه مورد غفلت تاریخی توسط قانونگذار و کم حساسیتی حاکمیتی قرار گرفته است.

رئیس کمیسیون عمران، گفت: ما یک فرصتی به آقای قاسمی دادیم و باید ببینیم که سه ماه آینده چه اتفاقی رخ می‌دهد، اگر تا سه ماه آینده ارزیابی این باشد که کار‌ها در هر دو حوزه مسکن و حمل‌ونقل جلو رفت، فب‌ها و اگر نرفت باید دوباره بنشینیم، طرح تفکیک این وزارتخانه را بررسی کرده و ایرادات را رفع کنیم تا بتوانیم مجدد آن را دنبال کنیم.

طرح انتزاع بخش ساختمان و شهرسازی از وزارت راه و شهرسازی و تشکیل «وزارت حمل و نقل» از «وزارت ساختمان، شهرسازی و آمایش سرزمین».

دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان با اشاره به بی‌برنامگی دولت و وزارت راه و شهرسازی طی ۱۰ سال اخیر به‌خصوص در ۷ سال گذشتهبرای افزایش قیمت مسکن، تاکید کرد: واقعیت این است که بخش مسکن کشور حال و روز خوشی ندارد و سرمنشاء این نابسامانی به ۱۰ سال قبل و ادغام وزارتخانه‌های راه و ترابری و مسکن و شهرسازی برمی‌گردد.

رضایی کوچی گفت: با توجه به آنکه در پایان مجلس دهم قرار داریم، نمی‌توان موضوع تفکیک وزارت راه و شهرسازی را مجدد مطرح کرد.

نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس درباره دلیل اصرار دولت بر تشکیل وزارت بازرگانی، گفت: بعضی از کم کاری‌‌ها، ناتوانی‌ها، عدم نظارت‌ها و سوء مدیریت‌های موجود در کشور را می خواهند با طرح این موضوع لاپوشانی کنند.

رئیس‌جمهور با بیان اینکه من تفکیک وزارتخانه‌ها را ضرورت می‌دانستم و می‌دانم، گفت: نمایندگان به هر دلیلی در این زمینه با ما همراهی نکردند در حالی که تفکیک وزارتخانه‌ها به نفع کشور بود.

وزیر کشور دولت نهم گفت: متعجبم که چرا دولت در تغییر وزیر راه و شهرسازی اینقدر تعلل می کند؛ آن هم وزیری که چند بار استیضاح شد ولی هر بار با لابی گری رأی آورد.