شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - 
دینی ترکمانی :
عضو هیأت علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی نوشت: ارج و هپکو می‌توانستند تجربه‌ی دیگری از شرکت‌هایی چون ال.جی و سامسونگ را به نمایش بگذارند. شرکت‌های جهانی که ماحصل حضور دولت توسعه‌خواه و ساختمان‌ساز در کره‌جنوبی بوده‌اند.
کد خبر: ۲۳۶۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
علی دینی‌ترکمانی:
برنامه‌ریزی راهبردی، به لحاظ زمان، دوره‌ی بلندتری از برنامه‌های متعارف پنج ساله را در بر می‌گیرد. انچه سند چشم‌انداز نامیده‌می‌شود گونه‌ای از برنامه‌ریزی راهبردی است. چشم‌اندازی در افق بلندمدت در نطر گرفته‌می‌شود. متناسب با آن، ماموریت‌ها و سیاست‌های کلان و اقدام‌های عملیاتی تعریف می‌شود.
کد خبر: ۲۳۵۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
علی دینی ترکمانی/ اقتصاددان:
علی دینی ترکمانی ، اقتصاددان در یادداشتی که به خبرنگار اقتصادی شبکه خبری تهران نیوز ارائه داد، به بررسی پدیده دستفروشی پرداخته که به شرح ذیل است.
کد خبر: ۲۳۴۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
مدیریت نقدینگی؛
علی دینی ترکمانی با تاکید بر اینکه مسئله اساسی در اقتصاد ایران از نظر بنده رشد میزان نقدینگی نیست، اظهار داشت: «طی سال‌های اخیر میانگین نرخ رشد نقدینگی همواره ۲۴ درصد بوده، اما در سال‌هایی نیز این نرخ به ۳۰ درصد نیز رسیده، اما مسئله اساسی این است که ما این نقدینگی ایجاد شده را به هیچ عنوان نتوانستیم به سمت بخش مولد اقتصادی خود گسیل کنیم.
کد خبر: ۲۳۰۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
علی دینی ترکمانی:
مدیر کل دفتر بازرسی ویژه مبارزه با پولشویی و فرار مالیاتی سازمان امور مالیاتی از شناسایی بیش از ۲۴ هزار میلیارد تومان فرار مالیاتی با رصد تراکنش‌های بانکی در سه سال اخیر خبر داد.
کد خبر: ۲۲۷۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۴
متغیرهای سیاسی و بازار مسکن؛
قیمت مسکن پس از آن‌که سر به فلک کشید، ظاهرا با توقف رشد در کلانشهرها مواجه شده و حالا دولت باید برای رکودی که کارشناسان زمان آن را چهار تا پنج سال عنوان می‌کنند برنامه داشته باشد؛ تولید مسکن استیجاری، شکستن قیمت زمین و ارایه مشوق به سازندگان از جمله پیشنهادات کارشناسی است.
کد خبر: ۲۲۵۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
کارشناسان اقتصادی مطرح کردند؛
وحید شقاقی شهری کارشناس اقتصادی گفت: «باید از اقشار ثروتمند و پردرآمد و کسانی که فرار مالیاتی دارند، مالیات گرفت، بنابراین باید به صورت دقیق میزان دارایی‌های این قشر را استخراج کرد، که این امر تنها در سایه ایجاد شفافیت در صحنه اقتصادی کشور محقق خواهد شد.»
کد خبر: ۲۲۳۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
لاکچری‌بازی خاموش؛
«فیلم لورفته از شهرک سوپر لاکچری باستی هیلز در لواسان». این عنوان جذاب کلیپی است که هفته پیش در شبکه‌های مجازی دست‌به‌دست شد. می‌گویند خانه‌های ویلایی منطقه باستی در لواسان که حالا با برداشته شدن گیت‌های ورودی، پیش روی مردم رخ نمایان کرده تا ۷۰۰ میلیارد تومان هم می‌ارزند. سوال اصلی اما مربوط به قیمت این خانه‌ها نیست، بلکه حول این محور می‌چرخد که چه کسانی می‌توانند این میزان پول داشته باشند؟
کد خبر: ۲۲۱۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
لاکچری‌بازی خاموش؛
«فیلم لورفته از شهرک سوپر لاکچری باستی هیلز در لواسان». این عنوان جذاب کلیپی است که هفته پیش در شبکه‌های مجازی دست‌به‌دست شد. می‌گویند خانه‌های ویلایی منطقه باستی در لواسان که حالا با برداشته شدن گیت‌های ورودی، پیش روی مردم رخ نمایان کرده تا ۷۰۰ میلیارد تومان هم می‌ارزند. سوال اصلی اما مربوط به قیمت این خانه‌ها نیست، بلکه حول این محور می‌چرخد که چه کسانی می‌توانند این میزان پول داشته باشند؟
کد خبر: ۲۲۱۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۹
دینی ترکمانی در مؤسسه دین و اقتصاد تحلیل کرد:
یکی از قواعد وصل شدن به سرمایه‌ی جهانی و بنگاه‌های پیشروی جهانی در غالب جوینت ونچرها درون صنعت است. نه اینکه رنو و پژو قراردادی داشته باشند و گوشه‌ای از کار را بگیرند بلکه باید 40 درصد مالکیت واگذار شود.
کد خبر: ۲۱۵۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۱
یادداشت علی دینی ترکمانی؛
خانه مادری هوشنگ ابتهاج (سایه)، در شهر رشت، تخریب شد؛ خانه‌ای که هم به لحاظ قدمت تاریخی و هم به لحاظ تعلق آن به یکی از نام‌آوران برجسته‌ی فرهنگی حائز اهمیت فراوان است. «متولیان امر که پیش‌تر قول تبدیل این خانه به " بنیاد شعر و غزل سایه" را داده بودند، در نهایت اجازه‌ی تخریب آن را صادر کردند".یک‌بار دیگر به جای حفظ بنای فرهنگ، کلنگ به پی ان زدند و به جای آبادانی و تلاش برای برندسازی هنری و فرهنگی شهر رشت، یکی از نشانههای مهم هویت‌ساز فرهنگی آن را ویران کردند.
کد خبر: ۲۰۱۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۷
علی دینی ترکمانی ؛
در خبرها آمده است تا سه سال آینده، بنگاه‌های خودروسازی، خصوصی خواهند شد. البته بعید است بدون وجود عزم جدی برای باز کردن ساخت قدرت و حوزه سیاست، چنین صنعتی خصوصی شود. گروه‌های ذی‌نفع، به‌راحتی اجازه واگذاری بنگاه‌هایی چون ایران‌خودرو و سایپا را نمی‌دهند. حیات خلوت خصوصی است که باید حفظ شود. بنابراین، بدون عزم جدی مذکور، اگر هم واگذار شود شامل حال ” خصولتی” می‌شود.این در حالیست که مالکیت خصوصی یا دولتی، بحثی است درخور اقتصادهایی که با مشکلات زیربنایی مربوط به حکمرانی رایج در اقتصاد ایران، مواجه نیستند. در ایران مالکیت دولتی و هم بخش خصوصی به‌دلیل حکمرانی ضعیف، عملکرد خیلی ضعیفی دارند.
کد خبر: ۲۰۱۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
پرمخاطب‌ترین خبر اقتصادی اردیبهشت ۹۷؛
دومین ماه سال گذشته آبستن حوادث پرشماری بود، از خروج ترامپ از برجام تا پیشروی ارز در بازار ایران که زمینه‌های رشد قیمت در دیگر بازارها را نیز فراهم کرد.
کد خبر: ۱۹۸۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۱
علی دینی ترکمانی:
ایران را سیل فرا گرفته است. نوروز ۱۳۹۸، نوروز سیاهی شده است. فاجعه طبیعی سیل استان گلستان، متاسفانه، تقریبا تمام کشور را در بر گرفته است. عده‌ای جان به جان‌آفرین داده و عده زیادی مصدوم و بی‌خانمان شده‌اند. به‌علاوه‌ی خسارات مالی زیاد وارد شده.جامعه و اقتصاد ایران به‌دلیل نظام حکمرانی ضعیف و سوء مدیریت‌های شدید، درگیر پدیده‌ای به نام شکست نظام‌مند شده است.
کد خبر: ۱۹۷۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
یک اقتصاددان مطرح کرد؛
یک کارشناس اقتصادی پرداخت یارانه غیرنقدی در شرایط کنونی را گزینه‌ای بهتر برای مردم دانست.
کد خبر: ۱۹۵۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
یادداشت علی دینی ترکمانی؛
فساد در ایران ابعاد بی‌سابقه‌ای پیدا کرده است؛ به پدیده‌ای نظام‌مند و بسیار سازمان‌یافته تبدیل شده است...
کد خبر: ۱۹۴۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۱
در میز گردی مطرح شد؛
تحریم‌های بین‌المللی ۹ ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواری‌هایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودروسازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودروسازان نیز دشوار به نظر می‌رسد.در این نشست سعید مدنی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا، یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو را ضعف زیرساخت‌های تولیدی در کشور دانست. ضعف‌هایی که به نبود ارتباطات بین‌المللی و سرکوب قیمتی بی‌ارتباط نیست.وی با اشاره به وارداتی بودن صنعت خودرو، تصریح کرد: اگر قرار باشد روابط با جهان خارج به شیوه کنونی ادامه یابد، در صنعت خودرو به بیراهه می‌رویم، زیرا این صنعت به دانش و توان فنی دیگر کشورها نیاز دارد و باید به تجربه کشورهای صاحب خودروسازی مانند ژاپن و کره جنوبی رجوع کنیم.
کد خبر: ۱۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
کارشناسان خودرو مطرح کردند؛
هرچند از حدود 6 دهه پیش ایران در مسیر خودروساز شدن گام برداشت، اما کارشناسان معتقدند با گذشت سال ها هنوز نمی دانیم در این صنعت به دنبال چه هستیم و ضعف ها و مشکلات اساسی مدیریتی، ناتوانی در تطبیق با فناوری های روز و کمبود تعاملات بین المللی به سدی بزرگ فراروی آن تبدیل شده است.« علی دینی ترکمانی » عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی در این نشست گفت: صنعت خودروی کشور در سال های گذشته رشد خوبی از نظر کمی ثبت کرده، اما به گواهی آمارها در توسعه صادرات عملکرد خوبی نداشته است. وی اظهار داشت: بالاترین رقم ثبت شده صادرات خودرو تنها 17 میلیون دلار است که در مقایسه با آلمان به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو با سالیانه حدود 150 میلیارد دلار، ژاپن با مقام دوم با 90 میلیارد دلار صادرات، ترکیه بیش از هشت میلیارد دلار و چین با پنج میلیارد دلار ناچیز است.
کد خبر: ۱۹۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
علی دینی ترکمانی:
سهام‌دار اصلی بانک سرمایه، صندوق ذخیره فرهنگیان است که کل سرمایه آن را پس‌انداز معلمان تشکیل می‌دهد.
کد خبر: ۱۹۲۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۲
علی دینی ترکمانی:
دولت در زبان انگلیسی معادل واژه state است؛ به معنای مجموعه‌ی تمام قوایی که با بودجه دولتی اداره می‌شوند. حکومت در انگلیسی معادل واژه Government است؛ در معنای قوه مجریه. در ایران، برداشت از دولت و حکومت، درست برعکس زبان انگلیسی است
کد خبر: ۱۹۲۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۹