رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران اعلام کرده است که بر اساس بررسی‌های انجام‌شده، بیشترین عامل فوت موتورسواران همچنان ضربه مستقیم به سر و استفاده نکردن از کلاه ایمنی است.حال سوال اینجاست که چرا پلیس راهور با تخلفات موتور سواران مماشات می کند. آیا سازمان های امنیتی کشور مخاطرات امنیتی ناشی از عادت موتور سواران به تخلفات ،خصوصا در زمان اغتشاشات را نمی بینند؟ وقتی در شرایط عادی با این حجم قانون شکنی توسط موتور سواران روبرو هستیم ، آیا در شرایط بحران و اغتشاشات ، شاهد تشدید موضوع نخواهیم بود؟ چرا دادستان نظامی به چند بحث کم توجهی پلیس راهور برای ورود موتور سواران به بزرگ راه ها و ازاد راه ها ورود نمی کند؟ چرا دادستان نظامی به بحث کم توجهی پلیس راهور به عدم نصب پلاک جلوی موتور سوارها ورود نمی کند؟ چرا دادستان نظامی به بحث قصور و تقصیر پلیس راهور و عدم وجود برنامه نظارتی مناسب و برخورد موثر با پوشاندن پلاک و نگذاشتن کلاه حفاظتی ورود نمی کند؟ چرا دادستان نظامی به بحث کم توجهی پلیس راهور به پوشش بیمه ای موتورها و معاینه فنی سالیانه ، ورود نمی کند؟

در شرایط حاضر حساسیت به موتور و موتور سواران متاسفانه به چند موضوع مقابله با موتورهای سنگین، موتور سواری بانوان و نداشتن گواهینامه توسط موتور سواران تقلیل یافته است. هر از چندگاهی هم شاهد اجرای طرح هایی نظیر موتوریار ، «طرح۱۰» پلیس راهور ، برخورد با موتور سواران فاقد کلاه ایمنی می باشیم. شکار شده های این طرح ها هم عموما موتور سواران متخلفی هستند که از میادین اصلی شهر تردد می کنند. برای افکار عمومی جای سوال فراوان دارد که با این حجم بالای تخلفات موتور سواران ، حجم بالای کشته شده ها از بین راکبان موتور، حجم بالای آلایندگی موتورها و سایر معضلات ایجاد شده، چرا شاهد برخورد موثر پلیس راهنمایی و رانندگی با این گروه نیستیم؟ چرا پلیس حتی به مشکل امنیتی فراگیری بنام مخدوش بودن پلاک موتور ها و نبود پلاک جلو ، توجه نشان نمی دهد؟ از دادستان نظامی، تقاضای ورود موثر به موضوع و پیگیری این معضل از فرماندهی محترم پلیس راهنمایی و رانندگی کشور و توجیه اتهامات قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال ایشان را داریم. پش بینی می شود که کم توجهی به ساماندهی موتور و موتور سواری در ایران، پتانسیل تبدیل موضوع به چالش امنیتی را دارد.

علی‌رغم اینکه هرروز تعدادی از موتورسواران به‌دلیل نداشتن کلاه ایمنی، وسیله نقلیه‌شان توسط پلیس توقیف می‌شود، اما کم نیستند مسئولان و چهره‌های شاخصی که انگار مستثنی از این قانونند و بدون کلاه، سوار موتور می‌شوند!