خبر می رسد که سیدمحمدآقامیری استاندار قم افاضات نمودند که احداث فرودگاه قم حدود ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد که با مدل‌های اقتصادی پیش‌بینی شده، مشکلی برای تامین آن وجود ندارد. از طرف دیگر منصوری معاون اجرایی رئیس‌جمهور بیان نموده که دولت با انتخاب منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان به عنوان سرمایه‌گذار جدید فرودگاه قم موافق است اما شیوه تامین مالی آن بر عهده مجموعه مدیریت استان است. موافقت اصولی فرودگاه قم صادر شده است اما این موافقت اصولی به معنای مجوز ساخت نیست و باید سایر پیش‌نیازها نیز آماده شود. سوال این است که وقتی فرودگاه مهراباد ، پیام و امام خمینی(ره) وجود دارد، چه نیازی به زیرساختی جدید (در شرایط کسری و کمبود بودجه) بنام فرودگاه قم است؟آقای رئیسی، شما و خودمان را به رعایت تقوای الهی توصیه نموده و هشدار می دهیم و تاسیس این فرودگاه ممکن است خدای ناکرده به پرواز جت های شخصی برخی از آقایان ختم شود. به مصلحت کشور و حوزه ارزشی نمی بینیم که این پروژه غیر ضروری دنباله گیری شود.

سید مرتضی سقائیان‌نژاد، شهردار قم طی حکمی ابراهیم معتمدی را به عنوان مشاور عالی شهردار منصوب کرد.

قائم مقام شهردار قم با بیان اینکه احداث رینگ دوم بزرگترین خدمت در راستای تسهیل دسترسی به زائران و مجاوران است، گفت: با این اقدام پارکینگ‌ها تامین شده و مشکل در تردد خودرها حل می شود.