سه‌شنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
سناریوسازی درباره آینده ایران:
درس اول قابل اخذ از تاریخ این است که هیچ دشمن خارجی به فکر آبادانی هیچ کشوری نبوده و نیست. چراغ سبزهای دشمن هم مسلما نوعی جنگ روانی برای ایجاد چند دستگی در کشور است. در این میان هوشیاری رهبر قابل ستایش است. در جایی فرمان توافق صادر می کند و در موقعیتی دیگر با صراحت ، دستور به توقف می دهد. زیاده خواهی های دشمن و تطبیق بالای پیشنهادات ارایه شده با پیشنهادات قبلی داده شده به لیبی دوره معمر قذافی و شوروی سابق قبل از فروپاشی ، سبب ساز بیانات اخیر رهبر بوده است.از طرف دیگر باید توجه داشت که تقابل با دشمن خارجی، بدون جریان اصلاح داخلی امکان پذیر نیست. موضوعی که بنظر می رسد در گام دوم انقلاب و برای گذر از شرایط پیچیده حاضر ، از الزامات باشد.باز باید دید که رهبر انقلاب چه تدبیر و عقلانیتی را منظومه کار قرار می دهند تا با در پیش گیری وحدت کلمه و ارتقا هم توانی ها ، شاهد کاهش مشکلات داخلی و خارجی و تجلی جمهوری اسلامی ایران در وزن جمهوری اسلامی باشیم.
کد خبر: ۳۹۷۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۳
آشنایی با ادعیه های قرآنی:
خواص آیات و سوره‌های قرآنی که در آیینه روایات بازتاب یافته ، علاوه بر اثرگذاری های اخروی و معنوی، دارای اثرگذاری های مادی نیزمی شود.امام صادق(ع) به نقل از حضرت علی (ع) فرمود، ۳۷تهلیل در بیست و چهار سوره از قرآن از بقره تا مزمّل است كه هر كس بخواند بلاهاى او برطرف شود و قرضش ادا گردد و حاجتش برآورده شود و ترسش برطرف گردد و قلبش مطمئن شود و از امراض مصون ماند و خداوند او را شاداب و زنده گرداند و راضى بمیراند و در بهشت جاى دهد و ... ، بهتر است اقدام به تلاوت و بهره گیری از آنها کند.ممکن است آیات دیگری در قرآن وجود داشته باشند که به صورت غیر مستقیم، ناظر به توحید خداوند بوده و معنایی مشابه با «لا إله إلّا الله» داشته باشند؛ اما آنچه در این روایت آمده، تنها به موارد اشاره شده که به صراحت بیانگر توحیدند( مجموعا ۳۹ تحلیل قرآنی داریم که ۳۷ تای آن با لا اله الا و دو تای آن با ما من اله الا آمده است). لازم به توضیح است که روایاتی که برخی از کتاب‌ها در باب قرآن درمانی وارد نموده و بدان استناد کرده‌اند( خصوصا روایات ذکر شده از طرف اهل ذکر و عرفان)، عموما از لحاظ علم حدیث‌شناسی فاقد اعتبار و اعتنا بوده و وضعیت روایی آنها به قدری مخدوش می‌نماید که جز ساختگی بودن آنها ، نتیجه ای حاصل نمی‌گردد. در خصوص روایات ارایه شده در ادامه متن، جای دارد وضعیت علم الرجال( سلسله سند روایت) و علم الدرایه روایت، واحد یا غیر واحد بودن روایت بررسی بیشتری شود. بر طبق تاکیدات امام صادق(ع) ، خداوند پرهیز دارد از اینکه کارها را از مجرای غیر طبیعی خود اجرا نماید. از این رو برای هر چیزی سببی و برای هر سببی گشایشی و برای هر گشایشی ،کلیدی قرار داده است.ذكر «تهليل» ، اعتراف به يگانگى خداوند متعال بوده و ايمانْ افراد به خداوند،با این ذکر آغاز و تجديد مى شود ، لذا این ذکر، مهم تر از اذکار تسبيح و تحميد خداوند است . در احادیثی نیز بر استحبابِ گفتن لااله الاّ اللّه در همه حالات و توصیه به برگزیدن آن از میان اذکار مختلف تأکید گردیده است.
کد خبر: ۳۹۷۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۰
محدود سازی اقتصاد دریا محور به صید ترال؟
با اطلاع رسانی‌های صورت پذیرفته توسط سمیه رفیعی نماینده مجلس و رئیس فراکسیون محیط زیست در روز جمعه ۱۲ بهمن ۱۴۰۳ در رسانه‌ها، در خصوص جلسه آقای عبدالعلی زاده در نهاد ریاست جمهوری بابت تداوم بخشی به صید ترال، نگرانی صیادان، فعالان حوزه محیط‌زیست و دوست‌داران منابع طبیعی و تنوع‌زیستی خلیج‌فارس درباره بازگشت کشتی‌های صید ترال چینی به آب‌های جنوب، بیشتر شده است. در چند سال گذشته صیادان صید ترال صنعتی به‌بهانه شکار برخی گونه‌های آبزی که در اعماق خاصی وجود داشتند، با کم توجهی به حریم‌های مشخص‌شده صیادی، اقدام به شخم‌زنی دریا می‌کردند و همین مسئله عاملی شد تا ذخایر آبزیان دریا های جنوب از جمله در استان هرمزگان از بین برود و معیشت صیادان این منطقه به مخاطره بیفتد. صیاد‌های بومی، محلی و خُرد نارضایتی‌هایی داشتند مبنی بر اینکه کشتی‌های بزرگ وارد محوطه صید آنها که ۱۲مایل ساحلی بود می‌شدند و متاسفانه هر آنچه دریا داشت جارو می‌کردند و واقعا چیزی برای قایق‌های سنتی نمی‌ماند. مکرر گزارش شده که قایق به دریا رفته و، چون توان بیشتر از ۱۲مایل را ندارد که بخواهد برود، چیزی دستگیرشان نشده است. زمانی که صید ترال متوقف گردید شرط شد که اگر قرار است مجددا راه‌اندازی شود باید گزارش پایش را مجلس و سازمان محیط زیست داشته باشند. این وظیفه هم برعهده موسسه تحقیقات شیلات ایران گذاشته شد و بابتش هم بودجه اختصاص یافت و سازوکاری‌که خواستند انجام شد و پیگیری‌ها هم بود. سمیه رفیعی افزود که تا الان (با گذشت این همه سال) هنوز گزارشی نداریم که از وضعیت دریا و توان صید دریا بابت صید کشتی‌های صنعتی به ما داده باشند.
کد خبر: ۳۹۷۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳
دستان خالی دولت ،روحیات وزیر و سنگینی ماموریت ها:
کناره گیری صفایی از سمت ریاست سازمان بنادر و دریا نوردی که قابل پیش بینی هم بود، اتفاق افتاد تا جایی که وزیر برای جانشینی وی پیش بینی لازم را نکرده بود.بر اساس قانون، سرپرست حداکثر سه ماه می تواند سر کار باشد و بعد از آن وضعیت کرسی ریاست باید تعیین تکلیف شود. اکنون سعید رسولی سرپرست شده و ممکن است که او در ادامه حکم ریاست هم دریا فت کند. معمولا هم چنین است. اما در عرصه فعالیت های دریا یی و متناسب با سازمان بنادر و دریا نوردی، نخبگان دیگری هستند که می توانند نامزد این پست شوند . موضوعی که بدلیل روحیات وزیر و سنگینی ماموریت ها ، امر غیرقابل پیش بینی نیست. خیلی ها می پرسند که آیا رسولی ( سرپرست فعلی) از دوره سرپرستی جان سالم بدر برده و به عافیت بر کرسی ریاست می نشیند؟
کد خبر: ۳۹۷۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
وقایع نگاری روزانه فرزانه صادق:
سنت وقایع نگاری روزانه در زندگی حرفه ای و شخصی مقامات، اولین بار توسط هاشمی رفسنجانی بنا نهاده شد. بعدها برای مدتی احمدی نژاد هم دست به این کار زد و حالا پزشکیان اقدام به وقایع نگاری روزانه نموده و به تنها وزیر زن کابینه هم توصیه می کند که برای اطلاع آیندگان از وضعیت دولت چهاردهم، ایشان هم وقایع نگاری روزانه داشته باشند. نکته قابل توجه در اولین تجارب وقایع نگاری خانم وزیر، گلایه از بلاتکلیفی روس ها برای خط ریلی رشت-آستارا بوده است. مشخص نیست که روس ها قصد وام دادن دارند یا سرمایه گذاری خارجی؟ خانم وزیر معتقد است که وام دادن که سرمایه گذاری خارحی محسوب نمی شود؟ برخی از تحلیل گران معتقدند که راه آهن رشت آستارا فقط در صورتی باید اجرایی شود که به روش BOT (نه وام و نه فاینانس) با سرمایه‌گذاری روسیه یا هند ساخته شود. تا بارهای بیشتری از این مسیر عبور دهند و برگشت سرمایه آن صرفا باید از محل درآمد بار عبوری از روی این مسیر تامین شود.
کد خبر: ۳۹۷۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۱
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور :
مهدی دوستی معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور از برنامه‌ریزی برای توسعه اقتصاد دریا یی در سواحل جنوبی و شمالی ایران خبر داد.وی از ابلاغ سیاست‌های توسعه اقتصاد دریا محور در ۱۰ بند خبر داد و گفت: سیاست‌ها در خصوص پروژه‌های جاری و آینده است که به هفت استان ساحلی ابلاغ شده است و تاکید ما بر مدیریت بهینه منابع و رفع مشکلات است.
کد خبر: ۳۹۷۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۳۰
تامین آب صنایع و معادن در طرح انتقال آب دریای عمان:
طرح ملی انتقال آب دریا ی عمان به استان‌های شرقی کشور، با اخذ تمام مجوز‌های مورد نیاز با اولویت سیستان و بلوچستان با حجم سرمایه‌گذاری تا مشهد ۱۶۰ همت و تا زاهدان ۶۰ همت با پیشرفت فیزیکی تا مشهد مقدس ۱۸ درصد و تا زاهدان ۳۲ درصد در حال انجام است. تمامی اجزای طرح با ۵۲ شرکت اعم از تکنولوژیست، مشاور، پیمانکار و سازنده تجهیزات، در بخش‌های آبگیری تا نمکزدایی، پمپاژ و سامانه انتقال و برق رسانی قرارداد شده و امروز با ده‌ها محدوده کاری در لوله گذاری، ظرفیت حداقل سه کیلومتر در روز را می‌توانیم رکورد بزنیم. به گفته مدیرعامل شرکت تامین آب صنایع و معادن در طرح انتقال آب دریا ی عمان به استان‌های شرقی، بزرگترین آبگذر بتنی جهان ۲۶۲ متری با وزن ۱۲ هزار تن در خشکی ساخته و در بستر دریا از عمق منفی ۱۲ متر دریا تا ورودی آبگیر نصب شده است. نکته جالب توجه این که بر اساس مستندات موجود، این طرح در انتهای اسفند ۱۴۰۲ در دوره دولت سیزدهم انجام شده و مشخص نیست که مدیرعامل محترم چرا این طرح را در دولت چهاردهم پرزنت می‌کند؟
کد خبر: ۳۹۷۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۵
کی باور می کنه بدون هماهنگی باشه؟
یک خط لوله از جنس فولاد را تصور کنید که میعانات نفتی را از نقطه‌ای به نقطه دیگری منتقل می‌کند. قاچاقچیان میان این مسیر حفره‌ای درست می‌کنند و روزانه ۷۰ هزار لیتر از این سوخت را بین راه می‌دزدند. این نه یک فیلم سینمایی بلکه دقیقا اتفاقی بوده که مابین انبار پالایشگاه نفت شهید رجایی و انبار باهنر برای یک خط لوله مهم افتاده است. حال سوال پیش می آید که آیا واقعا امکان دارد که ده ها هزار لیتر سوخت بشکل غیرقانونی برداشت شود و کسی متوجه نشود و بدون هماهنگی با داخلی ها، صورت پذیرفته باشد؟وقتی قاچاق سوخت و سرقت از خطوط لوله برای مدت‌ها آسان انگاری می‌شود پس نشانه‌هایی از هدفمند بودن این ماجرا نمایان می‌شود و لذا می‌بایست برای برچیدن بساط این تاراج سرمایه ملی که به روزانه تا صدها میلیارد تومان برآورد می‌شود، علاوه بر میترهای فنی، باید میترهای نظارتی و پیشتیبان هم نصب شود و در اختیار مراجع نظارتی قرار گیرد تا نظارت و صحت سنجی امکان پذیر شود. سوال بعدی این است که چرا دوربین های نظارتی برای شناسایی نفت کش های قاچاق بر و دستگیری آنها اجرایی نمی شود؟
کد خبر: ۳۹۷۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۵
درگذشت آهنگساز و موسیقیدان کشور:
فریدون شهبازیان آهنگساز و موسیقیدان کشورمان (آهنگساز و رهبر ارکستر ایرانی از مهر ماه ۱۳۹۵ تا فروردین ماه ۱۳۹۸) که به دلیل مشکلات تنفسی در بیمارستان بستری بود، ۲۲ دی ۱۴۰۳ چشم از جهان فروبست. فریدون شهبازیان از مهر ماه ۱۳۹۵ تا فروردین ماه ۱۳۹۸چوب رهبری ارکستر ملی ایران را در دست داشت. شهبازیان پس از استعفا از مدیریت هنری و رهبری دائم ارکستر ملی ایران، به عنوان مشاور موسیقی بنیاد رودکی منصوب شد که در ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۸ از این سمت نیز کناره‌گیری کرد. رئیس جمهور با صدور پیامی درگذشت زنده‌یاد فریدون شهبازیان، موسیقیدان و آهنگساز برجسته کشور را به جامعه فرهنگی و هنری، خانواده بزرگ موسیقی ایران زمین، علاقمندان و به ویژه خانواده معزز آن هنرمند فرهیخته تسلیت گفت.
کد خبر: ۳۹۷۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۳
کارون در تصرف فاضلاب‌ها:
پرآب‌ترین، بزرگترین و طولانی‌ترین رودخانه ایران؛ تعبیر‌هایی برای رودخانه ۹۵۰ کیلومتری کارون هستند، رودخانه‌ای که در طول این سال‌ها آنقدر آب رفته و خشک شده که اگر کسی از گذشته آن چیزی نداند، شاید این تعابیر کمی برایش دور از ذهن باشد. رودخانه‌ای که از زردکوه چهارمحال و بختیاری سرچشمه گرفته، از دل خوزستان می‌گذرد و به خلیج فارس می‌ریزد. در اهواز، فاضلاب از ۲۴ نقطه و در شبانه‌روز ۲۰۰ هزار مترمکعب پساب وارد رودخانه کارون می‌شود. تنها ۲۰ درصد فاضلاب اهواز در تصفیه خانه غرب اهواز تصفیه می‌شود، بنابراین باید تصفیه خانه غرب اهواز کامل و لوله‌های انتقال فاضلاب به تصفیه خانه اجرا شوند. تصفیه خانه شرق اهواز نیز غیرفعال است و باید فعال و خطوط آن اجرایی شوند. طبق مصوبات شورای حفاظت کیفی کارون قرار بود تا پایان سال گذشته ورود فاضلاب به رودخانه از شش نقطه مسدود شود، اما همچنان این وعده محقق نشده است. از طرف دیگر، تخلیه پساب‌های نیشکر و دیگر فاضلاب‌ها، موجب ورود و افزایش برخی املاح شیمیایی در کارون شده است. داود میرشکار مدیرکل حفاظت محیط زیست خوزستان با بیان اینکه باید جلوی ورود پساب به منابع آبی گرفته شود، گفت: متاسفانه وضعیت تصفیه خانه‌های فاضلاب شهری در خوزستان مناسب نبوده و اگر همین مسیر ادامه پیدا کند، شرایط بسیار خطرناکی را طی خواهیم کرد.
کد خبر: ۳۹۷۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۰
اثبات آمادگی برای درگیری های احتمالی بزرگ:
مهمترین هدف برگزاری رزمایش در نیروهای مسلح ارتقا قدرت بازدارندگی کشور و تغییر محاسبات اشتباه آنهاست.رصد دقیق جنگ‌های اخیر منطقه، شناخت دقیق سمت و سو و شکل تهدیدات و توجه به راهبرد دقیق قوی‌شدن و قوی‌ماندن، از مهمترین دلایل طراحی و اجرای رزمایش‌های متعدد راهبردی و کاربردی متناسب با نیازهای زمانی و مکانی و نوع تهدیدات در نقاط مختلف بوده است.در مرحله اول رزمایش مشترک اقتدار که در چارچوب رزمایش‌های اقتدار نیروهای مسلح در حلقه پدافند هوایی مرکز هسته‌ای نطنز توسط نیروی هوافضای سپاه در حال برگزاری است نیروهای مسلح کشورمان، موفق شدند پرنده‌ها و موشک‌های دشمن فرضی را نابود کنند. سامانه‌های پدافندهوایی نیروی هوافضای سپاه در این رزمایش و تمرین دفاع نقطه‌ای و همه جانبه از مرکز هسته‌ای نطنز با ۳۰ هدف نزدیک‌شونده درگیر شدند. در این مرحله سامانه‌های کوتاه‌برد درفول و تور M۱ که قابلیت مقابله با اهداف در ارتفاع پست را دارند برای انهدام پهپاد و موشک‌های کروز فعال گردیده و با موفقیت اهداف متخاصم منهدم شدند.پس از شلیک و انجام عملیات، این سامانه‌ها محل خود را تغییر دادند تا محاسبات دشمن در این خصوص به هم بریزد. در این رزمایش همچنین سامانه پدافندی نهم دی که برای مقابله با موشک‌های کروز، پهپاد و بمب‌های سنگرشکن بکار می‌رود نیز شرکت داشت و ماموریت آن انهدام بمب سنگرشکن رها شده از جنگنده بود که موفقیت انجام شد و در کمتر از ۱۵ ثانیه بمب سنگرشکن رها شده از جنگنده رهگیری و در فاصله ۱۷ کیلومتری با موفقیت منهدم شد. مراحل دیگر این رزمایش در حال انجام است و دیگر سامانه‌های پدافندهوایی فرماندهی پدافندهوایی نیروی هوافضای سپاه در شرایط سخت جنگ الکترونیک در حال ماموریت هستند.همانگونه که فرمانده کل قوا قبلا فرموده بودند «در راه افزایش قدرت بازدارندگی، پیش خواهیم رفت و آن را به کار خواهیم گرفت، برای اینکه دشمن به فکر تعرض نیافتد و بداند که اگر چنانچه تعرض کرد، ضربه محکمی خواهد خورد.» ، ما جنگ نمی خواهیم،اما دست رد به سینه مهاجم نمی زنیم .
کد خبر: ۳۹۷۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۹
پای صحبت های مهاجم تیم ملی فوتبال:
یکی از هنرمندی‌ها و تخصص‌های ما ایرانی‌ها، انکار همزمان پیشکسوتان نسل‌های گذشته و کودکان سازنده آینده است. شعار نانوشته ما این است که حال را بچسب. از پیشکسوتان بعنوان دکور و سفت کردن جای پایت استفاده کن و نگاه بالا به پائین به آیندگان داشته باش. فرمولی تضمینی برای گسست نسلی و هدر دادن سرمایه‌های انسانی. مصاحبه ابراهیم تهامی با کامران نجف‌زاده در برنامه برمودا، تنها یک مصاحبه و بیان زندگی مهاجم تیم ملی فوتبال کشورمان نیست. رویدادی برای تکه کردن بخش‌های از مصاحبه و انتشار آن در شبکه اجتماعی با هزار نیت خوب و بد، نیست. این مصاحبه به من و ما می‌گوید که چرا نباید فدراسیون فوتبال از تخصص و توانمندی این افراد برای اشاعه و تقویت فوتبال حتی در سطح محلات، استفاده کند؟ به نظر شما آیا امکان ندارد که با جایگاه دهی به امثال ابراهیم تهامی، شاهد ایجاد تیم‌هایی قوی در سطح محلات و شهرستان‌ها و باشگاه‌ها باشیم؟ امان از کوری و کری و کم فکری. همان صفاتی که خداوند عبارت بدبندگانی هستند را برای ان‌ها بکار برده است. آقای مهدی تاج، با تو هستیم. متوجه می‌شوی چه می‌گوییم یا نه (البته اگر ۱۱ اسفند ۱۴۰۳ را بتوانی رد کنی).
کد خبر: ۳۹۷۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۹
در جلسه توسعه دریا محور؛
یکی از ذی مدخلان و ذی نفعلان اصلی حاضر در جلسات توسعه دریا محور، مسلما باید سازمان شیلات باشد. سازمان شیلات اگر درست کار کند از چند بعد تامین بخشی از ماموریت های امنیت غذایی ، اشتغال در صنعت آبزی پروری و صید و صیادی، توسعه جوامع محلی ، توسعه توریسم دریا یی ، صادرات محصولات و فرآورده های شیلاتی، می تواند نقش های معناداری را برعهده بگیرد. نگاهی به عملکرد صنعت شیلات کشور نشان می دهد که محوریت این سازمان شده است، تولید برای صادرات . در حالی که وظیفه اصلی و اول آن باید عهده داری بخشی از چرخه امنیت غذایی کشور می بود. باید از مدیران سازمان پرسید که چه اقداماتی برای کاهش هزینه تمام شده دسترسی مردم به محصولات شیلاتی انجام داده اند؟ سهم سازمان شیلات در تامین امنیت غذایی پنج دهک پائین جامعه چیست؟ شیلات چه اقداماتی را برای نوسازی ناوگان و افزایش رضایت صیادان تدارک دیده و به ثمر رسانده است؟ چرخ ها و زنجیره های تولید و توسعه صنایع تبدیلی و تکمیلی شیلات در کشور چه بوده است؟ اینها صوالاتی است که اعضای شورای توسعه دریا محور و شخص رئیس جمهور باید از رئیس سازمان شیلات بپرسد.
کد خبر: ۳۹۷۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۹
هشدار هادی حق شناس استاندار گیلان:
هشدار استاندار گیلان به مسئولان کشور در مورد وقوع یک فاجعه در گیلان و غیر قابل سکونت شدن رشت و انزلی در آینده نزدیک بسیار جدی است. وی معتقد است که اگر به استان ۳۰۰ میلیون دلار جهت محیط زیست داده نشود رشت و انزلی تا ۳ سال دیگر قابل زندگی نخواهد بود. استاندار گیلان گفت، تالاب انزلی زمانی عمقی بیش از ۱۰ متر داشت و امروز در بسیاری از نقاط، عمق آن به کمتر از نیم متر و ۲۰ سانتیمتر رسیده و در بسیاری از نقاط نیز خشک شده است.فاضلاب‌های انسانی، فاضلاب بخش کشاورزی و پساب شهر صنعتی از شهرها و روستاهای رشت، انزلی، صومعه‌سرا، ماسال، فومن، شفت و… به همراه فاضلاب تعداد قابل توجهی از روستاهای دیگر از طریق رودخانه‌هایی مثل زرجوب و گوهر رود به سمت تالاب انزلی می‌روند. ده‌ها سال است که این اتفاق در حال رخ دادن است. متأسفانه در گیلان، طرح‌های آب و فاضلاب و تصفیه خانه‌های صنعتی و خانگی اجرا نشده یا نیمه‌کاره مانده است.
کد خبر: ۳۹۷۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۸
توضیحات پاکنژاد در مجلس و روایت های سلیمی:
رئیس جمهور بشکل رسمی اعلام نموده است که روزانه در حدود ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر قاچاق سوخت در کشور داریم. موضوعی که بحث تحقیق و تفحص از وزارت نفت را در مجلس باعث شده است. از طرف دیگر، پاکنژاد وزیر نفت در مجلس ادعا نموده که روزانه برای تامین سوخت کشور، مجبور به خرید حدود ۹ میلیون لیتر سوخت از قاچاق چیان هستیم. این روایت توسط سلیمی نماینده مجلس مطرح شد و توسط پاکنژاد تکذیب گردید و سلیمی نیز مجددا ادعا کرد که فایل صوتی این صحبت‌ها را در دست دارد. در این وضعیت، افکار عمومی با دو معمای بزرگ چگونگی امکان پذیری قاچاق روزانه ۲۰-۳۰ میلیون لیتر سوخت در کشور و بحث چگونگی امکان پذیری خرید روزانه ۹ میلیون لیتر سوخت مورد نیاز کشور توسط دولت از قاچاقچیان، روبرو است. لازم به توضیح است که روش های قاچاق سوخت از کشور را می توان در چند روش تقلبات پتروشیمی ها ، قاچاق اتوبوسی و کامیونی، لوله کشی در دریا و مشک های ماری، تدارک سیستم مویرگی جمع اوری، سوخت نیروگاهی ،قاچاق توسط لنج ها، شبکه مرزنشینان و طرح رزاق، همراهی جایگاه داران،.... خلاصه کرد. موضوعی که شناسایی و مقابله با ان به راحتی قابل مدل بندی است.
کد خبر: ۳۹۷۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۱
پزشکیان در جلسه هیات دولت:
پزشکیان در خلال مباحث مربوط به دستور جلسه درباره موضوع توسعه سواحل مکران، با اشاره به مباحث مطرح شده از سوی چند تن از اعضای هیئت دولت اظهار داشت: همه مباحث و دغدغه‌های مطرح‌شده در این‌باره صحیح است؛ اما مسئله مهم این است که متاسفانه تا کنون یک طرح کلان و کلی به عنوان نقشه‌راه توسعه مکران نداشته‌ایم و دستگاه‌های مختلف هر کدام به اقتضای ماموریت‌ها و مسئولیت‌های خود در این زمینه اقداماتی کرده‌اند. برخی از منتقدین می پرسند که در زمان تصدی مدیریت این پست توسط سردار حسین دهقان، واقعا چه عملکردی ارایه شده بود؟ چرا باید مسائل کشور به این شکل و شیوه هدایت و مدیریت شوند؟
کد خبر: ۳۹۷۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۳
بد تحلیلی دکتر عارف:
معاون اول رئیس جمهور در نشستی با مجمع نمایندگان استان اصفهان گفت: ناترازی گاز و برق با تدابیر و اقدامات سامان می‌یابد اما مدیریت مصرف آب نیازمند عزم جدی و فرهنگ سازی بین آحاد جامعه است. وی مدعی شد که کشورهای پرآب دنیا به مانند آلمان سرانه مصرف آب ۱۴۰ لیتر در روز دارند اما در ایران این رقم به ۲۷۰ لیتر در روز می‌رسد. خدمت معاون محترم اول دولت چهاردهم باید عرض شود که ایشان متاسفانه قیاس مع الفارق کرده اند. الگوی طهارت و نظافت ایرانی با آلمانی فرق دارد. سبک زندگی زن و مرد آلمانی عموما متمرکز بر کار بیرون بوده اما در ایران عموم خانم ها خانه دار هستند. حداقل ۳۰ درصد آب آشامیدنی در ایران، از شبکه هدر می رود و به پای مصرف کننده نوشته می شود. سر شیرهای منازل ( خصوصا آشپزخانه و حمام) در آلمان دارای استاندارد اجباری فناوری های کاهش فشار هستند( چند تکه پلاستیک ناقابل). سوال اینجاست که در چنین شرایطی آیا با نوعی قیاس مع الفارق روبرو نیستیم ؟ چرا همیشه دیواری کوتاه تر از دیوار شهروندان پیدا نمی کنند مدیران دولتی عزیز ما. این دگر مقصر پنداری در مدیریت دولتی ایرانی ها ، به حد فاجعه باری در حال تکثیر از برق به آب، از آب به گاز ، از گاز به بنزین و .... است. آیا آقای عارف می دانند تعارض منافع در سازمان تخصصی آب و فاضلات چقدر است؟ آیا جناب عارف می دانند که نرخ بهره وری در این سازمان به چه میزان است؟ آیا آقای عارف می دانند که کشور بجای سرمایه گذاری روی آبخیزداری و آبخوان داری، بشدت آلوده به سد سازی و پورسانت های رد و بدل شده در پیمانکاری این نوع پروژه ها است ؟ جناب عارف، شما یک متخصص خوش فکر و مدیری توانمند هستید، جای علت و معلول را اشتباه نگیرید لطفا.
کد خبر: ۳۹۷۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۸
عبدالعلی زاده:
علی عبدالعلی‌زاده نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی سیاست‌های توسعه دریا محور در دانشگاه خوارزمی بیان داشت که توسعه دریا محور با تمرکز بر بنادر و صنایع دریا یی، علاوه بر اشتغال‌زایی گسترده، توزیع متوازن جمعیت را در کشور تسهیل می‌کند.عبدالعلی زاده در ادامه صحبت های خود با اشاره به اینکه منابع ساحلی دارای ظرفیت عظیمی از جمله شیلات و نفت هستند، بیان کرد: توسعه دریا محور دستاوردهای فراوانی دارد، اما این ظرفیت در کشور مغفول مانده و مناطق ساحلی به بدلیل ضعف در برنامه ریزی ، سیاستگذاری و سرمایه گذاری، به یکی از مناطق محروم تبدیل شده‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۵
سیمای پنج سال آتی جزایر سه‌گانه :
براساس مواد ۶۰ تا ۶۳ برنامه هفتم توسعه که معطوف به اقتصاد دریا محور است، دولت قادرخواهد بود با توسعه زیرساخت‌ها در جزایر سه‌گانه ایرانی، حق حاکمیت ایران بر جزایر خود در خلیج فارس را تقویت کند. در ماده ۶۰ برنامه هفتم توسعه، نهادهایی همچون وزارتخانه‌های کار، نیرو، نفت و همچنین سازمان حفاظت محیط زیست مکلف شده‌اند نسبت به توسعه زیرساخت‌های مربوط به حوزه خودشان در استان‌های ساحلی جنوب کشور، دست به اقدام بزنند. همچنین در مواد ۶۱، ۶۲ و ۶۳ به ترتیب بازسازی و نوسازی زیرساخت‌ها در بنادر بازرگانی، افزایش سهم کشور از بازار سوخت‌رسانی و ارائه خدمات جانبی به کشتی‌ها و افزایش صید محصولات شیلاتی کشور مورد توجه قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۳۹۷۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۲
نابودی یکی از نمادهای گردشگری کیش:
هنوز دلیل قطعی به گل نشستن کشتی یونانی در سواحل جزیره کیش مشخص نشده است. این کشتی در تاریخ ۴ مرداد ۱۳۴۵ به دلایل نامشخص، در ساحل غربی جزیره کیش و نزدیک روستای باغو به گل نشست. از همان زمان بود که این جسم فولادی غول‌پیکر به عنوان یکی از جذاب‌ترین جاذبه‌های گردشگری کیش شناخته شد. برخی گزارش‌ها حاکی از آن است که به دلیل تعلل در جلوگیری از نابودی و احیای این کشتی، نه تنها دیگر امیدی برای حفظ آن نیست بلکه برنامه‌ای نیز در این راستا تعریف نشده است؛ هرچند مدیران گردشگری جزیره کیش در تمام این مدت به توضیحات کلی در مورد آغاز مطالعات مربوط به احیای این کشتی اکتفا می‌کنند. علی حسنلو سرپرست معاونت گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه فرسودگی شدید این کشتی در کنار شرایط طوفانی چند روز گذشته سبب تخریب بخش عمده‌ای از آن شد. وی با اشاره به جریحه دار شدن احساسات بسیاری از مردم و گردشگران از تخریب این کشتی، بیان کرد: با این حال، باید بپذیریم که شرایط محیطی و موقعیت قرارگیری کشتی باعث استهلاک شدید سازه شده بود.
کد خبر: ۳۹۷۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۰