شعبده در تو دلی ها و زیر مجموعه های سایپا:
براساس اطلاعاتی که شرکت لیزینگ رایان سایپا در کدال منتشر کرده، این زیرمجموعه سایپا، با دو شرکت نيک سرمايه رايمون (به شماره ثبت ۵۸۵۰۸۴) و شرکت شاخص تجارت رايمون (به شماره ثبت ۵۸۵۷۱۵) یک قرارداد عجیبوغریب منعقد کرده است.براساس این قرارداد که شرکت نیک سرمایه رایمون بهعنوان فروشنده و شاخص تجارت رایمون به عنوان خریدار هستند، مقرر شده لیزینگ رایان سایپا ۱۰۸ میلیارد تومان تسهیلات به خریدار (شاخص تجارت رایمون) خودرو (دستگاه) بدهد.فارغ از سایر جزییات قرارداد، بررسی اطلاعات آگهیهای روزنامه رسمی قوه قضائیه نشان میدهد خریدار و فروشنده یکی هستند. بهعبارتی، دو شرکتی که با عنوان خریدار و فروشنده طرف قرارداد لیزینگ رایان سایپا نام آنها آمده، مدیران دو شرکت مشترک هستند.این اتفاق درحالی رخ میدهد که شرکت لیزینگ رایان سایپا رسالت خود را ارائه خدمات فروش قسطی خودرو (لیزینگ) ذکر کرده و جامعه هدف آن هم افراد فاقد خودرو است.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
اهمیت گردش مالی صنعت لیزینگ؛
فضای کسب وکار صنعت لیزینگ تا حد زیادی متاثر از الزامات قانونی، تعامل با نظام پولی و بانکی و فضای کسب و کار داخلی است.
اصولا شرکتهای واسپاری درایران بیشتر در حوزه لیزینگ خودرو ، املاک، ماشین آلات و لوازم خانگی فعالیت میکنند.آغاز صنعت لیزینگ در ایران بیشتر با صنعت خودرو گره خورده است.اما درچند سال اخیر به دلیل کاهش عرضه خودروی خارجی و به تبع آن کاهش عرضه و افزایش تقاضا، فروش قسطی خودرو از جمله خودروی سند اول (از طریق شرکتهای خودرو سازی) با محدودیتهای زیادی مواجه شده است.
کد خبر: ۳۸۹۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
شدت گرفتن کلاهبرداری های شرکت های پیش فروش غیرمجاز؛
طی سالهای گذشته، شرکتهایی که با نام لیزینگ و در حالی که هیچ مجوزی از بانک مرکزی نداشتهاند دست به کلاهبرداری از مردم زده و سرمایههای کلانی را به جیب زدهاند. این موضوع پس از آَشفته شدن بازار خودرو و افزایش قیمت ها در حاشیه بازار که سبب جلب سرمایه های مردم به سوی بازار خودرو شد، شدت بسیاری گرفته است.
کد خبر: ۱۶۴۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۲
اقتصاد مصرف خودرو و بهای بنزین در ایران؛
هزینه نهایی واقعی مصرف هر نوع کالا یا خدمات توسط مردم به عوامل پیدا و نهان زیادی بستگی دارد و این هزینه می تواند با هزینه واقعی آن برای کل اقتصاد کاملاً متفاوت باشد. در شرایطی که بازار رقابتی وجود ندارد، ترکیب هزینه عوامل مشهود و نامشهود به زیان مصرف کنندگان و همچنین کل اقتصاد تغییر می کند و فقط عرضه کنندگان کالا یا خدمات سود می برند. در این حالت ذینفعان با مهندسی افکار عمومی اوضاع را به نوعی نشان می دهند که توجه افکار عمومی از واقعیت های کلیدی بازار منحرف شود. عرضه و مصرف خودرو در ایران مثالی بارز از برخورد تک وجهی، منفصل و جزیره ای با اقتصاد از سوی دولت و وابستگان است.
کد خبر: ۱۶۴۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۲
پیش فروش خودرو؛
اگر ملت بخواهند در یک سرمایهگذاری بسیار سودآور سهیم باشند با همین مبلغ پول میتوانستند یکی از شرکتهای بنز، BMW، لامبورگینی، شورولت، فورد، GMC، تویوتا، KIA و فیات را بطور کامل خریداری و بصورت سینهخیز به ایران احضار کنند!
کد خبر: ۱۵۶۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
تحولات بازار خودرو؛
این روزها در فضای مجازی، تبلیغات زیادی به چشم می خورد که برخی از افراد با اطمینان به این نوع تبلیغات در دام کلاهبرداران می افتند. یکی از این تبلیغات که به تازگی تعداد آن زیاد هم شده و در اپلیکیشن "دیوار"مشاهده می شود مثل این تبلیغ ؛«اگر خودرویی دارید که از طرف شرکت لیزینگ توقیف شده است ، برای گرفتن مهلت و آزاد کردن آن به صورت کاملا قانونی و بدون پرداخت اقساط با ما تماس بگیرید». مربوط به رفع توقیف خودروهای لیزینگی است.
کد خبر: ۱۵۶۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۴
بازار خودرو؛
در شرایطی که ایرانخودرو هیچگونه جزییاتی از پیشفروش خودروهایش اعلام نکرده است، شرایط پیشفروش محصولات سایپا بعد از کلی اما و اگر اعلام شد. شرکت سایپا اعلام کرد که فروش محصولات خانواده سایپا ١٣١، ١٣٢، ١٥١ به همراه تیبا، ساینا و وانت نیسان را از ١٤ شهریور رأس ساعت ١٠صبح به صورت اینترنتی آغاز خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۴۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۸
مدیرعامل هلدینگ داتیس:
مدیرعامل هلدینگ داتیس با بیان اینکه یکی ازبرنامه های ما واردات برندهای مطرح اروپایی و عرضه آن در کشور است، گفت: هیچ گاه به صورت لیزینگی خودرو نفروخته ایم.
کد خبر: ۱۳۵۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
سازمان حمایت از مصرف کننده پاسخ داد؛
معاون سازمان حمایت مصرفکنندگان گفت: نمایندگیهای مجاز فروش خودرو تنها پس از اخذ مجوز از وزارت صنعت، مجاز به پیشفروش خودرو هستند.
کد خبر: ۱۲۹۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۳