فروشندگان لوازم یدکی خودرو با گلایه از بلاتکلیفی قیمت‌ها در بازار می‌گویند: فروش کالا‌های قاچاق و دست دوم در بازار رونق پیدا کرده و خبری هم از نظارت دستگاه‌ها برای مدیریت اوضاع نیست.

متاسفانه در چند وقت اخیر، شاهد تشدید شکایات شهروندان از تعمیرکاران خودرو می‌باشیم. استفاده از لوازم یدکی غیر استاندارد، اخذ وجوه غیر متعارف، بدل اندازی، باز کردن قطعات سالم و جاگذاری قطعات دست دوم، عیب تراشی‌های بی مورد و ..، نمونه هائی از این نوع شکایات هستند. داستان صاحب این اپتیما نیز شنیدنی است.

اولین سیستم آموزش فنی خودرو به صورت آنلاین در گروه خودروسازی سایپا راه اندازی و تعمیرکاران و کارشناسان فنی شرکت سایپا یدک به صورت آنلاین و غیرحضوری در این دوره آموزشی حضور پیدا کردند.

رئیس اتحادیه صنف تعمیر کاران خودرو با اشاره به عدم گارانتی قطعات لوازم یدکی خودرو اظهار داشت: متاسفانه کلمه گارانتی برای قطعات خودرو کاملاً بی معنی است که اگر در اقل تولید ات قطعه سازان، محدود سازندگانی هم گارانتی بدهند، فروشندگان این لوازم، منکر وجود این گارانتی گردیده و یا اعلام می کنند که این گارانتی ها بی اعتبار هستند لذا پس از استفاده مکانیک در خودرو مشتریان، در صورت خرابی یا استهلاک زودرس، باز مکانیک مقصر شناخته و قانون وی را ملزم به تعویض آن قطعه نموده بی آنکه دستمزد دریافت کند، این نوع کسب نه تنها مکانیکها را بی انگیزه بلکه از شغل خود بیزار می کند.

رئیس اتحادیه صنف تعمیر کاران خودرو از افزایش 15 تا 18 درصدی دستمزد تعمیرکاران خبر داد و گفت: این روزها با نوسانات نرخ ارز، تعمیرکاران درگیر مشکلات تامین قطعات خودرویی هستند.