در حالی که فرانسه تلاش‌های جدیدی را برای میانجی‌گری بین ایران و آمریکا در راستای حفظ برجام آغاز کرده، سابقه تاریخی نشان می‌دهد که پاریس نمی‌تواند گزینه‌ای مناسب برای چنین طرحی باشد.

قائم‌مقام سازمان گسترش با بیان اینکه قرارداد این سازمان با شرکت رنو، کاملا تعلیق شده، گفت: فرانسوی‌ها، آورده ۶۵میلیون یورویی خود را در شرکت مشترک ثبت‌شده، به صورت نقدی از ایران خارج کردند.قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه آیا سازمان گسترش در صورت لغو تحریم‌ها، باز هم با فرانسوی‌های بدعهد وارد مذاکره خواهد شد، گفت: بستگی به شرایط دارد، ما نمی خواهیم با دنیا قهر کنیم. اگر شرایط ما را بپذیرند، با آنها کار می‌کنیم.

شرکت خودروسازی پژو سیتروئن (PSA) فرانسه در بیانیه‌ای اعلام کرد در راستای پایبندی به قوانین آمریکا٬ فعالیت‌های خود را در ایران متوقف می‌کند.

در سال 95، پس از آنکه توافق برجام به امضای ایران و کشورهای 1+5 رسید و بخشی از تحریم‌ها لغو شد، شرایطی به وجود آمد تا هیات‌های بلندپایه‌ای از خودروسازان خارجی، به‌ویژه شرکت‌های فرانسوی از جمله پژو و رنو، بیش از هر خودروساز دیگری به سرمایه‌گذاری از نوع مشترک و ۵۰ درصدی در ایران تمایل نشان دهند، چراکه ایران در طول دهه 80 یکی از بزرگ‌ترین بازارهای تولید خودروهای فرانسوی بود و حدود 40 درصد خودروهای تولید ایران، تحت برندهای فرانسوی مثل پژو، رنو، سیتروئن تا قبل از شروع تحریم‌ها تولید می‌شد.