ریل‌گذاری مسیر راه‌آهن تهران‌ـ اهواز در سال 1321 موجب شده راه‌های ارتباطی محله‌های زهتابی، وصفنارد و زمزم با سجاد و گلچین در تکه هفدهم پایتخت قطع شود. در همان سال‌ها مسئولان وقت پس از بررسی‌های بسیار برای حل این مشکل و ایجاد دسترسی‌های محلی به این نتیجه رسیدند که ساخت زیرگذر، بهترین گزینه است.