رشد قارچ‌گونه شرکت‌های هواپیمایی کوچک و فقیر،همچنین رانت جویی شرکت های بزرگ، سطح کیفیت خدمات‌رسانی در صنعت هوایی کشور را کاهش داده است. این در حالی است که کشور، بهشتی از رانت جهت ایرلاین هاست. سوخت ارزان ، استفاده از اعتبارات حمایتی یا دارای شرایط ویژه ، بهره گیری از خدمات فرودگاهی ارزان یا دارای شرایط برای پرداخت معوقات ، پرسنل ارزان داخلی( مهماندار و خلبان) ، تنها بخشی از مزایای این بهشت ترسیم شده است. منتقدین می پرسند که اگر ایرلاین داری در ایران نمی صرفد،چرا اینقدر تقاضا برای تاسیس وجود دارد؟ اخیرا با اعلام قیمت نجومی برای بلیت پرواز به مشهد، بار دیگر بحث کم نظارتی ها یا نظارت غیر موثر دولت بر ایرلاین ها مطرح شده است. باید پرسید که آیا واقعا نظارت بر چند شرکت ریز و درشت ، اینقدر مشکل است یا پای چیزهای دیگر در میان است. ظریفی تعریف می کرد که منزل یک مدیر شرکت هواپیمایی سرقتی انجام شده بود و میزان معناداری گویا سکه هم سرقت شده بود، طرف جرات نکرده بود که تقاضای رسیدگی به سرقت سکه را به پلیس بدهد ( راست و دروغ بر گردن راوی).

شرکت هواپیمایی «فلای‌دوبی» دیگر شرکت متعلق به امارات نیز برخی از مسیرهای پرواز خود را در منطقه تغییر داد و اعلام کرد که در صورت لزوم، در برنامۀ پرواز هواپیماها تغییرات بیشتری نیز بوجود خواهد آورد.

هواپیمایى وارش با اخذ مجوز بهره بردارى مسافربرى به مرکزیت ساری، مازندران را به استان هاى صاحب ایرلاین افزود ،در این اوضاع کاهش سفرهای هوایی و افزایش هزینه های ایرلاین ها افزایش ایرلاین ها شاید صرفه اقتصادی نداشته باشد ولی به گفته مدیرعامل این هواپیمایی گویی باعث اشتغالزایی برای بیش از هزار نفر به طور مستقیم و 200 نفر به طور مستقیم شده است .

وزارت خزانه‌داری آمریکا یک کمپانی تایلندی را به دلیل رابطه با شرکت هواپیمایی ماهان تحریم کرد. دفتر کنترل دارایی‌های خارجی در وزارت خزانه‌داری آمریکا با انتشار یک اعلامیه، تحریم‌های جدیدی را علیه مای اَوییشن، شرکت هوانوردی تایلندی به اتهام کار با شرکت هواپیمایی ماهان ایران، وضع کرد.

سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 17 شهریور 97 به شرح زیر می باشد

سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 24 تیر1397 به شرح زیر می باشد