علی اکبری افزود: یکی از مشکلات ما این است که هر چند ما نرخ مصوب را برای واحدهای خود اعلام کرده‌ایم اما به دلیل تورم اجرای آن برای بسیاری از واحدها سخت شده است و همین دلیل باعث شده تا بعضا شاهد شکایت مشتریان از واحدهای صنفی باشیم.

نادر قاضی‌پور گفت: سالانه 1.5 میلیون خودرو در کشور تولید می‌شود. حدود 60 تا 70 هزار خودرو نیز از طریق واردات به ناوگان حمل‌ونقل کشور اضافه می‌شود. حال اگر میزان باتری‌های مستهلک را هم به این میزان اضافه کنیم، سالانه یک میلیون و 800 هزار باتری مورد نیاز خودروهای ایرانی است.