کرمان پهناورترین استان کشور بوده و این مساله باعث شده توزیع امکانات به صورت متوازن در مناطق مختلف این استان انجام نشود و برخی مناطق مانند جنوب این استان با جمعیت یک میلیون نفری خود و اینکه یک سوم مساحت استان را به خود اختصاص داده، کمتر توسعه پیدا کرده و این مساله همواره دغدغه‌ای برای همه مسئولان و مردم منطقه ایجاد کرده است.

سرخط اخبار هواپیمایی ،فرودگاه ها و سفر در سه شنبه 8 اسفند 1396 به شرح زیر می باشد؛

سرخط اخبار هواپیمایی ،فرودگاه ها و سفر در شنبه 5 اسفند 1396 به شرح زیر می باشد.

فرودگاه بعنوان نوعی زیرساخت، جایگاه ویژه ای در توسعه صنعت حمل و نقل هوایی کشور دارد. البته تحقق این مهم نیز وابسته به توازن بین وجود این زیر ساخت با سایر عوامل موثر بر توسعه صنعت حمل و نقل هوایی کشور (با تاکید بر حجم سرمایه گذاری ها و وضعیت ناوگان و تجهییزات) است. در شرایط حاضر بنظر می رسد که این توازن رعایت نشده و وجود فرودگاه ، بنوعی پرستیژ منطقه ای تبدیل شده است. هزینه ای سرسام آور، بدون توجه به اولویت های سرمایه گذاری منطقه ای و در آخر،چاره اندیشی برای فرودگاه نیمه فعال و غیر فعال عموما زیان ده با هزینه های نگهداری بسیار بالا. ای کاش می شد، بانیان برخی از تصمیم های شتابزده در کشور را به پشت میز محاکمه کشید. پیشنهاد می کنیم ، ضمن لذت بردن از دیدن تصاویر،از خودمان بپرسیم،چند عدد از فرودگاه های کشور عزیزمان، زیان ده نیستند؟ لازم به یادآوری است که فرودگاه های مسافری کشور، بیش از 52 فرودگاه می باشند.

داستان توسعه فرودگاه جیرفت از جمله پروژه هایی در استان کرمان است که همیشه با وعده و وعید و آمارهای مختلف در خصوص پیشرفت و توسعه همراه بوده این درحالیست که توسعه اقتصادی جنوب کرمان به شدت وابسته به سیستم حمل و نقل هوایی است با این وجود تاریخ بازگشایی این فرودگاه همچنان در پرده ابهام قرار دارد.