فولکس واگن

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 19
فولکس واگن
ایجاد ساز و کار برای تضمین؛
یکی از گره‌هایی که باعث پیچیده‌تر شدن مذاکرات احیای برجام شده، تضمین پایداری توافق است و به درستی مذاکره‌کنندگان ایرانی به دنبال ایجاد‌سازوکاری برای تضمین حقوقی این توافق هستند. اما فارغ از اینکه آیا این تضمین حقوقی امکان‌پذیر است یا نیست، به نظر می‌رسد آنچه ایران فراتر از تضمین حقوقی می‌تواند برای پایداری توافق به آن تکیه کند، تضمین اقتصادی است. حسن تضمین اقتصادی آن است که مانند نسبت «خنثی‌سازی تحریم‌ها» به «رفع تحریم‌ها» اهرم کنترل آن نه در دست طرف مقابل، بلکه در اختیار ایران است. سوال این است که با فرض ماندگاری سه‌ساله توافق احتمالی جدید، آیا می‌توان منابع حاصل از توافق و پنجره فرصت را به‌گونه‌ای مدیریت کرد که وسوسه خروج دوباره از توافق منتفی شود یا خروج از توافق این بار هیچ هزینه خاصی را نتواند بر اقتصاد ایران تحمیل کند؟ پاسخ صاحب‌نظران اقتصادی به این پرسش مثبت است؛ مشروط بر اینکه تصمیم‌گیران اقتصادی به آنچه باید برای شکل‌گیری تضمین اقتصادی انجام دهند و آنچه نباید انجام دهند، متعهد شوند.
کد خبر: ۳۶۶۹۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴

به دلیل حمله به شمال سوریه؛
خودروسازی فولکس واگن تصمیم‌نهایی برای ساخت یک کارخانه اتومبیل سازی در ترکیه را در بحبوحه اعتراضات بین‌المللی به عملیات‌های نظامی این کشور در سوریه به تعویق انداخته است.
کد خبر: ۲۳۹۴۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵

سابقه تولید اتومبیل درتهران و آنکارا؛
ترکیه هرگز سابقه اش در تولید اتومبیل به اندازه ایران نیست. روزهایی که ایران با کپانی جنرال موتورز در ایران اتومبیل های آمریکایی تولید می کرد و روزهای یکه ایران ناسیونال خط تولید از انگلستان وارد کرد خودروسازی در ترکیه هنوز جوانه نزده بود. ا ما حالا قرار است اتومبیل سازی معتبر فولکس واگن آلمان با سرمایه گذاری یک میلیارددلاری درترکیه سالانه 300 هزار اتومبیل تولید کند درحالی که ایران با شتاب به واردات اتومبیل های درجه چندم چینی مشغول است.
کد خبر: ۲۳۶۳۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۹

طراحی ساخت خودرو؛
خودروهای امروزی در کنار تفاوت های تکنولوژیک زیاد با مدل های قدیمی، از لحاظ اندازه نیز بسیار متفاوت بوده و نسل های جدیدتر بزرگ تر و سنگین تر از نسل های پیشین هستند. برای مثال فولکس واگن پولو را در نظر بگیرید. این خودرو اگر چه در کلاسی پایین تر از گلف جای می گیرد، اما نسل فعلی این خودرو از نسل اول گلف که در سال 1974 متولد شد، ابعاد بزرگ تری دارد.
کد خبر: ۲۲۷۳۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۵

خروج شرکت های اروپایی از ایران؛
به نقل از رویترز، خبرگزاری بلومبرگ دیروز به نقل از مقامات آمریکایی گزارش داد در مذاکرات صورت گرفته بین ریچارد گرنل- سفیر آمریکا در آلمان - و مقامات این شرکت خودروسازی، قرار شده است فولکس واگن ایران را ترک کند اما فولکس واگن در واکنش به این خبر اعلام کرد موضعش نسبت به ایران تغییری نکرده است.
کد خبر: ۱۵۷۶۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۰

شرکت خودروسازی فولکس واگن ؛
این تصمیم فولکس واگن پس از گفتگوی مدیران این شرکت آلمانی با سفیر آمریکا در برلین اتخاذ شده است و بر اساس توافق آنها شرکت فولکس واگن تنها به آن بخش از فعالیتهایش در ایران که با اهداف بشردوستانه انجام می‌شود ادامه می‌دهد.
کد خبر: ۱۵۷۴۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۰

خودروی نوستالژی؛
ساخت خودروی محبوب بیتل که از سال ۱۹۳۸ در آلمان آغاز شده بود در سال ۲۰۱۹ برای همیشه متوقف خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۶۳۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۴

قیمت های روز؛
قیمت روز انواع خودروهای آلمانی در سطح بازار پایتخت طی مرداد ماه 97 را در مطلب حاضر بخوانید.
کد خبر: ۱۴۹۹۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۹

سایه تحریم بر سر سرمایه گذاران خارجی؛
همانطور که تحریم های آمریکا نزدیک تر می شود، هشت شرکت بزرگ هنوز در ایران مشغول به فعالیت هستند.
کد خبر: ۱۳۴۸۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۶

بررسی شرکت های بزرگ بین المللی که فعلا قصد خروج از ایران را ندارند؛
در حالی که شرکت های بزرگی نظیر بوئینگ، توتال و جنرال الکتریک اعلام کرده اند که قصد پایان دادن به توافقات خود با ایران تا زمان اجرای تحریم های آمریکا هستند، اکنون سوال اینجاست که کدام شرکت ها حداقل فعلا حضور خود در ایران را ادامه می دهند.
کد خبر: ۱۳۳۳۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۹

ستاره بخت پژو در بازار ایران درخشید؛
شرایط طوری رقم خورد که ورود برند‌های رقیب به بازار ایران با کارشکنی‌های متعدد داخلی هر روز به تاخیر افتاد. این در حالی بود که وقتی بعد از حدود دو سال وقت‌کشی، برندهایی مانند فولکس، تولید خودرو در ایران را راه انداختند یا در حال راه‌اندازی بودند، آغاز تحریم‌ها تلاش آن ها را عقیم گذاشت.
کد خبر: ۱۳۲۰۴۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۳

خودروهادرسال 2020؛
در این فهرست شاهد خودروهای سال 2020 و روزگار بعد از آن خواهیم بود. پس از دیدن آنها لذت ببرید.
کد خبر: ۱۲۹۸۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۳

خودرو های کلاسیک؛
تصاویر برپایی ششمین همایش خودروهای «فولکس» در شیراز را نشان می دهد. خودروهای کلاسیک و قدیمی فولکس در مجاورت ارگ کریمخان زند در معرض دید شهروندان و گردشگران شیراز قرار گرفتند
کد خبر: ۱۲۷۹۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۴

احتمال خروج ترامپ از برجام؛
شبکه خبری «سی ان ان» در گزارشی این پرسش اساسی را مطرح کرده است که در صورتی که ترامپ تصمیم بگیرد از برجام خارج شود چه اتفاقی خواهد افتاد و مهمتر از آن این که بازندگان این خروج چه طرفینی خواهند بود.
کد خبر: ۱۲۴۷۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۸

بازدید دوره‌ای؛
تسمه تایمینگ و یا زنجیر موتور که شاید بارها شنیدیم قسمتی ازموتور احتراق داخلی خودرو است که زمانبندی سوپاپهای موتور را کنترل می کند.در بعضی از موتورها برای این کار بجای تسمه از چرخ دنده استفاده می‌شود.
کد خبر: ۱۱۹۱۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۲

پوپولیسم خودروسازی؛
خودروسازی ایران با وجود حدود نیم قرن تجربه و تامین نیاز بازار داخل از جنبه کمی، نه‌تنها مقبولیت چندانی در بین افکار عمومی نداشته و بسیاری از کارشناسان و مسوولان دولتی نیز منتقد آن هستند، بلکه خیلی‌ها معتقدند این صنعت باید تعطیل شده و واردات، جایگزین آن شود.
کد خبر: ۹۹۷۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۳۰

در راستای اعلام وزارت صنعت ؛
براساس اعلام وزارت صنعت پیش‌فروش خودروهایی از جمله بنز، کیا، ولوو، سئات، اوپل، فولکس‌واگن، هوندا و کیا به‌دلیل عدم‌دریافت مجوز غیرقانونی است.
کد خبر: ۹۲۴۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۳

صادرات خودرو به ایران؛
فولکس واگن در حالی رویه واردات محصولات خود را به کشور ما در پیش گرفته که قرار بود این شرکت برای ماندن در ایران توجه جدی به ساخت داخل محصولات خود کند .
کد خبر: ۸۱۶۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۰۱

آیا تندر 90 دیگر تولید نمی شود؟؛
شرکت رنو تاکنون از تمدید قرارداد تولید تندر 90 در ایران خودداری کرده است.
کد خبر: ۷۲۷۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۸

عملکرد مدیران صنعت خودرو ؛
صنعت خودرو جهان تاکنون چالش‌های زیادی را پشت‌سر گذاشته است، از موج فراخوان‌ها به‌دلیل نقص فنی گرفته تا پرونده تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروها و حالا هم بحران افت فروش. هر بار که هریک از این چالش‌ها به موضوع روز بدل می‌شود، عملکرد مدیران صنعت خودرو زیر ذره‌بین قرار می‌گیرد و دوباره بحث میزان دستمزد آنها به میان می‌آید. این در حالی است که بدون بحران و در فضایی فاقد تنش، میزان شفافیت دستمزد مدیران خودروساز جهان می‌تواند به‌عنوان الگویی برگرفته از کشورهای پیشرفته مورد بررسی قرار گیرد؛ چراکه این شفافیت تاوانی دارد و آن افزایش پاسخگویی این مدیران در قبال عملکردشان است.
کد خبر: ۶۹۶۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۶