سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
سکوت عجیب نهادهای ناظر؛
علیرغم رشد عجیب قیمت خودرو در بازار، وزارت صمت در مقابل اتفاقات بازار خودرو سکوت کرده و سازمان حمایت هم که گویا به نهادی تشریفاتی تبدیل شده، تمایلی به حوزه نظارت بر بازار خودرو ندارد.
کد خبر: ۲۶۰۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
یادداشت امیرحسین خالقی؛
خودروسازها می توانند چیزی تولید کنند که همچنان خریدار داشته باشد که اساسا نیازی به حمایت ندارند و قضیه ارز منتفی است یا نمی توانند و باید تعطیل کنند. در این حالت دوم با ازاد شدن منابع چه بسا شغل هایی به وجود آیند که بسیار بیش از این ۱۵ میلیارد به اصطلاح صرفه جویی ارزی ایجاد کنند!
کد خبر: ۲۵۹۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
چرا خودروساز خوبی نیستیم؛
چرا صنایع خودروسازی ما به طبع چند صنعت از جمله دارویی، دفاعی، فضایی و ... پیشرفت چشمگیری را رغم نزده است.
کد خبر: ۲۵۷۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳
گفت وگو با مدیرعامل ایران‌خودرو؛
مدیرعامل ایران‌خودرو از پایان داستان تولید خودروهای ناقص خبر داد. به گفته مقیمی، با آغاز داخلی‌سازی قطعات تحریمی، تا یک ماه آینده تولید خودروهای ناقص پایان می‌یابد و دیگر خودروی خوابیده در کف کارخانه به دلیل کسری قطعه نخواهیم داشت. وی همچنین از داخلی سازی ECU خبر داد.
کد خبر: ۲۵۰۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
طراح طرح ساماندهی بازار خودرو؛
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتقاد از اصلاحات کمیسیون صنایع مجلس در طرح ساماندهی بازار خودرو گفت که کمیسیون صنایع و خودروسازان مجلس و مردم را مضحکه خود کردند.
کد خبر: ۲۵۰۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
آپشنال‌های بی‌آپشن؛
در روزگاری که کارخانجات هر روز در تکنولوژی غرق می‌شوند عواملی باعث شده که شاهد حذف برخی امکانات خودروهای داخلی باشیم.
کد خبر: ۲۴۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
سازمان تعزیرات؛
رایگانی گفت: در ۲ ماه اخیر که شاهد عکس العمل خوب در بازار درباره سیر نزولی کاهش قیمت خودرو بودیم، متاسفانه خودروساز‌های داخلی نقشی را که باید ایفا می‌کردند، انجام ندادند و در پایین آمدن قیمت خودروهای داخلی با عدم عرضه خودرو و عدم پلاک‌گذاری خودرو خلل ایجاد کردند.
کد خبر: ۲۴۴۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
واردات انحصاری قطعات خودرو؛
رضا رحمانی در مورد اینکه گفته می‌شود واردات قطعات خودرو در انحصار ۶ نفر است، گفت: از نظر ما هیچ انحصار و منعی برای واردات قطعات خودرو نیست و همه می‌توانند قطعات خود را وارد کنند.
کد خبر: ۲۴۱۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
بررسی واردات خودرو از ترکیه و روسیه؛
واردات خودرو عملی کاملا غیرمنطقی است که باعث تضعیف صنعت خودروسازی در ایران می‌شود.
کد خبر: ۲۳۷۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۶
رحمانی مطرح کرد؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اولویت اصلی ما در سال ۹۸ توسعه صنایع و حفظ تولید در بازار‌ها و فعال شدن ظرفیت‌های غیرفعال است.
کد خبر: ۲۳۲۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۹
پای چند نماینده در میان است؟
سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی از حضور فرد سومی در جریان پیگیری دادستان عمومی و انقلاب تهران در پرونده «اعمال نفوذ نمایندگان در عقد قرارداد خرید و فروش عمده خودرو» خبر داد و اظهار داشت: از میان این سه نفر دو نفر بازداشت و با قرار وثیقه آزاد شدند.علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که ما به آقای رئیسی گفته‌ایم چون این دو نفر نماینده مجلس هستند برای آنها اعلام وثیقه کنید که زندان نروند تا بررسی پرونده انجام شود.
کد خبر: ۲۲۹۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
رییس سازمان بازرسی کل کشور؛
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: قطعاً اجازه واگذاری بلوکی شرکت‌های خودروساز را به دلیل جلوگیری از انحصار نخواهیم داد.
کد خبر: ۲۲۵۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۸
بحران ساختگی در بازار خودرو؛
اخبار قیمت خودرو این روزها حکایت از نوسان قیمتی دارد. دو اتفاق مجاز شدن درج قیمت در آگهی‌های فروش خودرو در اینترنت و همچنین افزایش قیمت خودرو در کارخانه ایران خودرو باعث شد، بازار خودرو دچار تحول شود.
کد خبر: ۲۲۵۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵
آخرین قیمت انواع خودروها؛
اگرچه هر چند روز یکبار، خودروسازان طرح‌هایی را برای فروش محصولات خود در بازار اجرا می‌کنند، اما به نظر نمی‌رسد که اجرای آنها تاثیری بر بازار داشته باشد؛ چرا که دوباره قیمت ترمز بریده است. قیمت خودرو همچنان در بازار حباب دارد و بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار بر این باورند که رفتار خودروسازان در بازار و اصلاح شبکه فروش خودرو به طور قطع می‌تواند این بازار را سامان دهد.
کد خبر: ۲۲۴۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
تشدید نابسامانی در بازار خودرو؛
موضوع "افزایش مسئولیت شورای رقابت در بازار خودرو و بازگشت مجدد آن به قیمت‌گذاری در این بازار" هنوز به جایی نرسیده و ظاهراً گره‌هایی در دولت مانع از آن می‌شود.
کد خبر: ۲۱۸۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵
دبیر انجمن قطعه سازان؛
صنعت خودروسازی در حال حاضر تحت شدیدترین تحریم‌هاست و خودروسازان امکان واردات قطعات مورد نیاز خود را ندارند. همین موضوع باعث شده خودروهای ساخته شده ناقص بمانند و در کارخانه‌ها خاک بخورند.
کد خبر: ۲۱۸۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
محمدرضا نجفی:
نجفی گفت: وزارت صمت که متکفل اداره خودروسازان اصلی و بازار آن به صورت جامع است فاقد شرایط، کفایت و جامعیت لازم برای اداره عالمانه و مسئولانه این صنعت (شامل بازار آن) بوده و با سیاق عملکردی جاری بهره‌وری و چشم‌انداز خوبی مشاهده نمی‌کنم.
کد خبر: ۲۱۶۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
علیرضا حائری مطرح کرد؛
عضو هیات مدیره جامعه متخصصین نساجی با تشریح عوامل نقش‌آفرین در شکل‌گیری رشد منفی صنعت در سال۹۷ ،گفت: صنعت نساجی کمترین تاثیر و خودرو بیشترین تاثیر را در شکل‌گیری رشد منفی این بخش داشته است.
کد خبر: ۲۱۵۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳
یک اقتصاددان پاسخ داد؛
پایین‌بودن بهره‌وری، دولتی بودن دو شرکت بزرگ خودروساز، هزینه‌های سربار، قدیمی بودن تکنولوژی تولید و در انتها انحصاری بودن بازار خودرو منجر به آن شده که تولید با هزینه‌های زیادی همراه باشد و قیمت خودرو بسیار بالا تمام شود. به این ترتیب این هزینه‌ها سبب می‌شود که قیمت خودرو علاوه بر اثرپذیری از مولفه‌های مورد اشاره در طرف عرضه و همچنین عدم افزایش درآمد تقاضا به اندازه مکفی، ضربه خورده و خودرو به نظر طرف تقاضا در سر لیست کالا‌های گران شده قرار بگیرد.
کد خبر: ۲۱۴۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹
روند فزاینده واردات خودرو؛
صنعت خودروسازی که از نگاه بسیاری از مردم جامعه صنعتی پول‌ساز و پولدار است، حال‌وروز خوشی ندارد. در نشست اقتصاد سیاسی صنعت خودرو چالش‌ها و راهکارها، حاضران در نشست به بررسی دلایل این حال ناخوش پرداختند.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲