رضا راستی ، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران:
توسعه منطقه مکران متاسفانه در سنوات قبل بشکلی اسمی مطرح بود. بارها در همین رسانه از جناب حسین دهقان در خصوص الگوی توسعه منطقهای مکران پرسشگری و مطالبه گری نمودم و هیچ پاسخی دریافت نشد. یکی از آفات کشور هم همین گونه و مدل انتصابات است که اخرش دستمان گیر در ظرف خالی میماند. نهادهای نظارتی که توان و در برخی موارد جرات لازم برای ورود به مسائل را ندارند. رسانهها هم که فاقد قدرت و اثرگذاری اجرایی و حقوقی هستند؛ لذا کشور میماند و حوض توسعه نیافتگی ها. رضا راستی، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران هرچند با نگاهی مثبت و تا حدی تعارفی، نقاد وضعیت بوده و میگوید که گاهی ۷ کشتی وارد چابهار میشود، ولی ما انبار نداریم و کالاها دموراژ میخورد!
کد خبر: ۳۹۴۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
ماجرای انباشت برنجهای وارداتی
موضوع رسوب ۳۰۰ هزارتن برنج که در گمرکات مانده و معطلی در ترخیص آنها قطعا سبد هزینه خانوارها را برای تامین این کالای اساسی در روزهای آتی افزایش خواهد داد.
کد خبر: ۲۹۳۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۰
رئیس کل سازمان امور مالیاتی اعلام کرد؛
رئیس کل سازمان امور مالیاتی اعلام کرد هزینه خسارت معطلی ( دموراژ ) به عنوان هزینه قابل قبول مالیاتی پذیرش شود.
کد خبر: ۱۵۵۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۱