جمعه ۰۶ تير ۱۴۰۴ - 
به‌دنبال متهم در بازار خودرو؛
خرید و فروش خودرو در فضای مجازی هم‌اکنون به دردسر جدید بازار خودرو تبدیل شده است؛ به‌طوری‌که برخی قیمت‌گذاری در سایت‌های خرید و فروش آنلاین را منشا دلالی بازار می‌خوانند و برخی دیگر حضور سایت‌های مذکور را برای کشف قیمت در بازار ضروری اعلام می‌کنند. آنچه مشخص است در شرایط کنونی نظر سیاست‌گذاران صنعتی به افرادی که عنوان می‌کنند سایت‌های آنلاین فعال در قیمت‌گذاری خودرو، به دلالی بازار دامن می‌زنند نزدیک‌تر است به همین دلیل راهکاری برای توقف یا محدودیت در فعالیت آنها پیشنهاد شده است.
کد خبر: ۲۰۹۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
چالش بزرگ اقتصاد ایران؛
بلوک سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا واگذار می‌شود. این خبری بود که سعید باستانی به عنوان یک انقلاب بزرگ در صنعت خودروسازی ایران از آن نام برده است. اما این اتفاق قرار است رخ دهد؟در این شرایط سعید باستانی نماینده مردم تربت حیدریه و عضو کمیسیون صنایع خبری جدید را رسانه‌ای کرده است. او به ایسنا گفته است: «اوایل هفته گذشته کمیسیون اقتصادی دولت در مصوبه‌ای تصمیم گرفت سهام دولت در شرکت‌های خودروساز و چند شرکت دیگر دولتی را به طور کامل واگذار کند. با تصویب نهایی این پیشنهاد در هیات وزیران، حدود ۱۴ درصد سهام دولت در ایران‌خودرو و حدود ۱۷ درصد سهام دولت در سایپا به بخش خصوصی واگذار می‌شود و دولت از شمول سهام‌داران دو خودروساز خارج می‌شود و به این ترتیب صنعت خودروسازی کشور در آستانه یک تحول بزرگ قرار می‌گیرد.»
کد خبر: ۲۰۹۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
آشفته بازار ؛
صنعت و بازار خودروی ایران سال‌هاست در چرخه معیوب تصمیماتی افتاده که دولت و مجلس شورای اسلامی در حوزه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی اتخاذ کرده‌اند. این دور باطل از اواسط دهه ۸۰ و پس از آنکه دولت نهم سیاست قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار را کنار گذاشت و سرکوب قیمت را جایگزین آن کرد، آغاز و تا به امروز نیز ادامه داشته است. گاهی دولت به ماجرا ورود کرده و برای قیمت‌گذاری خودرو راهکار در نظر گرفته و گاه مجلسی‌ها قانونی بابت قیمت‌گذاری به تصویب رسانده‌اند.
کد خبر: ۲۰۸۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
چالش تعهدات معوقه خودروسازان؛
تعهدات پیش‌رو و معوق خودروسازان را می‌توان اصلی‌ترین چالش این شرکت‌ها بعد از نقض برجام و بازگشت تحریم‌ها خواند. در شرایطی که خودروسازی کشور در سال گذشته روند نزولی تولید را شاهد بود اما بنا به دستور وزارت صنعت و همچنین تدبیر خودروسازان، پیش‌فروش خودرو با اهدافی مشخص از سوی تولیدکنندگان آغاز شد. اهدافی همچون تامین نقدینگی خودروسازان، کاهش التهابات بازار و در نهایت تضمین فروش محصولات خودروسازان حداقل تا دو سال آینده. حال این اهداف در سایه مشکلات تولید، خودروسازی کشور را با چالش بی‌سابقه‌ای روبه‌رو کرده است؛ به‌طوری‌که بخش اعظم تولیدات خودروسازان به اجرای تعهدات پیش‌رو و معوق اختصاص یافته است.
کد خبر: ۲۰۸۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
واردات خودروهای خارجی؛
شرکت رامک‌خودرو به همراه دیگر زیرمجموعه خود یعنی رامک‌یدک در مجموع بیش از ۴/۴ میلیون دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات خودروهای خارجی دریافت کرده‌اند.
کد خبر: ۲۰۸۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
مهرداد لاهوتی عنوان کرد؛
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: ممنوعیت واردات خودرو به دلیل آن بود که خودروسازان داخلی از این فرصت برای افزایش کیفیت تولیدات خود بهره ببرند اما متأسفانه در این راستا گام برنداشتند.لاهوتی با انتقاد از خودروسازانی که افزایش قیمت خودرو را به نوسانات نرخ ارز نسبت می‌دهند، تأکید کرد: نرخ ارز در قیمت بسیاری از خودروهای داخلی به ویژه خودروهایی که قطعاتشان را خودمان تولید می‌کنیم، تأثیری ندارد و برخی افراد صرفاً از این موضوع سو استفاده می‌کنند و علت گرانی‌های بی‌دلیل خودرو را به افزایش نرخ ارز ربط می‌دهند.
کد خبر: ۲۰۸۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۸
کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد؛
کارشناس صنعت خودرو درباره اثر تحریم‌های خارجی بر صنعت خودرو گفت: تنها ۳۰ درصد صنعت خودروسازی ما درگیر تحریم است.وی درباره افزایش قیمت خودرو در چند روز گذشته توضیح داد: وقتی هیچ‌کسی پاسخگو نباشد افزایش قیمت کاملاً طبیعی است، چراکه وزیر صنعت و مدیران خودروساز داخلی همگی در چند روز گذشته درباره این افزایش قیمت سکوت کردند.
کد خبر: ۲۰۷۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷
بیگی عنوان کرد؛
کارشناس بازار خودرو با اشاره به خروج ارز از کشور و اشتیاق مردم به خرید خودرو گفت: در حال حاضر واردات خودروی دست‌دوم به صلاح نیست.این کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر تعیین روش و ساختاری مناسب برای واردات خودروی دست‌دوم، تصریح کرد: چنانچه مشکل ارز در کشور وجود نداشت باشد در آن صورت مسائل مربوط به خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی همواره در واردات خودروی دست‌دوم موردبحث و اختلاف‌نظر است و باید برای آن نیز راهبردی در نظر گرفت.
کد خبر: ۲۰۷۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷
آشفتگی در بازار خودرو؛
کج‌راهه کشف قیمت خودرونیای‌اقتصاد : قیمت‌گذاری خودروهای داخلی طی بیش از یک دهه گذشته به یک کلاف سردرگم تبدیل شده و با وجود سیر روش‌های مختلف، هنوز راهکار و سیاستی که بتوان به‌واسطه آن بازار را از التهابات نجات داد، به‌دست نیامده است. از تعیین قیمت در سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گرفته تا ورود شورای رقابت به ماجرای قیمت‌گذاری و حالا ستاد تنظیم بازار؛ همه و همه روش‌ها و راهکارهایی هستند که دولت برای تعیین قیمت خودرو در پیش گرفت. حال به‌نظر می‌رسد که تمام راهکارهای دولتی کشف قیمت خودرو به نوعی شکست خورده‌اند.
کد خبر: ۲۰۷۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵
تولیدات داخلی خودرو؛
خروج ایالات‌متحده آمریکا از توافق نامه برجام در شرایطی یکسالگی خود را پشت‌سر گذاشت که صنعت خودرو متاثر از بازگشت تحریم‌ها بار دیگر با چالش‌های فراوانی مواجه شد. هرچند تصور می‌شد که اجرای برجام و حضور سرمایه‌گذاران خارجی تا حدودی به بهبود زیرساخت‌های صنعت خودرو کمک کرده، با این حال لغو برجام گویای این واقعیت بود که خودروسازی ایران آسیب‌پذیرتر از آن است که با حضور یکی دو ساله سرمایه‌گذاران خارجی و عقد قراردادهای خودرویی بتواند بار بسیاری از مشکلات از جمله تحریم‌ها را به دوش کشد.
کد خبر: ۲۰۷۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
تولید تندر-۹۰ پارس‌خودرو و تندر اتومات ایران‌خودرو متوقف شد؛
نخستین آمار مربوط به تولید خودرو در کشور طی سال جاری، توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد، آماری که نشان می‌دهد تیراژ محصولات سواری در فروردین امسال و نسبت به ماه مشابه سال گذشته افت قابل‌توجهی داشته است. جدا از این افت کلی، تولید چند خودرو نیز در فروردین امسال متوقف شده است، که در این بین می‌توان به تندر-۹۰ پارس‌خودرو، تندر-۹۰ اتومات ایران‌خودرو، برلیانس و آریو سایپا اشاره کرد.
کد خبر: ۲۰۶۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
دلال بازی در بازار خودرو؛
فعالیت روبات‌های دلال در سامانه فروش و پیش‌فروش محصولات شرکت‌های خودروسازی ازجمله علل تکمیل ظرفیت فروش روزانه خودروسازان طی چند ثانیه و نارضایتی اغلب مشتریان است.
به‌گزارش همشهری، هجوم نقدینگی سرگردان و رشد تقاضای کاذب در بازار خودرو موجب رشد دلال‌بازی و اتخاذ شیوه‌های متقلبانه تازه توسط برخی افراد برای سودجویی بیشتر در این بازار شده است. پس از برخورد با دلال‌بازی و قیمت‌سازی سایت‌های مجازی خرید و فروش خودرو و الزام آنها به خذف قیمت‌ها با جایگزینی عبارت «قیمت توافقی»، مشکلات ثبت‌نام مشتریان برای پیش‌خرید خودروهای داخلی و تکمیل سریع ظرفیت فروش، موجب تقویت گمانه‌زنی‌ها در مورد استفاده از روبات‌ها برای پیش‌خرید خودرو شده است.
کد خبر: ۲۰۶۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
نظارت بر بازار خودرو؛
معاون قضایی دادستان کل کشور گفت: با توجه به مشکلاتی که در زمینه پیش فروش خودرو داشتیم، این مساله در دادستانی کل درحال بررسی است.به نظر ما مشکلاتی در این واگذاری ها وجود دارد و ورود ما به این موضوع برای حفظ حقوق عامه صورت گرفته است که امیدواریم حداکثر تا شش ماه آینده این بررسی ها به نتیجه برسد.
کد خبر: ۲۰۵۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
قیمت‌ها در بازار خودرو نزولی شد؛
به دنبال دستور مقامات قضایی به سایت‌های اینترنتی برای حذف قیمت‌های غیرواقعی از آگهی‌های خرید و فروش خودرو، رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران از نزولی شدن قیمت‌ها در بازار خودرو خبر می‌دهد.به گفته کارشناسان اعلام قیمت‌های غیرواقعی در آگهی‌های خرید و فروش، درج گروهی قیمت‌های غیرواقعی، قیمت‌سازی غیرواقعی و جهت‌دهی به بازار خودرو از جمله اقدامات دلالان در سایت‌های خرید و فروش اینترنتی به قصد دامن زدن به قیمت‌های غیرواقعی در بازار خودرو و افزایش قیمت‌ها در این بازار بوده است.
کد خبر: ۲۰۵۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
سیاست گذاری اقتصادی در بخش خودرو؛
این روزها که بازار خودروی کشور با موجی جدید از التهاب و افزایش قیمت مواجه شده، برخی مسوولان و تصمیم‌سازان برای گذر از این شرایط، راهکارهایی توام با محدودیت پیشنهاد می‌دهند و خواستار رفتارهای پلیسی در بازار هستند. از حضور پر رنگ تعزیرات و نظارت بیشتر دولت گرفته تا بازگشت شورای رقابت و توصیه به مشتریان برای نخریدن، همه و همه راهکارهایی هستند که برای آرامش بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها پیشنهاد می‌شوند. این در حالی است که تجربه ثابت کرده هیچ‌کدام از این موارد نتوانسته‌اند حداقل در درازمدت چاره‌ساز بوده و بازار خودرو را از موج سهمگین التهاب و افزایش قیمت نجات دهند.
کد خبر: ۲۰۵۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
گرانی خودرو کار کیست؟؛
درحالی برخی منابع از فشار برخی واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور برای موافقت با ترخیص خودروها بدون ثبت سفارش و احتمال موافقت روحانی خبر می دهند که بانک مرکزی با این موضوع مخالف است.
کد خبر: ۲۰۵۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
یحیی کمالی پور اعلام کرد؛
عضو کمیسیون مجلس با اشاره التهابات اخیر در بازار خودرو گفت: کمیسیون حقوقی و قضایی در جلسه روز یکشنبه خود با دعوت از مسئولان ذی‌ربط با جدیت بحث دلال‌بازی در بازار خودرو را مورد بررسی قرار می‌دهد.
کد خبر: ۲۰۵۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
کوهکن مطرح کرد؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خبرهایی مبنی بر کاهش میزان عرضه خودرو به بازار وجود دارد که هفته آینده در این کمیسیون بررسی می‌شود و اگر اثبات شود، دستگاه قضا با محتکران برخورد می‌کند.کوهکن با بیان اینکه در وهله اول باید علت افزایش خودرو مشخص شود، تصریح کرد: اگر قیمت خودروهای وارداتی افزایش پیدا کرده است، باید بررسی کنیم که آیا واردات خودرو ممنوع شده است؟ آیا برای ورود خودرو به کشور سختگیری شده است یا آنکه آیا حقوق گمرکی و سود بازرگانی افزایش پیدا کرده است؟
کد خبر: ۲۰۵۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
انقباض تولید، انبساط تقاضا؛
بازار خودرو مجددا دچار تب و تاب قیمتی شده است. گمانه‌های مختلفی برای این تب و تاب مطرح شده است. از دستکاری ارادی تا نقش دلال‌ها. «دنیای اقتصاد» در گزارشی با مرور گمانه‌های مطرح شده تلاش کرده نزدیک‌ترین منشأ به نوسان در بازار خودرو را شناسایی کند. به نظر می‌رسد پس از عدم قطعیت‌های جدید در اقتصاد ایران و ابهام در سرنوشت سیاست‌های ارزی بخش تولید دچار انقباض شده و همزمان تقاضا در بازار خودرو منبسط شده است. همزمانی این دو عامل محرک قیمت‌ها در بازار شده است. این گزارش مسیرهای ثبات قیمت را نیز تحلیل کرده است.
کد خبر: ۲۰۴۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
در سال ۱۳۹۷؛
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران از ثبت حدود ۱۱ هزار شکایت از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در سال گذشته خبر داد که ۸۰۰۰ پرونده به سازمان تعزیرات حکومتی ارسال شده است.وی افزود: به عبارت دیگر شاکیان می‌گویند همه یا بخشی از پول خودروی مورد نظر خود را پرداخت کرده‌اند اما شرکت‌ها در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده تأخیر دارند و در مواردی حتی شرکت‌های خودروساز یا واردکننده گفته‌اند خودرویی برای تحویل به خریداران ندارند.
کد خبر: ۲۰۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰