دوشنبه ۲۳ تير ۱۴۰۴ - 
پیشنهاد بنزین تک نرخی را بررسی کرد:
در حالی که موضوع تک نرخی شدن قیمت بنزین در مجلس از سوی برخی از مسئولان تکذیب شده اما طبق اعلام عضو کمیسیون انرژی پیشنهادی در این خصوص در مجلس مطرح است.
کد خبر: ۲۵۳۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
عضو کمیسیون انرژی مجلس:
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از پیشنهاد تک نرخی شدن بنزین با قیمت 1800 تومان خبر داد و گفت: مردم حتی راضی به بنزین دو هزار تومانی تک نرخی هم هستند.
کد خبر: ۲۵۳۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
بنزین تک‌نرخی در دستور کار مجلس؛
غلامعلی جعفرزاده نماینده مجلس در مورد احتمال تک ترخی شدن قیمت بنزین در بودجه 99 گفت: مجلس درسال 98 به خاطر حکم حکومتی در مورد بنزین نمی‌توانست ورود پیدا کند اما درسال 99 با چند شرط می تواند به موضوع بنزین ورود داشته باشد.
کد خبر: ۲۵۲۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
کریمی :
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: دولت پیشنهاد خاصی درباره قیمت بنزین در بودجه نیاورده است اما یکی از ایده‌های نمایندگان، تک نرخی شدن بنزین در سال ۹۹ است.
کد خبر: ۲۵۰۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
اصلاح قیمت بنزین ؛
بر اساس روال ثابتی که تا سال ۸۳ وجود داشت، هر سال و در بودجه‌های سنواتی ۱۰ تا ۱۵ درصد به قیمت بنزین افزوده می‌شد. افزایشی که جامعه با آن کنار آمده بود و به نوعی آن را پذیرفته بود. اما با این حال در آستانه انتخابات ریاست‌جمهوری ۸۴، و در ۶ بهمن ماه سال ۸۳، مجلس هفتم قانون تثبیت قیمت‌ها را وضع کرد که به موجب آن قیمت بنزین ثابت ماند و همین تصمیم موجب بروز مشکلات مختلف از جمله افزایش قاچاق بنزین شد. اما با تداوم مشکلات، قانون هدفمندی یارانه‌ها وضع شد که به طور خلاصه مضمون آن این بود که با افزایش قیمت‌ها باید یارانه بنزین را به مردم بدهیم. هرچند اجرای آن هم با اما و اگرهای فراوانی روبه‌رو شد.
کد خبر: ۲۴۶۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
بهرام پارسایی اظهار کرد:
بهرام پارسایی اظهار کرد: ما در یک طرح دوفوریتی پیشنهاد کردیم که قیمت بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان تک‌نرخی شود، چرا که دو نرخی بودن آن منشاء فساد است، ضمن این‌که قیمت ۱۵۰۰ تومان برای هر لیتر بنزین سالانه ۱۷ هزار میلیارد تومان به درآمد دولت اضافه می‌کند و بخشی از کسری بودجه دولت را تامین کند. همچنین در این طرح پیشنهاد دادیم که به موازات حذف بنزین سه هزار تومانی، کمک‌های معیشتی در پی افزایش قیمت بنزین نیز حذف شود، چرا که این کمک‌ها در قانون نیز تعریف نشده است.
کد خبر: ۲۴۶۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
سامان دادن به نظام عرضه بنزین؛
اگر هیچ ابزار و سناریویی برای ترغیب مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی اجرایی نشود و همزمان کارت سوخت جایگاه‌داران نیز در جایگاه‌ها برای کسانی که کارت سوخت شخصی به‌همراه ندارند، با همان نرخ موجود باشد؛ عملاً هیچ اتفاق خاصی در ۲۰ مردادماه رخ نمی‌دهد.
کد خبر: ۲۲۱۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
بررسی پروژه استفاده از کارت سوخت؛
یکی از روش‌هایی که می‌تواند از مصرف زیاد بنزین و قاچاق آن پیشگیری کند، سهیمه‌بندی بنزین است که موثرترین روش این سهمیه بندی هم ارائه کارت سوخت به مصرف کنندگان است، اما آیا پروژه استفاده از کارت سوخت این بار موفق خواهد داد؟
کد خبر: ۲۲۱۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
یک اقتصاددان:
جدی شدن احتمال سهمیه‌بندی بنزین از سوی دولت باعث شده است تا توجه به تبعات تورمی این تصمیم جلب شود. در این باره یک اقتصاددان با تشبیه سهمیه‌بندی بنزین به انجام جراحی در بدن معتقد است که انجام دادن سهمیه‌بندی بنزین تبعات تورمی کمتری نسبت به انجام ندادن آن دارد.
کد خبر: ۲۰۴۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
کارت سوخت خوب یا بد؟؛
به جرأت می توان گفت در حذف کارت سوخت و سهمیه‌بندی بنزین هیچ دلیل کارشناسی وجود نداشت، اما خوشبختانه برای احیای آن دلایل کارشناسی و منطقی وجود دارد.موضوع وقتی جالبتر می شود که منتقدان سیاست سوخت گیری با کارت سوخت و بنزین دونرخی و سهمیه بندی بنزین به یکباره مدافع این سیاست می‌شوند که نمونه آن را می توان در گزارشی که یکی از روزنامه های منتقد روزهای نه چندان دور سوخت گیری با کارت سوخت و حامی آن در روز های اخیر منتشر شده است را مشاهده کرد.
کد خبر: ۱۷۵۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
بازخوانی یک تحلیل غلط؛
کارت سوختی که با هدف ساده‌سازی فرآیند سوخت‌گیری و بدون توجه به تبعات رشد مصرف و قاچاق بنزین، از حالت الزام‌آوری خارج شده بود، دوباره در حال احیا شدن است؛ در حالی که میلیون‌ها لیتر بنزین قاچاق شده و رشد مصرف بنزین به پیش از سهمیه‌بندی بازگشته است.
کد خبر: ۱۷۲۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۱
احیای کارت سوخت با نرخ اضطراری؛
اگرچه افزایش شدید قیمت بنزین امکانپذیر نیست اما امکان کاهش قابل توجه قاچاق این فرآورده نفتی با احیای کارت سوخت و تعیین نرخ اضطراری برای افرادی که از کارت جایگاه استفاده می کنند، وجود دارد و باید هر چه سریعتر اجرایی گردد.
کد خبر: ۱۶۴۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۳
احیای کارت سوخت با نرخ اضطراری؛
اگرچه افزایش شدید قیمت بنزین امکانپذیر نیست اما امکان کاهش قابل توجه قاچاق این فرآورده نفتی با احیای کارت سوخت و تعیین نرخ اضطراری برای افرادی که از کارت جایگاه استفاده می کنند، وجود دارد و باید هر چه سریعتر اجرایی گردد.
کد خبر: ۱۶۴۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱
عواید دولت از سهمیه بندی بنزین
در حالی وزیر نفت سهمیه‌بندی بنزین را برای دولت بی‌فایده می داند که دولت می تواند با استفاده از این ابزار و اخذ قیمت تمام‌شده سوخت از پرمصرف‌ها، 4 هزار میلیارد تومان افزایش درآمد سالانه داشته باشد.
کد خبر: ۲۱۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۱۴
از حواس پرتی های نمایندگان تا دو نرخی شدن بنزین؛
حواس پرتی های اقتصادی، کار دست بنزین داد؛ بنزین تک نرخی حتی یک سال در اقتصاد ایران هم دوام نیاورد .حالا براساس مصوبه مجلس، باید دولت در سال 1395 بنزین را دو نرخی کند.
کد خبر: ۱۵۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۲/۰۳
احتمال حذف کارت سوخت بنزین؛
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده های نفتی با بیان این که هنوز زمان مشخصی برای کنار گذاشتن کارت سوخت تعیین نشده است گفت: تا زمانی که دولت مصوبه ای برای کنار گذاشتن این کارت ابلاغ نکند، کاربرد آن ادامه می یابد.
کد خبر: ۱۱۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۱۶