در شرایط آلودگی هوا، حدود ۲۵ تا ۳۰ درصد تماس‌های برقرار شده با اورژانس تهران، مرتبط با بماران قلبی و ریوی می‌باشد. ترافیک تهران باعث می‌شود که نیاز به آمبولانس و پایگاه‌های اوژانس افزایش یابد و تعداد بیشتری از این پایگاه‌ها باید تاسیس شده و آمبولانس‌های بیشتری به خدمت گرفته شوند. تهران در شرایط حاضر، دارای کمبود ۴۰۰ پایگاه اورژانس و ۵۰۰ دستگاه آمبولانس است. مقایسه با دنیا یک بحث است؛ اما پاسخگویی به نیاز واقعی مردم تهران موضوع مهم‌تری است. در یک هفته اخیر، ۳۱ درصد مأموریت‌ها مرتبط با بیماری‌های قلبی و تنفسی بوده و متأسفانه در این هشت روز ۳۵۷ فوت، ثبت شده که می‌تواند آلودگی هوا در بخشی از آن نقش داشته باشد. در هشت روز اخیر ۵۷ هزار تماس با اورژانس تهران برقرار شد و ۲۸ هزار مأموریت، اجرایی گردید.

در همایش روز ملی هوای پاک وزیر بهداشت اعلام داشت که در سال ۱۴۰۲، ۱۲.۵۶ درصد مرگ‌های کشور یعنی حدود ۵۰ هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا بوده است. ۱۵ درصد مرگ و میر کودکان زیر پنج سال در ایران به دلیل آلودگی هواست. همچنین برآورد خسارت آلودگی هوا در سال گذشته ۱۲ میلیارد دلار بوده که با هزینه‌های جانبی به ۲۰ میلیارد دلار نیز می‌رسد. در ۲۹ دی ۱۴۰۳، رئیس گروه سلامت وزارت بهداشت، مرگ ۳۰ هزار نفر در سال ۱۴۰۲ بعلت آلودگی هوا را بعنوان آمار رسمی اعلام داشته است. در ۸ دی ماه ۱۴۰۳، معاون وزیر بهداشت، آمار مرگ ۴۰ هزار نفر در سال ۱۴۰۲ را بعلت آلودگی هوا بعنوان آمار رسمی عنوان کرده است. در بخش پژوهش وزارت بهداشت چه خبره؟ ۲۰هزار نفر تفاوت آماری چه معنایی دارد؟

طبق تحقیقات انجام شده از هر ده نفر جمعیت جهان نه نفر در هوای آلوده و حتی خطرناک زندگی می کنند.