سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
نقدی بر شیوه فعالیت شهردار تهران:
سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص تفاهم نامه شهرداری و ارتش برای ایجاد خط تراموا در تهران گفت: پیش از این هم این موضوع از سوی شهردار مطرح شد که بیان کردیم احداث تراموا نه در برنامه چهارساله و نه در برنامه سالیانه پیش بینی نشده است. این در حالی است که زاکانی شهردار تهران، اقدام به امضای تفاهم نامه تخصصی با وزارت دفاع در این خصوص کرده است؟ باز برخی ها مدعی شوند که کشور ما سازمان بازرسی هوشیار و قوی دارد؟ سلام سازمان بازرسی کل کشور، بفرمائید صبحانه.
کد خبر: ۳۹۱۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
در حالی که اخیرا با تصویب شورای شهر تهران، میزان افزایش قیمت بلیت مترو در سال جدید ۱۰ درصد کاهش یافت و قرار شد که نرخ بلیت مترو در سال ۱۴۰۲ تنها ۱۵ درصد نسبت به سال ۱۴۰۱ بیشتر شود، اما همچنان هیچ تغییری در گرانی بیش از ۴۰ درصدی کرایه تاکسی و اتوبوس‌های پایتخت پدید نیامده و این مساله سبب گلایه اقشار کم‌درآمد جامعه بخصوص کارگران و بازنشستگان شده است. البته رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر، نرخ‌های تعیین‌شده توسط شورا برای حملونقل عمومی را نتیجه بررسی‌های کارشناسی متعدد می‌داند، اما می‌گوید در راستای عمل به شعار سال یعنی «مهار تورم»، احتمال بررسی مجدد نرخ کرایه‌های تاکسی و اتوبوس در پارلمان شهری پایتخت وجود دارد.
کد خبر: ۳۸۸۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۷
نیاز تهران به حملونقل عمومی
نیاز شدید تهران در شرایط فعلی، توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص مترو است؛ نیازی که از دیرباز در بزرگترین کلانشهر ایران احساس می‌شده و اکنون با توجه به مشکل آلودگی هوا، کرونا و گرانی قیمت سوخت، بیشتر از گذشته باید به آن توجه شود، ولی مشکل اینجاست که توسعه لاکپشتی مترو، به موانع اداری برخورده است.
کد خبر: ۳۱۱۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۵
در بی توجهی مسئولین شهری
محسن هاشمی در گفت وگویی درمورد حال ناخوش سیستم حمل و نقل عمومی در تهران ، گفت: حدود دو سال است که از وضعیت هشدار در مورد سیستم حمل ونقل عمومی تهران عبور کردیم و همان زمان هشدار‌های لازم را به مسئولان دادیم ودر رسانه‌ها اعلام کردیم.
کد خبر: ۳۰۳۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۱
فرماندار تهران خبر داد؛
فرماندار تهران از اجرای طرح استفاده اجباری از ماسک در مترو از فردا (۱۳ اردیبهشت ماه) خبر داد.
کد خبر: ۲۷۳۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
طلبكاري حملونقل عمومي از افزايش بهاي بنزين ؛
12 روز از افزايش قيمت بنزين مي‌گذرد اما هنوز سوالات و ابهامات زيادي در جامعه وجود دارد و البته دغدغه‌هايي بسيار. ولي شايد يكي از اصلي‌ترين دغدغه‌هاي شهروندان به زبان ساده اين باشد..
کد خبر: ۲۴۶۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
مدیرعامل شرکت مترو؛
امروز بخش شرقی خط 7 به طول 8.5 کیلومتر حد فاصل میدان بسیج تا مهدیه تهران افتتاح می‌شود. شاید بتوان گفت این خط سیاسی‌ترین خط تاریخ متروی تهران باشد. خطی که با سروصدای زیاد در دوره محمد باقر قالیباف، از سوی برخی اعضای شورای چهارم و کارشناسان ناایمن اعلام شد و بعد در این دوره بازهم جنجال‌ها و حاشیه‌هایش ادامه یافت تا اینکه سرانجام از حرکت ایستاد، حالا شاید دوره اوج دوباره این خط باشد.
کد خبر: ۲۲۹۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
واکنش خودروسوارها به تغییر دو مرحله‌ای مقررات تردد ؛
تغییرات دومرحله‌ای ضوابط و مقررات ترافیکی در تهران که منجر به جراحی نسخه قدیمی طرح ترافیک در سال گذشته شد، توسط یک تیم دانشگاهی آنالیز شد. این آنالیز که از ابتدای سال ۹۷ آغاز شد و در چهارماه سپری شده از سال ۹۸ نیز ادامه داشت، رفتار خودروسواران و سایر شهروندان را در جریان سفرهای روزانه درون‌شهری مورد بررسی و تحلیل قرار داده و پیام ترافیکی شهروندان به شهرداری را درباره آخرین نسخه در حال اجرای طرح ترافیک تحلیل کرده است. توجه به این پیام در برنامه‌ریزی آتی شهرداری می‌تواند به تدوین و اجرای نسخه مکمل طرح ترافیک پایتخت منجر شود.
کد خبر: ۲۲۲۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
حمل و نقل عمومی؛
مرکز اطلاع رسانی شرکت بهره‌برداری مترو تهران شرایط امكان سفر تركيبی دوچرخه با مترو در ساعات مختلف را اعلام کرد.شهریور سال پیش، محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به منظور نهادینه کردن فرهنگ دوچرخه سواری و استفاده از دوچرخه به جای استفاده از وسایل نقلیه شخصی در شهر، طرح ترکیبی دوچرخه و مترو را ارائه داد و بر اساس آن ورود دوچرخه به ایستگاه‌های خطوط مترو با درنظر گرفتن واگن مشخص، عملیاتی شد.
کد خبر: ۲۲۲۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۱
اعطای وام دوچرخه؛
شهر تهران با مشکلات مهم مدیریتی دست و پنجه نرم می کند اما امروز شاهد رویکرد و مدیریت نمایشی در شورای شهر و خصوصا شهرداری تهران هستیم. اخیرا «پیروز حناچی» شهردار تهران که تمام تلاش خود را برای به نتیجه رساندن کمپین دوچرخه سواری در شهر تهران انجام می دهد، قول پیگیری وام دوچرخه به شهروندان تهرانی داده است.
کد خبر: ۲۲۱۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
عضو سابق شورای شهر تهران:
محمد حقانی، عضو سابق شورای شهر تهران با اشاره به اینکه باغ های شهر باید آزاد شود و در اختیار مردم قرار داده شود گفت: مصوبه برج باغ ها نقطه ضعف شورای پنجم است و نکته جالب اینجا است که حتی کمیسیون سلامت و محیط زیست که باید سنگ باغ ها را به سینه بزند با این مصوبه موافق بود که بیشتر مایه تاسف است.
کد خبر: ۱۹۸۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۳
فقط یک‌دهم درصد!؛
تعداد کل سفرهای روزانه شهر تهران سال آینده به 19.3میلیون نفر خواهد رسید. خیابان‌ها در سال98 شاهد 300هزار سفر جدید علاوه بر 19میلیون سفر روزانه فعلی خواهند بود. طبق آمار اعلام‌شده هر روز بیش از هزار خودروی جدید در تهران تردد خواهد داشت و اگر برنامه‌ای جدی برای بهبود ترددهای شهری طرح‌ریزی و تصویب نشود، همین 300هزار سفر جدید می‌تواند مقدمه مشکلات جدی و وخیم شهری باشد. 28روز پیش یعنی 14بهمن، شهردار تهران لایحه بودجه98 را به شورای شهر داد. در این لایحه سهم بودجه حملونقل عمومی نیز از مهم‌ترین ردیف‌ها بود که باید برای توسعه ترددهای شهری تصویب و اجرا شود.
کد خبر: ۱۹۲۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۱
شهردار تهران در حاشیه جلسه دولت؛
شهردار تهران گفت: خط 7 متروی تهران بزودی افتتاح می‌شود.وی افزود: خط ۶ مترو نیز از دولت آباد تا میدان شهدا افتتاح می‌شود و یک ماه بعد از آن تا میدان امام حسین (ع) می‌رسد.
کد خبر: ۱۹۰۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲
سوئیچ عبور از خودرو به مترو؛
سوئیچ عبور از مخرب‌ترین نوع حملونقل شهری به سمت سریع‌ترین شکل حملونقل عمومی در پایتخت معرفی شد. جریان سفرهای درون شهری با ۸ گام دولت و شهرداری می‌تواند از خودرو به مترو تغییر کند. اولین اقدام در این مسیر، تغییر ذهنیت دولت‌های مرکزی و محلی نسبت به «بازتاب واقعی شدن هزینه استفاده از خودروی شخصی» و جسارت در اخذ مالیات سوخت است. از ظرفیت نهفته در اطراف ۳۰۰ ایستگاه مترو و اتوبوس برای جذاب‌سازی سفر با مترو نیز باید استفاده شود.
کد خبر: ۱۶۶۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴