شنبه ۰۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
پدیده ای بنام ابوالوعده های مدیریتی:
حسین جنتی مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران از زندگی ۳۶ درصد جمعیت استان تهران در سکونتگاه‌ها و بافت‌های ناکارآمد (بناهای لرزان) خبر داد. این در حالی است که شورای شهر تهران پیگیر وضعیت ساخت ۲۰۰ هزار واحد مسکن ملی توسط راکانی شهردار تهران می‌باشد؟ سوال اینجاست که آیا واقعا باید باور کنیم که دل امثال زاکانی برای آبادانی شهر تهران می‌سوزد؟ فردی که فاقد منظومه فکری لازم و کافی برای مدیریت شهری پایتخت بود و با هزاران سفارش و فشار وارد بهشت شهرداری شد، الان چه دفاعیه‌ای برای عملکرد حدودا سه ساله خود دارد. از شهروندان عزیز تهرانی می‌پرسیم که چند دقیقه طول می‌کشد تا دسترسی به دستشویی داشته باشند؟ چند دقیقه طول می‌کشد تا بتوانند خودروی خود را در جای مناسب پارک کنند؟ چند دقیقه طول می‌کشد تا به ایستگاه اتوبوس و مترو برسند و چقدر معطل می‌شوند؟ چرا اثری از آبادانی‌های ادعا شده توسط زاکانی و تابلو‌های چندین و چند متری تبلیغاتی نمی‌بینیم؟ جا دارد سلامی بکنیم به سازمان بازرسی، شورای عالی شهرداری ها، وزارت کشور، دیوان عدالت و حقوق عامه، شورای شهر تهران، نمایندگان محترم تهران در مجلس یازدهم و دوازدهم. سلام به یوم الحساب و عذاب قبر، البته اگر بعضی‌ها باور داشته باشند و توهم دورو بازی کردن با قادر متعال را در ذهن‌های بادکنکی و پر از خالی خود، پرورش نداده باشند.
کد خبر: ۳۹۶۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۹
سوال شورای شهر تهران از زاکانی:
درحالی‌که خودرو‌های چینی به راحتی وارد ایران می‌شوند، پس استفاده از «تحریم‌ها» در این خصوص بی‌اساس به نظر می‌رسد. اما روایتی دیگر از قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها این است که اصلاً قراردادی وجود نداشته و تنها شعار آمدن اتوبوس های خیالی سرداده‌اند. شاید به همین دلیل است که نرجس سلیمانی روی «شبه‌قرارداد» تاکید کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
فریاد حفاظت محیط‌زیست تهران به راه‌اندازی کارخانه آسفالت غیرقانونی؛
علیرضا رحمتی، رئیس اداره حفاظت محیط‌زیست شهر تهران گفت: براساس مقررات ضوابط استقرار صنایع، احداث واحدهای تولید آسفالت در شعاع ۱۲۰ کیلومتری شهر تهران کاملا ممنوع است، به استثنای واحدهای موقت که به طور خاص برای تولید آسفالت لازم برای یک پروژه عمرانی نظیر آزادراه یا بزرگراه مورد استفاده قرار گیرند که البته برای استقرار واحدهای موقت نیز باید مجوز محیط‌زیستی مربوطه اخذ شود. اما تا امروز، هیچ‌گونه مجوزی برای استقرار موقت کارخانه آسفالت سرخه‌حصار صادر نشده و بنابراین پیشرفت فیزیکی عملیات احداث این کارخانه در ماه‌های اخیر، کاملا غیرقانونی بوده است.
کد خبر: ۳۹۳۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
توضیحات «سید محمد آقامیری»، نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران:
نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر با اشاره به واگذاری یک ملک توسط شهرداری تهران به یک شرکت ایرانی برای تامین ارز مورد نیاز خرید ۲ هزار اتوبوس برقی از چین، گفت: پایبند نبودن اتوبوس‌سازان داخلی به تعهدات خود، عامل اصلی محقق نشدن وعده شهردار پایتخت در زمینه اضافه شدن حداقل یک هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس جدید در طول سال ۱۴۰۲ به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت بوده است.، شهرداری یکی از املاک خود را بشکل تهاتر به یک شرکت ایرانی واگذار کرده تا به‌جای آن، ارز مورد نیاز برای هزینه پیش‌پرداخت خرید این اتوبوس‌ها از طرف آن شرکت به طرف‌های چینی پرداخت شود و ... . سوال اینجاست که اسناد شفاف سازی این تهاتر کجاست؟ اتفاقا تهاتر یکی از شیرین ترین روش های دارای پتانسیل مبادرت به فسادهای احتمالی می باشد.
کد خبر: ۳۹۳۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
سروری شورای عالی استان ها و تاکید بر ارتقا شفافیت در شهرداری ها:
یکی از ایرادات کاملا بجای وارد بر شهرداری ها خصوصا شهرداری تهران، عدم اعلام رسمی و اطلاع رسانی کافی درخصوص مصوبات است( خصوصا تصمیم گیری درباره طرح های عمرانی و ضرورت های مرتبط با اولویت یابی فعالیت های هزینه بر). آسیبی که بارها توسط پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ، مورد نقد و بررسی قرار گرفته و در تازه ترین مورد به ساخت پل طبیعت دو، پرداخته است. از طرف دیگر ملاحظه می شود که برخی از مدیران ( بخوانید بچه زرنگ های کج خیال) اقدام به زدن مهر محرمانه بر روی بعضی مصوبات می کنند. غافل از اینکه مصوبات موجد حق و تکلیف عمومی از لحاظ قانونی، قابلیت زدن مهر محرمانه داشته و فعل مدیر مبادرت کننده به اینکار بدلیل تقصیر و ترک فعل و اهمال، قابلیت پیگیری کیفری دارد. در همین رابطه پرویز سروری رئیس شورای عالی استان‌ها بیان داشته است که با توجه به این که بخش زیادی از بودجه شهرداری تهران از عوارض پرداختی شهروندان تامین می‌شود، قطعا مدیریت شهری باید در همه مسائل مالی خود با مردم شفاف باشد.
کد خبر: ۳۹۲۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
دستاورد سفر شهردار تهران به پکن:
فروزنده با بیان اینکه هدف اصلی شهردار تهران از سفر به چین موضوع حمل‌ونقل عمومی است، گفت: یکی از گام‌های بسیار مهم تکمیل قرارداد ۷۹۱ واگن بود که نهایی و زمان‌بندی مشخص شد و همچنین در جریان بازدید از کارخانه واگن‌سازی، موضوع انتقال تکنولوژی نیز مقرر شد. معاون شهردار تهران با اشاره به اهمیت مالی و اقتصادی اجرایی شدن این قرارداد، اضافه کرد: به هرحال این یک کار بسیار مهم است و یک رقم بسیار بالا آورده ارزی دارد؛ از سوی دیگر در خدمت‌رسانی به مردم مؤثر است و باعث گسترش تکنولوژی در داخل کشور شده و واگن‌سازی ما را به جریان بیاندازد.
کد خبر: ۳۹۲۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹
ربط دادن ساخت‌وساز‌های غیرمجاز به اغتشاشات!؟
نایب‌رئیس کمیسیون شورا‌های مجلس با تاکید بر این که شهرداری‌ها مسئول جلوگیری از ساخت‌وساز‌های غیرمجاز هستند و نباید بار این وظیفه خود را روی دوش پلیس بیندازند، گفت: با توجه به این که در حادثه محله خلازیر، پنج نفر کشته شدند، حتما باید دستگاه قضایی ابعاد حقوقی این حادثه را بررسی و با مقصران احتمالی برخورد کند، اما به نظر می‌رسد بخشی از مسئولیت حقوقی این اتفاق برعهده شهرداری تهران است، چراکه شهرداری باید از همان ابتدا جلوی شکل‌گیری این ساخت‌وساز‌های غیرمجاز را می‌گرفت
کد خبر: ۳۹۱۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۷
مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی؛
سید محمد آقامیری نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که شرایط کنونی ناوگان اتوبوسرانی تهران از وضعیت اورژانسی هم بدتر است، گفت: سازمان محیط‌زیست نباید برای واردات اتوبوس‌های دست دوم سخت‌گیری بیش از حد انجام دهد، زیرا همین حالا عمده اتوبوس‌هایی که در سطح شهر تهران در حال تردد هستند، بیش از ۱۰ سال کار کرده‌اند و عمده آنها استاندارد یورو ۴ هم ندارند.
کد خبر: ۳۸۹۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
درگیری بر سر پرونده فساد شهرداری؛
مصطفی میرسلیم از پرونده ۲۰ هزارمیلیاردتومانی فرد دستگیرشده در دفتر شهردار تهران خبر داده و می‌گوید که زمان دستگیری، این فرد اسلحه کشیده است. این در حالی است که مدیران شهرداری ادعا دارند فساد ۲۰ هزار میلیارد تومانی در دوران حضور محمدباقر قالیباف در شهرداری تهران در این دوره با تلاش شهردار بازپس گرفته شده است؛ ادعایی که جای بررسی دارد و متأسفانه به دلیل نبود شفافیت در دوره ششم مدیریت شهری نمی‌توان درباره آن با قاطعیت سخن گفت.
کد خبر: ۳۸۹۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
دعواهای درون جناحی؛
همانطور که در زمان انتخابات نمی‌توانند اختلافات‌شان را کنار بگذارند و از ارائه یک لیست انتخاباتی واحد عاجزند، اکنون که قدرت را به صورت یکدست در اختیار گرفته‌اند باز هم دعواهای درون جناحی‌شان ادامه دارد. دوسال به پایان عمر ششمین دوره شهر تهران مانده و اختلاف و تنش‌های میان دو گروه مخالفان و موافقان زاکانی به اوج خود رسیده است.
کد خبر: ۳۸۸۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱
لباس گشاد رفتگری بر تن کودکان کار؛
رئیس کمیته منابع انسانی و تشکیلات شورای شهر تهران گفت: هر زمان که درباره به‌کارگیری کودکان توسط برخی پیمانکاران تذکر دادم، مسئولان شهرداری تهران گفتند که ما بخشنامه‌هایی را به پیمانکاران و شهرداری‌های مناطق ابلاغ کرده‌ایم که نباید این کار را انجام بدهند، اما تداوم وجود این معضل در مدیریت شهری پایتخت و مشاهده مکرر آن در محلات مختلف نشان می‌دهد که گویی هیچ نظارتی به صورتی عملی از سوی شهرداری تهران در این زمینه وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۸۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
شهرداری نباید بالاتر از حقوق تعیین شده به کسی پرداخت کند؛
ناصر امانی، رئیس کمیته منابع انسانی و تشکیلات شورای شهر تهران گفت: در مصوبه مجلس درباره تعیین سقف حقوق‌ها، هیچ استثنایی تعریف نشده است و هیچ‌کدام از نهادهای مشمول این قانون از جمله شهرداری تهران، نباید حقوق خارج از سقف بپردازند. امانی اظهار داشت: من اطلاعات افراد شهرداری را ندارم و نمی‌دانم که چند نفر در شهرداری بالاتر از سقف تعیین‌شده حقوق می‌گیرند، اما این قانون را می‌دانم که براساس مصوبه مجلس، حداقل حقوق در سال ۱۴۰۲ حدود ۷ میلیون تومان و حداکثر یا سقف حقوق حدود ۵۵ میلیون تومان تعیین شده است و کسی نباید بیش از این سقف حقوق بگیرد.
کد خبر: ۳۸۸۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۴
پرویز سروری از چی حرف می زنه؟
دشمن تراشی تخیلی، قطب بندی سیاسی و برچسب زنی، انکار و توجیه، دروغگویی و ایجاد تردید، لاپوشی، گنده گویی و صحبت حاشیه ای، لات بازی و ...، بخشی از شیوه‌های رفتاری و فکری و ارتباطی، حجمی از مدیران شهری در برخورد با مشکلات و چالش ها، است. جماعتی عموما کم توان که میراث داری و میراث خواری سیاسی کرده و به خوان نعمت با اسم رمز دفاع از فلان و فلان دست یافته اند. خجالت از مردم نه، از خدا و وجدان خودتان خجالت نمی‌کشید؟ تا کی باید با این حجم بر مردم تحمیل شوید؟ تا کی باید انقلاب، اسلام، جمهوریت، هزینه کم کاری‌ها و ناتوانی‌های شما را بدهد؟ برادر گرامی جناب سروری عزیز، اولا یکی به میخ نزن و یکی به نعل. دوما سطح توقع مردم بالاتر از امکانات شهرداری نیست، جماعت مدیریت شهری کم توان است اخوی. خیلی رو می‌خواهد که کسی بگوید برای این حجم و کیفیت از خدمات، باید مدیر شهری را مورد تشویق قرار داد. آرزو داشتیم که ای کاش حجمی از افراد و مدیران، در دوره دفاع مقدس به شهادت می‌رسیدند. البته که شهادت مسئله خوبی است و شما هم تائید مقصود می‌کنید. آخر اینکه، هرچند نفرین در سنت پیامبر فعلی مذموم شمرده شده، اما بدانید که کار به کجا رسیده که باید بگوییم، لعنت خدا و پیغمبر بر وجود مدیر ناکارآمد و کت و شلوار پوش حقوق بگیر بی خاصیت.
کد خبر: ۳۸۶۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷
چوب حراج اصولگرایان به اموال شهرداری:
شورای شهر تهران صبح روز یکشنبه ۲۹ آبان‌ماه، لایحه اخیر «علیرضا زاکانی»، شهردار تهران را به بررسی گذاشت. این لایحه در مورد مجوز واگذاری بخشی از سهام تعدادی از شرکت‌های متعلق به شهرداری تهران جهت تسویه بدهی ۵۰هزار میلیاردی به بانک‌ها بود که توسط اعضای شورای شهر تصویب شد. بر اساس این لایحه سهام چهار شرکت همشهری، شهروند، فروشگاه رفاه و شهر آفتاب در ازای بدهی‌های شهرداری به بخش خصوصی واگذار خواهد شد. روزی شرکت‌ها واگذار می‌شوند و روز دیگر، شورایی دیگر تصمیمی دیگر اتخاذ می‌کند. پس از گذشت چندسال حالا، رویکرد شهرداری قالیباف دوباره در بهشت زاکانی حلول کرده است.
کد خبر: ۳۸۴۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۴
"آسمان آبی" دوباره به تهران باز می‌گردد؟!
وقتی در بخشی بخواهد فسادی رخ دهد، یک بعد داستان سود فرد فساد کننده است و سردیگر داستان، از اولویت خارج کردن برنامه‌های اولویت دار و پرداختن به برنامه‌های حاشیه‌ای با هزاران ضرر بزرگ‌تر بعنوان پیامد اجرا. می‌گویند می‌خواهند برای کاهش آلودگی هوا به موتور سیکلت برقی بپردازند. چاشنی رفع آلودگی هوا و پایه سلامت به آن اضافه می‌کنند و ساندویچ آماده را به خورد شهروند می‌دهند. خیلی هم خوب، اما منافع چه کسانی در پشت پرده است؟ خط دوچرخه و هزینه‌های انجام شده برای آن چه شد؟ آیا از این حجم توجیه و سفسطه خسته نمی‌شوید؟ بخدا راه‌های بهتر و ساده تری برای نان درآوردن وجود دارد. بدون آنکه منافع ملی را هدف قرار دهیم.
کد خبر: ۳۸۴۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
انکار وجود فساد در شهرداری؛
از طرح ترافیک شروع می‌کنیم. چند نفر از مدیران شهرداری و خانواده هایشان طرح ترافیک دارند، میزان درآمد چقدر است و کجا هزینه می‌شود؟ از زیبا سازی شروع می‌کنیم. چقدر در خصوص کمپین‌های بیلبورد محور و هزینه‌های آن نیازمند اطلاع هستید؟ از مجوز‌ها و تراکم‌ها شروع می‌کنیم. از پسماند و نوع قرارداد‌های آن شروع می‌کنیم. از پروژه‌های عمرانی شهرداری و شیوه واگذاری‌ها و متمم‌های قراردادها شروع می‌کنیم. از روابط عمومی شهرداری و شیوه هزینه کرد بودجه و نوع رسانه‌های طرف تماس و حوزه‌های هزینه کرد شروع می‌کنیم. از آزاد سازی بلند مرتبه سازی در مناطق خاص و مافیای رانت اطلاعاتی شروع می‌کنیم. از مسیر دوچرخه و حامیان پشت پرده آن شروع می‌کنیم. از تغییر کاربری‌ها شروع می‌کنیم. از خرید‌های سوله‌های بحران شروع می‌کنیم. از معاونت اجتماعی و کمک‌های بلاعوض به خیریه‌ها و سمن‌ها شروع می‌کنیم. از اختیارات شهرداری مناطق شروع می‌کنیم. از تغییر کاربری‌ها شروع می‌کنیم. آقای آقا میری، سید هستی و احترام مضاعف داری، لطفا به سوگندی که برای فعالیت پاکدستانه خورده‌ای بیشتر توجه کن. ذات و ماهیت شهرداری بدلیل فعالیت عمومی و حضور مدیران غالبا غیر تخصصی و دارای ادعا و همچنین ضعف وافر حوزه نظارتی و بازرسی (آنهم بشکل تاریخی) پتانسل بالای فساد دارد. چه چیز را می‌خواهید مخفی نموده یا اثبات کنید؟ اگر تخصصی‌تر می‌خواهید ورود کنیم، مصوبه بودجه سالیانه و نوع طرح‌های موجود در آن را لایه شکافی باید نمود. از آن دقیق‌تر می‌خواهید، تطبیق برنامه - بودجه با عملکرد سالیانه و مجریان اجرایی (پیمانکاران و نوع قراردادها و افزایش‌های صورت گرفته در قراردادها) را باید لایه شکافی کرد. موضوعات تخصصی را وارد حوزه عمومی ننموده و بستر را برای بعضی تقابل‌ها مهیا نکنید، لطفا.
کد خبر: ۳۸۱۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۳۰
ژن علاقه به صندلی پاستور!
سیدمحمود میرلوحی در گفتگویی به بیان انتقادی از وضعیت آلودگی هوای پایتخت و شیوه مدیریت شهری پرداخته است. میرلوحی گفت: متاسفانه ما تنها در دوره پنجم توانستیم ساحت مدیریت شهری پایتخت را از پاستور جدا کنیم. اما با تاسف، شاهد آن هستیم که هر کس به شهرداری قدم می‌گذارد، سودای پاستور را در سر دارد. بخصوص شهردار کنونی تهران که خود، کاندیدای ریاست جمهوری بوده و آقایان همیشه گوشه چشمی به کرسی ریاست جمهوری دارند. متاسفانه ژن کاندیداتوری ریاست جمهوری آقایان در بزنگاه‌های حساسی به مانند آلودگی اخیر هوای پایتخت، یک مرتبه بیرون می‌زند. حضرات به جای اینکه در چنین شرایطی به فکر جلسه ستاد مدیریت بحران و تمهید شرایط مقابله با آلودگی هوا باشند، ذهن‌شان همچنان درگیر انتخابات است.
کد خبر: ۳۷۶۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۷
لبخند بسازیم!
فرصت‌ها و چالش‌های پیش رو مدیریت شهری پایتخت در حوزه میراث فرهنگی و گردشگری در آستانه عید نوروز در جلسه مشترک بین علیرضا زاکانی و علی دارابی مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت.
کد خبر: ۳۷۴۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۹
مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران؛
صیادی با اعلام خبر تدوین سند جامع جانمایی تابلو‌های تبلیغاتی و با بیان این مطلب که تصمیم بر این شد با استفاده از ضریب نفوذ سازه‌های تجاری به سمت توسعه تبلیغات فرهنگی پیش رویم گفت: براساس اسناد و مزایده‌های انجام شده ۱۵ درصد ظرفیت تابلو‌های تجاری می‌تواند به موضوعات فرهنگی اختصاص یابد.
کد خبر: ۳۶۶۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۲
مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری تهران؛
مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری تهران گفت: سازه‌های تجاری بر اساس یک رویکرد و در طول چند سال طراحی و نصب‌شده‌اند و ما در مدیریت شهری هیچ‌گاه سند جامع جانمایی سازه‌های تبلیغاتی نداشتیم.
کد خبر: ۳۶۶۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۰