تیرماه امسال «کیتاک لیم» دبیر کل سازمان بین‌المللی دریانوردی در پیامی به مناسبت روز جهانی دریانورد(چهارم تیرماه ) گفت که «این روز در سال ۲۰۱۸ سکویی فراهم می‌نماید تا از استانداردهای بالا برای رفاه دریانوردان حمایت کنیم و این قدرت را به کشتیرانی‌ها و سایر فعالان این صنعت می‌دهند که نشان دهند، چگونه می‌توانند شرایط خوب کاری را برای دریانوردان ایجاد و بنابر این سهم بزرگ و مثبتی در رفاه آنها ایفا نمایند»؛ با گذشت نزدیک به شش ماه از آن روز، اکنون در نزد ایرانیان زمان سنجش اعتبار این ادعا فرا رسیده است. دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری امریکا 18 اردیبهشت‌ ماه خروج واشنگتن از برجام و بازگشت تحریم‌های هسته‌ای را اعلام کرد؛ این تحریم‌ها در دو دوره 90 و 180 روزه بازگشت و دور دوم نیز که بخشی مربوط به تحریم شرکت ملی کشتیرانی ایران، شرکت ملی نفتکش ایران و حدود ١١٠ شرکت وابسته به آن بود از 14 آبان ماه اجرایی شد.

سند اعتراضي جمهوري اسلامي ايران به تحريم‌هاي يک‌جانبه آمريکا در حوزه حمل‌ونقل دريايي کشورمان، روز پنجشنبه در صد‌و‌بيست‌و‌يکمين اجلاس شوراي سازمان بين‌المللي دريانوردي مطرح و مورد توجه اعضای اين سازمان قرار گرفت.به گزارش ايرنا، اين سند از سوي کشورهاي مؤثر در امر دريانوردي بين‌المللي مورد تأييد قرار گرفت و تنها يک مخالف داشت که آن‌ هم آمريکا بود. محمد راستاد، معاون وزير راه و شهرسازي و مدير‌عامل سازمان بنادر و دريانوردي ايران، پس از پايان اين نشست به خبرنگاران گفت: سندي را که ما در دبيرخانه سازمان بين‌المللي دريانوردي ثبت کرده بوديم، در اجلاس شوراي صدوبيست‌و‌يکم اين سازمان مطرح شد و هيئت جمهوري اسلامي ايران در اين اجلاس خلاصه‌اي از آن را به اطلاع کشورهاي عضو رساند.او افزود: محتواي سندي که از سوي ايران ارائه‌ شده بود،

رئیس اتحادیه حمل‌ونقل دریایی گفت: هزینه ناوگان دریایی به دلار ولی درآمد به ریال است و با این هزینه‌ها و نرخ کرایه‌هایی که وجود دارد، فعالیت دریایی سخت شده است.رئیس اتحادیه حمل و نقل دریایی گفت: ۶ نوبت در سال سهمیه سوخت به ناوگان حمل و نقل دریایی و آن هم به ناوگانی که در آب‌های داخلی فعالیت دارند, بسیار ناچیز است؛ بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد سوخت به‌صورت یارانه‌ای به این ناوگان ارائه می‌شود و مابقی نیاز خود را باید با ارز و قیمت فوب خلیج فارس تهیه کنند.

معاون سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه تا کنون هیچ یک از بنادر خارجی اعلام نکرده است که بنادر ایران را تحریم می کند یا مانع از ورود کشتی ایرانی به محدوده بندری خود می شود،‌ گفت: به طور قطع کشتی ها می تونند از تحریم های دوره ترامپ راحت تر از دوره های قبل عبور کنند.معاون سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه در این دوره تحریم ها بحث منافع مطرح است، ادامه داد: در این دوره از تحریم ها تنها با مجازات یک طرفه آمریکا برای دور زدن تحریم ها مواجه هستیم و سازمان ملل و اروپایی ها همراه ترامپ نیستند.