سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 
با تسلط طالبان بر افغانستان؛
با تسلط طالبان بر افغانستان به‌نظر می‌رسد نه‌تن‌ها تجارت ایران با این کشور تحت‌الشعاع قرار خواهد گرفت، بلکه با تمرکز چین و پاکستان برای سرمایه‌گذاری در بندر گوادر در مسیر جاده‌ابریشم و احــتمالا خروج هند از این کشــور احتمالا توسعه بندر چابهار نیز از اولویت شریک هندی خارج خواهد شد.
کد خبر: ۳۶۱۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۹
ترازیت منطقه ای؛
تأکید طالبان بر تبدیل افغانستان به بخشی از کریدور اقتصادی چین - پاکستان به آن معناست که مسیر همکاری سه‌جانبه ایران، هند و افغانستان بر محور چابهار در آینده اولویتی نخواهد داشت و حاکمان جدید افغانستان تمایلی به استفاده از مسیر چابهار برای نقل‌وانتقال کالا نخواهند داشت.
کد خبر: ۳۵۹۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
دستیابی به بازار‌های آسیای مرکزی
در دیدار وزیر امور دریایی پاکستان با وزیر تجارت و صنایع افغانستان بر تمایل و علاقه‌مندی افغانستان برای استفاده از ظرفیت‌های بندر گوادر تأکید شد.
کد خبر: ۳۱۹۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
مدیر کل اداره میراث فرهنگی سیستان خبر داد:
مدیر کل اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان سیستان و بلوچستان از انجام رایزنی‌ها با سرمایه گذار بخش خصوصی جهت به کارگیری شناور تفریحی در مسیر بندر چابهار- بندر گوادر در پاکستان در آینده‌ای نزدیک خبر داد.
کد خبر: ۲۶۲۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۲
اهمیت استراتژیکی تنگه هرمز؛
بندر «دقم» که مورد توجه دولت چین واقع شده تا بنادر خلیج فارس و دریای عمان در بن‌بست قرار گیرند، تاکنون بیش از ۱۰ میلیارد دلار خرج نوسازی آن شده است. دولت چین درصدد است تا سال ۲۰۲۰ که اولین فاز توسعه بندر «دقم» راه‌اندازی می‌شود، مناطق ویژه اقتصادی و شهر صنعتی آن در کنار اسکله‌ها و هتل‌ها راه‌اندازی شود.
کد خبر: ۲۱۹۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۸
ایاز احمد/ پژوهشگر سياسي در گروه روابط بينالملل دانشگاه كراچي پاكستان:
نخستين سفر عمران‌خان، نخست‌وزير پاكستان، به ايران، بهانهاي شد تا با اياز احمد، پژوهشگر سياسي در گروه روابط بينالملل دانشگاه كراچي پاكستان، گفتوگويي جامع درباره روابط ايران و پاكستان از منظر اقتصادي و سياسي داشته باشيم.
کد خبر: ۲۰۳۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۵
ملازهی:
یک کارشناس مسائل شرق آسیا معتقد است که رقابت منطقه ای در چابهار و گوادر سبب شده است که خط لوله صلح ایران عملا کارایی خود را از دست بدهد، ضمن آنکه عربستان به دنبال یک جنگ ایدئولوژیک با ایران است.
کد خبر: ۱۹۶۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۲
یک کارشناس انرژی :
حسن‌تاش با تاکید بر اینکه ما باید به تعهدات قبلی خود نیز عمل کنیم،گفت: قرارداد کرسنت قرارداد بسیار بسیار بدی بود اما معتقدم این قرارداد باید اجرایی شود و حتی می‌توانیم با مذاکره وارد خط لوله تاپی شویم.
کد خبر: ۱۸۶۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۱
روزنامه پاکستان:
روزنامه پاکستان اعلام کرد که عربستان سعودی به همراه چین در ساخت یک پالایشگاه نفت در بندر «گوادر» پاکستان سرمایه گذاری خواهد کرد.
کد خبر: ۱۵۷۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۹
رقابت تجاری دریای عمان؛
بندر «گوادر» پاکستان و بندر چابهار دو بندری هستند که با توجه به تحولات منطقه به زودی در آرایش سیاسی-اقتصادی جدید به دو بندر راهبردی خارج از خلیج فارس تبدیل می شوند.
کد خبر: ۱۵۴۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۸
دبی‌نشین‌ها را ورشکسته می‌شوند؛
در سال ۲۰۱۵ چین در توافقی دوجانبه با پاکستان بندر گوادر را به مدت ۴۰ سال اجاره کرد. یک سال بعد چین اولین محموله‌های تجاری خود را از طریق بندر گوادر منتقل کرد تا به رؤیای خود جامه عمل بپوشاند
کد خبر: ۱۴۲۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۳۱
کریدور علیه کریدور؛
آیا با تحولات پیدا و پنهان ژئوپلیتیک خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی، ایران در آستانه حذف از ترانزیت کالا در منطقه است؟ با اینکه تا سال ۲۰۳۰ میلادی هنوز بیش از یک دهه باقی‌مانده، با توجه به زیرساخت‌های موجود ایران و سرمایه‌گذاری‌های کلان کشورهای منطقه در پروژه‌های عمرانی برای پیداکردن مسیرهای جایگزین ایران، حذف ایران از نقشه ترانزیتی منطقه در سیزده سال آینده، با احتمال بالایی پیش‌بینی می‌شود.
کد خبر: ۱۳۳۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۸
پروژه چابهار عامل تنش هند و چین است؟
همین دوروز پیش بو د که یک اقتصاددان ایرانی تاکید کرد هرمترمربع زمین در شرق ایران یعنی جایی در ساحل طولانی دریای عمان آن را پر ارزش کرده است میلیاردها تومان ارزش دارد اما کسی به فکر توسعه آن نیست.
کد خبر: ۱۲۵۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۰
بندر چابهار و جهانی تر شدن تجارت ایران؛
حضور چین در گوادر در ادامه پروژه «یک کمربند ـ یک جاده» هست. بر اساس طرح ارائه شده ، چین به دنبال اتصال به آب‌های گرم از طریق بندر گوادر و ایجاد یک کریدور شمال- جنوب است.
کد خبر: ۸۱۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۰۲
رئیس سنای پاکستان:
روابط دو جانبه میان تهران و اسلام‌آباد در حال تقویت است و این تنها به مسائل سیاسی مربوط نمی‌شود بلکه مبارزه با تروریسم، روابط تجاری، مبادلات ارزی و حتی بحث بنادر در این میان مورد نظر نظر قرار دارد.
کد خبر: ۷۷۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۸
مشاور وزیر راه و شهرسازی:
مشاور وزیر راه و شهرسازی تاکید دارد که ایران هرچه زودتر باید شریک‌خارجی خود برای توسعه بندر چابهار را انتخاب‌کند و با اشاره به کسری بودجه ۲.۵ میلیاردی برای توسعه راه آهن چابهار می‌گوید: درصورت توسعه راه‌آهن چابهار ایران می‌تواند تمام بار آسیای جنوب شرقی را از طریق این بندر ترانزیت نماید.
کد خبر: ۶۳۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۳۱
در راستای انجام تعهدات و واردات گاز از ایران
پاکستان در راستای انجام تعهدات و واردات گاز از ایران، با یک شرکت چینی جهت ایجاد شبکه توزیع گاز مایع به توافق رسیده است.
کد خبر: ۲۰۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۰۲
نویسنده هندی:
نویسنده و یکی از تحلیل گران برجسته هند،چابهار را بعنوان بندری راهبردی با فرصت های بی شمار اقتصادی برای کشورهای منطقه دانست و معتقد است این بندر در پاسخ به نیاز اقتصادی کشورهای منطقه ایجاد شده و رقیب بندر گوادر پاکستان نیست .
کد خبر: ۱۹۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۲۲
اکسپرس تریبون
روزنامه پاکستانی از امضای توافقنامه سه هزار مگاواتی برق بین تهران-اسلام‌آباد در دیدار رئیس جمهور ایران از پاکستان خبر داد.
کد خبر: ۱۲۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۲۱