تصمیم معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری مبنی بر پایان ساعت کارى خطوط حمل و نقل عمومى در پایتخت در ساعت ۸ شب موجی از انتقاد از این تصمیم شهرداری را به دنبال داشت.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از ارائه طرحی خبر داد که بر مبنای آن از عوارض صدور پروانه و برخی عوارض دیگر به توسعه حمل و نقل شهری پایتخت در شرایط کرونایی کمک می‌شود.

زارع با اعلام اینکه طبق بررسی‌های صورت گرفته طی سال‌های گذشته میزان رشد و توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی مناسب نبوده و گاهی مسیر اشتباهی طی شده است، گفت: در حوزه حمل‌ونقل با انبوهی از مشکلات مواجه هستیم زیرا درخواست به‌حق شهروندان محقق نشده است.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران از برخورد با تاکسیرانان فاقد پروانه هوشمند از اول آذر ماه خبرداد.وی با بیان اینکه تاکسیرانانی که پروانه هوشمند نداشته و یا پروانه آنها منقضی شده می‌بایست بر اساس آئین‌نامه هزینه شرکت در کلاس‌های آموزشی بدو ورود را بپردازند، گفت: طی برنامه‌ریزی‌های انجام شده از ۱۲ تا ۳۰ آبان به رانندگان تاکسی فاقد پروانه هوشمند فرصت داده شده است که از این فرصت استفاده کرده و ضمن بخشودگی هزینه شرکت در کلاس نسبت به تمدید و یا دریافت پروانه هوشمند خود اقدام کنند.