چالش های صنعت خودرو - صفحه 3

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 15
چالش های صنعت خودرو
قیمت خودرو
برای خرید خودروی ۲۰۶ در بازار بسته به مدل موردنظر و میزان کارکرد آن باید حداقل ۲۰ میلیون تومان پرداخت کرد.
کد خبر: ۱۹۷۲۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۵

دلالان مشغول کارند؛
کیفیت و طراحی مدرن و استفاده از امکانات به‌روز در خودروهای ایرانی به یک حسرت برای مردمی‌تبدیل شده که قیمت برندهای خوب دنیا را می‌دهند تا سوار ماشین‌های داخلی شوند. انحصار، نفوذ، رانت، فساد و دولتی‌بودن صنعت خودروسازی مشکلاتی اساسی‌ است.
کد خبر: ۱۹۵۸۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶

سناریوهای پیش رو؛
پرسشی که ذهن همه را به خود مشغول کرده، سرنوشت بازار خودرو در سال آینده است؛ اینکه عرضه و تقاضا به چه سمتی خواهد رفت و مهم‌تر از آن، تکلیف قیمت خودرو‌ها به‌خصوص در بازار داخل چه خواهد شد.
کد خبر: ۱۹۴۵۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰

محمدرضا نجفی:
رییس کمیته تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز داخلی گفت: بنا به تجارب و شناختی که دارم افزایش قیمت خودرو به پنج درصد حاشیه بازار، امکانی تازه برای استمرار روند ناکارآمد و معیوب فعلی است.
کد خبر: ۱۹۰۲۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۳۰

افزاش قیمت خودرو و ناکارآمدی مسئولان؛
قیمت این خودرو در ۲۷ دی ماه گذشته حدود ۳۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان بود. رشد قیمت پراید نسبت به بهمن پارسال به مراتب از این هم بیشتر است و عدد ۸۶ درصد را نشان می‌دهد، این یعنی ۱۲ ماه پیش مردم می‌توانستند با ۲۲/۵ میلیون تومان یک دستگاه پراید صفر بخرند اما حالا نه تنها با این پول هیچ خودروی صفری نصیبشان نمی‌شود بلکه باید حدود ۵ میلیون تومان دیگر هم رویش بگذارند تا شاید بتوانند پراید مدل ۸۹ خریداری کنند.
کد خبر: ۱۸۹۷۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی مطرح کرد؛
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: ارزش روز سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته در صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی کشور حدود ۳۵۰ هزار میلیارد تومان است که در حال حاضر بلااستفاده مانده است.
کد خبر: ۱۸۳۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱

کمبود برخی قطعات؛
افزایش قیمت مواد اولیه داخلی و خارجی و پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان سبب این شائبه پیش آید که تامین قطعات یدکی به یکی دیگر از بحران‌های صنعت خودرو تبدیل خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۳۷۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰

مدیرعامل سایپا؛
محمدرضا سروش در واکنش به برخی انتقادات مبنی بر بستن دروازه‌های ورود خودروی خارجی با کیفیت، با هدف حمایت از خودروسازان گفت: در کشور ما در طی سی سال اخیر دولت‌ها هر زمان درآمدهای ارزی خوبی داشته‌اند اجازه واردات داده شده و هر موقع که ارز نداشته‌اند به تولیدات توجه شده است. او با انتقاد از جذب مدیران توصیه‌ای و ژن‌های خوب در صنعت خودرو گفت: در حال بررسی اسامی اعضای هیات مدیره شرکت‌های گروه هستیم و بزودی مدیران بازنشسته از شرکت منفک، برخی از شرکت‌ها منحل، ادغام یا واگذار خواهند شد.
کد خبر: ۱۸۰۵۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶

چالش های صنعت خودرو؛
اگرچه به‌رغم وعده‌های مسئولین محترم، قیمت دلار در سال جاری چندبرابر مدت مشابه سال قبل افزایش یافت و با این‌که مجدداً با کاهش مواجه شد، اما همچنان حدود سه برابر قیمت قبلی خود ثابت باقی مانده است، با این حال این وضعیت نمی‌تواند بهانه معقول و منطقی برای افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان کشور باشد.
کد خبر: ۱۷۶۷۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۸

بازار در دست دلالان؛
سال هاست، خودروسازها تلاش می کنند تا قیمت خودرو را در بازار آزاد کنند؛ هر چند معنی آزادسازی قیمت ها در نگاه آنها، قدری با آزادسازی واقعی متفاوت است، چون خودروسازهای ما، زمانی که واردات ممنوع شده و بازار انحصاری در دست خودشان است، حرف از آزادسازی قیمت ها می زنند.
کد خبر: ۱۷۶۲۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶

رونمایی از قیمت‌های نجومی موردپسند خودروسازان؛
حالا که خودروسازان با فشارهای بسیار به دنبال آزادسازی قیمت‌ها هستند، بهتر است شرایط بازار کاملاً رقابتی شکل بگیرد. در بازاری که سه گروه خودرو وجود داد (خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولیدی) بهتر است راه برای ورود دوباره وارداتی‌ها فراهم شود، چون در حال حاضر بسیاری از خودروهای به اصطلاح تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور، از طریق واردات قطعات تکمیل و تولید می‌شوند، که این نوع تولید مساوی است با خروج ارز از کشور.
کد خبر: ۱۷۵۲۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱

دخالت دولت در قیمت‌گذاری ها؛
در جریان اجرای سیاست‌های ارزی که بانک مرکزی مجری آن شد و اسحاق جهانگیری خودش را در آتش آن انداخت و سوخت یک نکته فراموش شد و آن‌کسی بود که در تعیین قیمت دلار 4200 تومانی نقش اصلی را داشت. این داستان فراموش‌شده اما به‌زودی در جریان قرار گرفت و پرسش درباره اینکه تعیین این قیمت کار چه فرد و جریانی در درون دولت بوده است به یک خواست عمومی تبدیل شد. البته دراین‌باره اختلاف‌نظر وجود داشت تا اینکه به‌مرور معلوم شد این قیمت را حسن روحانی رئیس‌جمهور تعیین کرده است.
کد خبر: ۱۷۳۲۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲

بهرام پاسایی:
طرح ساماندهی بازار خودرو که در اردیبهشت ماه سال جاری،کلیات آن تصویب شده بود،انگار بنا نیست به سر انجامی برسد؛این طرح که دلیل شرایط اقتصادی کشور،شش ماه مسکوت مانده بود، هم اکنون در کمیسیون صنایع آنچنان تغییر پیدا کرده است که به گفته طراحانش، دچار تغییرات ساختاری شده به گونه ای تصویب آن با تغییرات انجام شده نه تنها به نفع مردم نیست که به زیان آنهاست.
کد خبر: ۱۷۰۷۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰

خواب افزایش قیمت‌ خودروسازان؛
خودروسازان با کاهش توزیع در بازار، به دنبال جلب رضایت دولت، وزارت صنعت و همچنین شورای رقابت در جهت افزایش قیمت خودرو داخلی هستند و کارشناسان می‌گویند، به نظر می‌رسد خودروسازان با عملکرد خود به صورت عمدی دست به حاشیه سازی در بازار خودرو می‌زنند؛ اما چرا خودروهایی که با ارز کمتر از 4 هزار تومان تولید کرده‌اند همچنان در انبارها نگهداری کرده و به مشتریان نمی‌فروشند؟
کد خبر: ۱۷۰۶۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰

با آغاز فاز ۳ استانداردهای‌ ۸۵‌گانه خودرویی؛
سرنوشت تولید خودروهایی که از ابتدای دی‌ماه سال جاری نمی‌توانند استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی را پاس کنند، مهمترین چالشی است که صنعت خودرو در حوزه استاندارد با آن روبرو خواهد بود.
کد خبر: ۱۶۹۶۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶