محمد صالحی رئیس هیات‌مدیره انجمن پسته ایران مدعی است که متاسفانه شرکت‌های خودرویی زیر قیمت تمام شده پسته را صادر می‌کنند و بازار پسته را به شدت تحت تاثیر قرارداده‌اند؛ به نحوی که سود این گروه در واردات خودرو یا قطعات آن است، چون ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصد از واردات خودرو سود دارند، ضرر ۵ تا ۱۰ درصدی در صادرات پسته برایشان اهمیتی ندارد.این روند از حدود مهرماه سال گذشته آغاز شده و در این مدت ۸۰ تا ۹۰ درصد پسته ایران توسط شرکت‌های خودرویی صادر شده است. صادرکننده‌های اصلی پسته بیچاره شده‌اند، هیچ کسی نمی‌تواند کار کند، کلی پسته‌ در انبارها باقی مانده است، چرا که شرکت‌های خودرویی به اندازه ظرفیتی که نیاز دارند صادر می‌کنند و مابقی پسته‌ها می‌ماند و خریداران خارجی متاثر از قیمت‌هایی که قبلا از این شرکت‌ها خریده‌اند حاضر نیستند به قیمت روز از صادرکنندگان ما خرید کنند.

دبیرکل انجمن پسته ایران گفت: رقیب پسته ما با برنامه وارد بازار شده و ما برنامه‌ای نداریم و بعضا برنامه‌ها تولید را هدف قرار داده است. وی افزود: سال ۹۴ تولید ما از امریکا بیشتر بود و بعد از آن در بقیه سال‌ها روند تولید آن‌ها بیشتر شده و از سال ۹۷ به بعد بالای ۴۰۰ هزار تن تولید دارند.

در تاریخ ۲۸ دی‌ماه سال جاری، پس از کش‌وقوس‌هایی که از مدت‌ها پیش برای تدوین قانون جامع آب در حال انجام بود، ویرایش اول «لایحه الحاق و اصلاح موادی از قانون توزیع عادلانه آب» از سوی دفتر حقوقی شرکت مدیریت منابع آب ایران، منتشر شد. این لایحه، اما از سوی بهره‌برداران منابع آبی و به‌ویژه انجمن پسته مورد اعتراض قرار گرفته چرا که معتقدند لایحه‌ی ارائه شده گامی در راستای اصلاح مشکلات و مسائل آبی کشور برنداشته، بلکه بر آن افزوده است.

بازرگانان و فعالان بازار پسته سال گذشته روز‌های خوبی را سپری نکردند و این محصول صادراتی کشور با افت قیمت و دپو شدن در انبار‌ها مواجه شده است که با توجه به نزدیک بودن فصل برداشت محصول سال جاری، باید برای حل مشکل اقتصادی و عبور از بحران، تجار پسته اقدامات عملی فوری انجام شود.

رییس انجمن پسته ایران در خصوص تاثیر کرونا بر صادرات پسته توضیحاتی را ارائه کرد.

رییس اتاق بازرگانی ایران به تشریح مهمترین اقلام صادراتی و وارداتی ایران و آمریکا پرداخت و از احتمال صادرات مجدد پسته ایران به آمریکا در صورت رفع موانع موجود در این زمینه خبر داد.