نماینده تهران در مجلس:
نماینده تهران در مجلس گفت: چگونه است که دستمزد کارگران و اهم هزینه های خودروسازان داخلی ریالی پرداخت می شود، اما زمانی که به قیمت فروش محصولات می رسد، دلاری محاسبه می شود؟عضو کمیسیون اصل نودم قانون اساسی با انتقاد از رهاشدگی قیمت خودروهای داخلی، گفت: در بازارهای جهانی خودرو، سهم قطعات در قیمت خودرو کمتر از ۶۰ درصد است، اما در خودروهای داخلی این سهم به ۸۵ درصد رسیده است. این موضوع نشان می دهد خودروسازان بزرگ در کشور ما قطعات را گران تر از نرخ واقعی خریداری می کنند و هر چقدر هم قیمت خودروهای داخلی بالا می رود، باز هم ۸۵ درصد از قیمت به زنجیره تأمین قطعات اختصاص می یابد. این گران فروشی قطعات، ریشه های متفاوتی دارد، و اگر بخواهیم در یک جمله بیان کنیم باید بگویم برخی قطعه سازان با نفوذ در هیئت مدیره خودروسازی های بزرگ باعث تعارض منافع شده اند. و این وضعیت اسفناک برای این قطعه سازان سود بالایی را فراهم کرده است.یقیناً خودروسازان به جای اصلاح عملکرد، مجدداً ظرف چند ماه آینده به بهانه های دیگر خودرو را گران تر می کنند. و می بایست در مجلس با استفاده از ابزارهای تقنینی و نظارتی مانع افزایش فشار بر مردم شویم. برخی مردم از صبح امروز با ارسال مدارکی اثباتی عنوان کرده اند که اولویت دریافت خودرو در بهار و تابستان ١۴٠٣ بوده اند، اما هنوز پیامک واریز وجه برای آنها ارسال نشده است، گویا با این وضعیت غش در معامله صورت گرفته است و خودروسازان برای اینکه قیمت خودروها را در پاییز افزایش دهند از ارسال پیامک واریز وجه و تحویل خودرو خودداری می کردند.
کد خبر: ۳۹۶۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
آمارهای عجیب شینا انصاری، معاون رییس جمهور:
شینا انصاری رییس سازمان حفاظت محیط زیست بیان داشت که طبق آمار رسمی سازمان برنامه و بودجه، ستاد تاکنون ۱۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بودجه دریافت کرده و اعداد دیگری که بعضا در رسانه گفته میشود، درست نیست. این در حالی است که عیسی کلانتری رئیس پیشین سازمان محیط زیست در بهار ۱۴۰۲ بیان نموده بود که تا امروز ۳۰ هزار میلیارد تومان برای احیای دریاچه ارومیه هزینه شده است.
کد خبر: ۳۹۶۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
توضیحات بی اساس استاندار بوشهر:
زدن حرفهای گل درشت برای امیدوارسازی مردم یکی از زشتترین سنتهای مدیریتی در کشور است. سنتی که بدلیل ناتوانی در تحقق آن (در اکثر موارد)، حداقل امیدها را هم تبدیل به ناامیدی نموده و بر وزن نارضایتیها خواهد افزود. اگر مدیری قصد استفاده از ظرفیت نخبگانی را دارد، نیازی به جار و جنجال نیست و در عمل نشان میدهد. ثانیا اگر مدیری عقل داشته باشد حتما همین راه را دنیال میکند و چارهای جز این ندارد. ثالثا، در غالب موارد مافیاهای ریز و درشت بدلیل تعارض منافع و همچنین بروکراسی سنگین اداری، جلو اجرای همه جانبه این نوع اقدامات را خواهد گرفت. در نهایت اینکه، بهار گیلان آقای استاندار چه عملکردی داشت که الان شاهد توسعه آن در تابستان بوشهر باشیم؟ منتظر توضیحات جناب استاندار برای عملیاتی کردن کار هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
معصومه بنیهاشمی کارشناس پژوهشی موسسه تحقیقات آب وزارت نیرو:
بر اساس آخرین گزارشات تبیین وضعیت نوسانات آب خزر و تراز آب دریا در بازه زمانی از سال ۱۳۷۵ تاکنون (۲۸ سال) با روند کاهشی مواجه بوده و در طی ۲۸ سال، بالغ بر دو متر (بطور دقیق به میزان ۲۱۰ سانتیمتر) از سطح تراز آب خزر کاسته شده است. حدود یکسوم کاهش اشاره شده (مجموعاً به میزان ۷۰ سانتیمتر) تنها در سه سال پیاپی ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ به وقوع پیوسته است. سال ۱۴۰۳ به عنوان چهارمین سال پیاپی کاهش فزاینده آب خزر پیشبینی شده و میزان افت سطح تراز آب خزر در این سال در شرایط خوشبینانه از ۱۵ سانتیمتر تا نهایت ۳۰ سانتیمتر مورد انتظار است. بر مبنای مطالعات انجام شده، کاهش تراز آب اخیر ناشی از افزایش دمای منطقه در مقایسه با میانگین بلندمدت و تأثیر آن بر افزایش میزان تبخیر از سطح دریا، کاهش بارش در حوضه آبریز خزر و کاهش حجم آبدهی رودخانههای اصلی است و این نتایج در شرایطی است که بر مبنای سناریوهای تغییر اقلیم، افزایش دما و کاهش بیشتر سطح تراز آب خزر تا پایان این قرن پیشبینی شده است.
کد خبر: ۳۹۶۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۲
ماتریکس اشتغال زنان:
در شرایط بهینه، زنان با بهرهگیری از پوششهای تامین اجتماعی میتوانند در سنین میانسالی و کهنسالی درآمد مستقل داشته باشند. این در حالی است که اغلب افراد شاغل در مشاغل کاذب از تحصیلات و تخصص کافی برخوردار نیستند. سازمان تامین اجتماعی هم با توجه به محدودیتها و همچنین سو مدیریتهای حاکم بر آن خودش بنوعی اویز جیب شهروندان شده است. متاسفانه آموزشهای فنیوحرفهای در کشور ما ضعیف است و اکثر نهادهای حمایتی همچون بهزیستی و کمیته امداد هم جای سرمایهگذاری و برنامهریزی در آموزش مهارت به افراد نیازمند و سوق دادن هدفمند نیروی کار آسیب دیده به سمت مشاغل اثرگذار بر توسعه کشور، به اندک حمایتهای مالی اکتفا میکنند. امروزه اشتغال زنان، یکی از مسائل اجتماع است و زنان به علل گوناگون به اشتغال روی میآورند. یک فعال حوزه زنان درباره اشتغال زنان میگوید: با بررسی وضعیت انتخاب شغل در بین زنان میانسال باید گفت که این نوع مشاغل از سر احتیاج و شرایط نامطلوب اقتصادی بروز میکند. اغلب زنان میانسال شاغل فعالیت در مشاغل کاذب را به دلیل احتیاج میدانند. درضمن آنها از دست دادن سرپرست و نانآور خانوار را دلیل اشتغالشان عنوان میکنند. فاقد مهارتهای پایه برای مهارت آموزی تکمیلی بوده و بشدت در شرایطی که در آن قرار دارند، نیازمند حمایت بوده و قادر به سرمایه گذاری مهارتی روی خود نیستند.
کد خبر: ۳۹۶۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
عواقب کم توجهی به پیامدها:
از آبان ۱۴۰۰ و با اجرای ماده ۵۳ قانون جوانی جمعیت توسط مجلس یازدهم و با توجیه تلاش برای کاهش آمار سقطهای داوطلبانه و غیرقانونی و افزایش جمعیت کشور، محدودیتهایی با قانون مصوب مجلس و همکاری دولت سیزدهم برای انجام غربالگری دوره بارداری ایجاد شد. غربالگری دوره بارداری یک روش تشخیصی اولیه برای شناسایی ناهنجاریهای ژنتیک و کروموزومی جنین است و تا پیش از آبان ۱۴۰۰، بنا به روال معمول، طبق توصیه و پیشنهاد متخصصان زنان و زایمان یا پزشکان مراکز خدمات جامع سلامت و بر مبنای شرایط زوجین از نظر میزان ریسک تولد فرزندان دارای معلولیت با تمایل والدین انجام میشد. تا امروز، وزارت بهداشت هیچ آماری درباره معلول زایی ارائه نداده جز اینکه ادعا میکند با وجود کاهش ۲۰۰ هزار غربالگری بارداری در طول اجرای قانون جوانی جمعیت، هیچ موردی از افزایش ناهنجاری جنین گزارش نشده و دو روز قبل هم رییس مرکز جوانی جمعیت وزارت بهداشت گفت، در سال ۱۴۰۲ با کمک گروههای مردمی ۴۷۰۰ فرزند از سقط عمدی نجات پیدا کردن. اما در مقابل، نتایج برخی بررسیهای صورت پذیرفته طی سه سال بعداز اجرای قانون جوانی جمعیت نشان میدهد که، تولد نوزادان دچار اختلالات کروموزومی ۲.۴ برابر شده است. ورای تائید یا رد این آمار و ارقام و یا تحلیلها و ادعاها، ضروری است که دولت اقدام به بررسی ابعاد گوناگون این داستان و طرح ریزی اقدامات لازم برای کاهش پیامدهای احتمالی کند.
کد خبر: ۳۹۶۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۶
بختک موتور سواری زنان:
برخی از کارشناسان معتقدند که موتورسواری زنان غیرقانونی نیست و قانونی وجود ندارد که در آن تصریح شده باشد زنان حق ندارند سوار موتورسیکلت شوند، اما بر اساس تبصره ماده ۲۰ «قانون رسیدگی به مجازات رانندگی»، صدور گواهینامه رانندگی موتورسیکلت برای مردان برعهده نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران است و همین نام بردن از واژه مردان باعث شده در همه این سالها نیروی انتظامی از صدور گواهینامه موتور برای بانوان سرباز بزند. این خلاء قانونی خطرات جانی و مالی هم برای زنان به دنبال دارد، چراکه آنها نمیتوانند از آموزش استاندارد استفاده کنند و اگر موتور به نام فرد باشد، امکان استفاده از بیمه شخص ثالث را هم نخواهد داشت. این در حالی است که تعداد زنان موتورسوار در شهرهای بزرگ نسبت به گذشته بیشتر شده است و زنان بشکل عیان یا پوشاندن چهره، اقدام به موتور سواری (عموما با موتورهای سبک) میکنند. برخی از زنان موتور سوار میگویند که متاسفانه بیشتر از اینکه حواسمان به کنترل موتور باشر یا نگران دزد و خفتگیر باشیم، مراقبیم پلیس راهنمایی و رانندگی نبینیم و همیشه اضطراب داریم. از طرف دیگه اگر تصادف کنیم و کسی به ما بزند در هر حال ما مقصرم، چون گواهینامه نداریم.
کد خبر: ۳۹۶۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
چالشهای طرح انتقال آب با حضور مسئولان و کارشناسان:
درحالیکه پروژههای انتقال آب به مشهد در چند سال گذشته، جزو اولویتهای مهم برای رفع تشنگی این شهر و گذر از بحرانهای کمآبی و ذخایر اندک سدها بوده است، درعینحال نقدهایی نیز به این طرحها وارد میشود. انتقال آب از هزار مسجد به مشهد، در راستای جبران کمبود آب شهر مشهد، همیشه با، اما و اگرهایی همراه بوده است. در این خصوص، اعتراض مردم هزار مسجد نسبت به این انتقال عادی به نظر میرسد. اما مشکلات تامین آب شرب مشهد نیز راهکارهای دم دستی مسئولان را با محدودیت مواجه کرده است. در پایان جلسه مقرر شد پروژه انتقال آب هزارمسجد به مشهد در جلسات دیگر و با جامعیت بیشتر ارزیابی شود.
کد خبر: ۳۹۶۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
علیرضا زندیان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:
مدتهاست که بحث پیرامون ناترازی بانکها داغ است و کارشناسان متعددی راجع به آن، اظهارنظر میکنند، اما خروجی کار بانکها در سالهای اخیر نشان میدهد این چالش همچنان به صورت پررنگ به قوت خود باقیست و باید به انتظار نشست و دید دولت چهاردهم و تیم اقتصادی مسعود پزشکیان میتوانند کاری متفاوت از همیشه را صورت دهند یا اوضاع به سنوات گذشته، نامساعد دنبال خواهد شد؟ ما در کشور، شورای پول و اعتبار داریم که به هیات مرکزی بانک مرکزی تغییر نام داده و وظیفهاش نظارت بر سیستم بانکی و تعیین استراتژیها و مصوبات است. متاسفانه برخی از ناترازیهای بانکی ما برمیگردد به شورای پول و اعتبار و بعضاً اعمال سلیقههایی که در آنجا وجود داشت و اضافه پرداختهایی که به برخی بانکها انجام میشد. علیرضا زندیان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد که نه مجلس و نه هیچ نهاد مسئول و ناظری نمیتواند نسبت به موضوع ناترازی بانکها، مسامحه کند یا تعارف داشته باشد. معتقدم مجلس هر سه ماه یک بار باید در صحن علنی، عملکرد سیستم بانکی را بررسی کند تا انحرافات به حداقل برسد. همچنین دیوان محاسابات باید در این موضوع خاص، حضور برجستهای و کاربردی داشته باشد. به هیچ وجه نباید از نظارت از عملکرد بانک مرکزی غافل شد. افکار عمومی میپرسد که زمان و جایگاه اصلاح سیاستگذارهای دولتی، تقویت منافع بخش خصوصی واقعی (غیر خصولتی) و حقوق عامه کجای داستان اصلاح اقتصاد بانک پایه قرار دارد؟
کد خبر: ۳۹۶۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱
سید یحیی یثربی:
شیوه مواجهه آدمی با مقوله مرگ تأثیر شگرفی بر شیوه زیستن او دارد به گونه ای که می تواند انسان را به سوی زندگی اصیل و معنادار سوق دهد یا موجب یأس, ناامیدی و پوچی و بی معنایی زندگی باشد. مرگاندیشی می تواند معنای متفاوت داشته و از منظرهای مختلف مورد توجه قرار گیرد. گاه مرگاندیشی به این معناست كه شخص همیشه به این توجه دارد كه زندگی تا بینهایت ادامه ندارد و در نهایت به دیوار مرگ بر میخورد. بالاخره ماهیت زندگی پس از مرگ با زندگی اینجا فرق میكند. باز به گفته علیبنابیطالب(ع): «الیوم عملٌ و لاحساب و غداً حسابٌ ولا عمل.» زندگی اینجا با زندگی آن طرف تفاوت اساسی دارد، زیرا، اینجا عمل هست ولی محاسبهای در كار نیست، آنجا محاسبه است و دیگر عملی در كار نیست. بنابراین، میان ماهیت دو جهان كه در یكی عمل هست و حساب و كتابی در كار نیست و در یكی فقط حساب و كتاب در كار است و دیگر نمیتوان دست به عمل زد، تفاوت بسیار است. پس، گاه مرگاندیشی، یعنی توجه داشتن به «نهایت داری» زندگی و اینكه زندگی یك امر نامتناهی و بیكرانه نیست. معنای دوم مرگاندیشی یعنی «ترسیدن از مرگ»، زیرا، یكی از معانی «اندیشه» در زبان فارسی، «ترس» است، مثلاً، در متون قدیم میگویند: «اندیشه مدار»، یعنی «مترس». پس، «اندیشه» همیشه مانند امروز به معنای «تفكر» نبوده است، از اینرو، «مرگاندیشی» گاه به معنای «ترس از مرگ» است. در روانشناسی انواع مختلفی از «فوبیا» یا ترسهای بیجهت تشخیص داده شده است؛ یكی از فوبیاها و ترسهای بیجهت، ترس از مرگاست. مرگاندیشی معنای سومی نیز دارد كه نه به معنای نهایت داری زندگی است و نه به معنای ترس از مرگ، بلكه به این معنا است كه كنشهای شخص چه واكنشی در پس از مرگ خواهد داشت. یکی از مهمترین اهمیت های مرگ اندیشی ،تاثیر آن بر معنای زندگی ناشی از رابطه انسان با هستی و هستی معطوف به مرگ اوست. اندیشه مرگ نیرویی برای گسست از پوچی روزمرگی و معناداری زندگی به شمار می آید. در مواجهه با نیستی و تکاپو در میدان مرگ، مرگ اندیشی قادر به کسب بصیرت نسبت به واقعیت جهان, آزادی و اصالت بخشیدن به زندگی و به تبع معنا و جهت دادن به زندگی است. حفظ هویت فردی, کشف امکانات وجودی در این دنیا, انتخاب آگاهانه و زندگی متفکرانه و مسوولیت در برابر خود و دیگران از پیامدهای زندگی اصیل و معنادار است.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱
بحران آب در پایتخت مذهبی ایران:
تحلیل گران میگویند که بهار امسال با پدیده «النینو» مواجه شدیم و در اردیبهشت و خرداد به اندازه دوره آماری صد ساله باران بارید، گویا پاییز ۱۴۰۳ را هم باید با «لانینا» سر کنیم؛ پدیدهای که باعث شده تا همین الان که هجده روز از پاییز میگذرد نه دمایِ هوا آنچنان که باید پایین بیاید و نه خبری از بارشهای پاییزی باشد؛ برای همین هم آماری که از آخرین وضعیت سدها بیرون آمده است، نشان میدهد که حداقل هنوز آبی به سدهای تأمینکننده استان و مشهد وارد نشده است. آخرین آماری که وزارت نیرو از وضعیت سدهای کشور منتشر کرده است حاکی از این است که در چهارده روزی که از آغاز سال آبی کشور گذشته، فقط ۳۸۰ میلیون مترمکعب آب وارد سدهای کشور شده که این عدد از سال خشک گذشته، ۲۸درصد کمتر است و اکنون ۴۶ درصد از ظرفیت مخزن سدهای کل کشور پر و ۵۴ درصد دیگر خالی است. در مشهد، اوضاع و احوال ذخیره آب در پشت دو سد دوستی و طرق براساس گزارش مرکز مدیریت منابع آب ایران چندان تعریفی ندارد و درصد درخور توجهی از ظرفیت این دو سد هنوز خالی است.
کد خبر: ۳۹۶۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
آویز تریپ رفتن خودروسازهای داخلی از جیب مردم:
شرکتهای خودروساز داخلی همواره در گزارشهای خود اعلام میکنند که زیانده هستند و محصولاتشان را با زیان تولید و عرضه میکنند؛ به طور مثال زیان انباشته سایپا طبق آخرین دادهها، ۱۰۱ همت بود. صورتهای مالی ایران خودرو نیز، نشان میدهد این شرکت در سه ماه نخست سال جاری بیش از ۵.۶ هزار میلیارد تومان ضرر کرده است. اگر این رقم را بهصورت ماهانه تقسیم کنیم، زیان ماهانه ایرانخودرو هزار و ۸۷۰ میلیارد تومان خواهد بود. نکته جالب داستان اینجاست که هیچ کس نمیپرسد که چرا این حجم از زیان تولید میشود و تا کی قرار است ادامه داشته باشد؟ کارشناسان معتقد هستند که خودروسازان با زیانده نشان دادن خود میخواهند مابهالتفاوت قیمت کارخانه تا بازار را به جیب خودشان بریزند که اگر چنین نیست باید قیمت تمام شده قابل اتکا برای محصولاتشان را ارائه دهند. در حالی که اقتصاددانان و کارشناسان صنعتی از کمبود بهرهوری در صنایع خودروسازی ایران گلایه میکنند، گزارشها نشان میدهد که بیش از ۲۵ هزار نفر نیروی مازاد، عمدتاً با سفارشهای سیاسی در سایپا و ایرانخودرو فعالیت میکنند.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
سید کمال سیدعلی:
یک کارشناس اقتصادی گفت که با توجه به شرایط فعلی، عدم تصمیمگیریها درباره یارانههای انرژی، اخذ مالیات، کاهش هزینههای بودجه دولت و ... حداقل تحقق رشد ۸ درصدی تا ۲ الی ۳ سال آینده امکان پذیر نیست. درست است که در دوره برجام نرخ رشد اقتصادی به ۱۲ درصد رسید، اما به دلیل افزایش فروش نفت بود که یکباره پس از لغو محدودیتهای فروش نفت با افزایش فروش، شاهد افزایش ۱۲ درصدی نرخ رشد اقتصادی بودیم. این کارشناس اقتصادی درباره کیفیت نرخ رشد اقتصادی و اظهارات اخیر زیر اقتصاد درباره کیفیت نرخ رشد ۴ درصدی فعلی اظهار داشت که با توجه به نگاه آقای همتی، به نظر میرسد که منظور وی از بیکیفیت بودن نرخ رشد اقتصادی این است که این رشد به دلیل فروش بیشتر نفت بوده و حاصل از سرمایهگذاری نیست.
کد خبر: ۳۹۶۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۷
تعیین استانداران دولت چهاردهم:
استان فارس بعنوان چهارمین استان پهناور کشور با مساحتی در حدود ۱۲۲٬۶۰۸ کیلومتر مربع و با جمعیتی معادل ۴٬۸۵۱٬۲۷۴ نفر، نوزدهمین استاندار بعد از انقلاب خود را شناخت( با احتساب محاسبه سرپرست ها، استاندار بیست و دوم) و جلال رشیدی کوچی بعنوان استاندار فارس انتخاب شد. لازم به توضیح است که استان فارس به ۳۶ شهرستان، ۹۴ بخش و ۱۱۴ شهر می باشد. در دولت سیزدهم( دولت قبلی)، عهده داری مسئولیت استانداری با محمدهادی ایمانیه بوده است.
کد خبر: ۳۹۶۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
پف ناله های خودروسازهای داخلی:
بررسی قیمت انواع خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی از سال۹۶ تا سال جاری نشان از آن دارد که گرچه نرخ دلار در هفت سال گذشته ۱۴۵۲درصد رشد کرده، اما قیمت خودرو در این بازه زمانی بهطور میانگین رشد ۱۸۴۸درصدی داشته است. این در حالی است که خودروساز داخلی دائم در حال نق زدن و پف ناله کردن است. واقعا منافع چه کسانی پشت این نمادهای ناکارآمدی قرار دارد که اراده ای جهت برخورد با انها مشاهده نمی شود. یعنی قوه محترم قضائیه وضعیت را نمی بیند( قابل توجه دادستان کل کشور و سازمان بازرسی)، مجلس محترم و نمایندگان نمی دانند در خودروسازی کشور چه خبر است؟ دولت و وزارت صنایع نمی دانند با چه وضعیت و شرایط احمقانه ای در خودرو سازی روبرو بوده و منافع و منابع ملی و جیب مردم چطور به آتش کشیده می شود؟ و ..... . همه می دانند و می دانیم، بروید بررسی کنید منافع چه کسانی مطرح بوده که اراده ملی به دانه هل پوکی نمی ارزد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۱
قسمت اول، از تولد تا جرقه های ملی کردن نفت:
شاید همه ایرانیان مصدق را با ملی شدن صنعت نفت و برعکس میشناسند. شاید پرمناقشهترین شخصیت تاریخ معاصر در ۸۰ سال اخیر مصدق بوده است.بالغ بر ۷۰ سال از کودتای ۲۸ مرداد میگذرد و بحثها حول این کودتا تمام نشده است. گروهی از فرط ناراحتی و تعلق خاطر به سلسله پهلوی با وجود اعتراف امریکا به کودتا، معتقدند این کودتا یک حرکت ملی بوده است. در طرف مقابل برخی گروههای مذهبی هم معتقدند اختلاف مصدق با کاشانی باعث شکست نهضت شده است. همه این موارد مصدق را به یک شخصیت پرمناقشه در تاریخ ایران تبدیل کرده است. اما آیا مصدق را باید تنها حول محور ملی شدن صنعت نفت و پس از آن کودتا بررسی کرد؟ پیشینه مصدق تا زمان نخست وزیری و بررسی دوره نخست وزیر با تمرکز بر سایر مسائل در کنار نفت، موضوعی است که کمتر به آن توجه شده است. در این سلسله یادداشت که برگرفته از جلسات موسسه مطالعاتی تحریریه بوده و به کوشش دکتر رسول رئیس جعفری اقتصاددان و پژوهشگر حوزه اقتصاد و تاریخ تهیه شده است تلاش میشود نگاهی فراتر از نفت به مصدق صورت پذیرد. مطالب ارایه شده از قسمت یک تا سه ، مجموعه ای بیست و یک قسمتی است .
کد خبر: ۳۹۶۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۸
نگین فراموش شده ایران؟
«خوزستان، پس از تهران، رتبه دوم تولید ناخالص داخلی را دارد.» این عبارتی است که تا کنون چندین بار تیتر رسانهها شده و در روزهای گذشته نیز مورد تاکید معاون استانداری این استان قرار گرفته است. اما در عین حال خوزستان ثروتمند، چالشهای جدی اجتماعی و اقتصادی دارد، از نظر بیکاری از جمله استانهای بالانشین محسوب میشود و مسئولان هم اذعان دارند که بهره چندانی از ثروت نفت و گاز خود نبرده است. نرخ محرومیت خوزستان در گزارش پایش فقر سال ۱۳۹۹، عدد ۳۵ درصد (بیشتر از نرخ ۳۱ درصدی کل کشور) اعلام شد و رتبه محرومیت آن نیز بین ۳۱ استان کشور هجدهم بود. نرخ فلاکت (مجموع بیکاری و نرخ تورم)، در استان خوزستان در سال ۱۴۰۲، در محدوده شاخص کشوری (۴۸.۸ واحد) قرار داشت. این شاخص در بهار ۱۴۰۳، اما در خوزستان در محدوده (۴۴ واحد) ایستاد که با وجود روند کاهشی از عدد کشوری آن (۳۹ واحد) بالاتر بود.
کد خبر: ۳۹۶۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷
گفتگو با محمد دادکان:
من به عنوان یک معلم با بیش از ۴۰ سال سابقه، از آقای پزشکیان میخواهم دنبال یارانه گندم و بنزین نباشد؛ اینها همه سرگرمی است. بروید جلوی فسادها را بگیرید؛ ببینید چقدر پول در این مملکت بوده، اضافه هم میآوریم. جلوی پولهایی را که در خارج از کشور خرج میکنند، بگیرید. یارانه بدهیم نان و آرد بگیرید، دیگر چیست؟ سرگرمی برای مردم درست کردید. از آقای پزشکیان میخواهم چیزهایی را که مردم دوست دارند اجرا کند. جلوی رانتهای مسئولان و فرزندانشان را بگیرید. اگر دست آقای پزشکیان را بستند، باید برود. همان شعارها و درخواستهایی که داشت را بیاید اجرا کند و پای آن بایستد. اولین چیز، ایستادن جلوی آدمهای فاسد است. اگر روزی بگویند آقای دادکان شما بیا این شغل را بگیر، میگویم به من حکم بدهید تا بروم و جلوی اینها را بگیرم؛ در این راه بمیرم هم فسادها را معرفی میکنم. چطور بگویم؟ همه را هم بلدم. به من حکم بدهید تا ذینفوذ باشم و در ورزش و خارج از ورزش فسادها را کف دست آقای رئیسجمهور بگذارم؛ اما گروهی هست که نمیخواهد. میخواهد جلوی این کارها کسی نایستد و این مسیر ادامه داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۶۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۴
تحلیل میدان نیرو در کردستان عراق:
برای مقامات کُرد کاستن از فشارهای پیدا و پنهان ایران، استفاده از کارت نفوذ ایران برای کاهش فشارهای مختلف بغداد، احیای امنیت از دست رفته برای جذب هم سرمایهگذار خارجی و هم توریست، کاهش خطر دو ادارهای شدن اقلیم کردستان با حمایت ایران از اتحادیه میهنی در سلیمانیه و... از انگیزههای خاص مقامات کُرد به شمار میرفت. اگر بالگرد آقای ابراهیم رییسی در ۲۹ اردیبهشت در ورزقان سقوط نمیکرد قرار بود او یک هفته بعد و در خرداد ۱۴۰۳ نخستین رییسجمهوری ایران باشد که به اقلیم کردستان عراق سفر میکند و در پی آن حادثه و سه ماه پس از آن واقعه، قرعۀ انجام این مهم بنام مسعود پزشکیان رییسجمهوری جدید ایران افتاد.
کد خبر: ۳۹۶۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵
درگذشت مفاخر:
عباس سجادی سخنگوی ستاد پیگیری وضعیت حال استاد محمدعلی بهمنی دقایقی قبل خبر درگذشت این شاعر بزرگ را داد. به گفته او علی رغم اینکه در آخرین لحظات پزشکان تلاش کردند با احیای قلبی وضعیت حال استاد را به پایداری برسانند، اما پس از دوبار احیای قلبی این مهم میسر نشد و استاد محمدعلی بهمنی حوالی ساعت ۲۳ روزجمعه نهم شهریور ماه در ۸۲ سالگی، آسمانی شد. بنا بر برخی شنیده ها، پیکر این شعار بزرگ در تهران تشییع و در بندرعباس به خاک سپرده میشود. لازم به توضیح است که محمدعلی بهمنی، ۱۹ خرداد ۱۴۰۳ دچار سکته مغزی شد و بعد از چندی با بهبودی وضعیتش از بیمارستان مرخص شد. او بار دیگر، ۳۱ مرداد همان سال در پی سکته مغزی مجدد و خونریزی مغزی شدید در بیمارستان تندیسِ تهران بستری شد و تحت عمل جراحی قرار گرفت. او سطح هوشیاری مناسبی نداشت و وضعیتش به وخامت کشید. عشق از جمله مضمون غزلهای اوست. بسیاری بر این عقیدهاند که غزلهای او وامدار سبک و سیاق نیما یوشیج است. آنچنان که خود او میگوید: «جسمم غزل است، امّا روحم همه نیمایی است در آینه تلفیق این چهره تماشایی است.» نخستین شعر بهمنی در سال ۱۳۳۰، یعنی زمانی که او تنها ۹ سال داشت، به چاپ رسید. او برگزیده اولین دوره جشنواره بینالمللی شعر فجر در بخش شعر کلاسیک بود.
کد خبر: ۳۹۵۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱