چهارشنبه ۲۵ تير ۱۴۰۴ - 
مقصر آلودگی هوا کیست؟
امانی عضو شورای شهر تهران با اشاره به معضل آلودگی هوا خطاب به رئیس شورا گفت: جمالی‌نژاد، معاون وزیر کشور، در مصاحبه با خبر ساعت ۸ اعلام کرد که بودجه سال گذشته مقابله با آلودگی هوا ۹۰ میلیون تومان بوده است. خبرنگار تعجب کرد و دوباره پرسید ۹۰ میلیون تومان؟ مجدد گفت بله، ۹۰ میلیون تومان. این بودجه برای مقابله با آلودگی هوا در کل کشور. شرمساری دارد! تعجب دارد!
کد خبر: ۳۸۴۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
نیاز تهران به حمل‌ونقل عمومی
نیاز شدید تهران در شرایط فعلی، توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص مترو است؛ نیازی که از دیرباز در بزرگترین کلانشهر ایران احساس می‌شده و اکنون با توجه به مشکل آلودگی هوا، کرونا و گرانی قیمت سوخت، بیشتر از گذشته باید به آن توجه شود، ولی مشکل اینجاست که توسعه لاکپشتی مترو، به موانع اداری برخورده است.
کد خبر: ۳۱۱۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۵
بررسی یک احتمال؛
فقط یک سال تا پایان کار شورای شهر تمام‌اصلاح‌طلب تهران باقی مانده است. شورای شهری که با یک دولت و مجلس کاملا همسو نیز هم‌دوره بود و خیلی‌ها انتظار داشتند مشکلات پایتخت به همین دلیل حل شود؛ اما نه‌تنها این اتفاق نیفتاد، بلکه به گواه آمار و اظهارات مدیران شهری، در همین مدت بدترین دوره تهران به لحاظ توجه به حمل‌ونقل عمومی هم رقم خورده است.
کد خبر: ۲۸۴۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۷
دو تغییر در طرح «ساعت کار شناور»؛
طرح «تنظیم جریان ترافیک پاییزی»، در دقیقه ۹۰ به دولت ارائه شد. شهرداری تهران برای سومین سال متوالی پیشنهاد «شروع شناور ساعت کار دستگاه‌ها» در ابتدای مهر ماه را با هدف «جلوگیری از تشدید ترافیک صبحگاهی ناشی از شروع سال تحصیلی» ارائه کرده است. طرح امسال دو تفاوت با قبل دارد که مهم‌ترین آن، «تداوم انعطاف ساعت کار طی نیمه دوم سال به جای محدود شدن به دو هفته اول مهر» است. اما ارائه طرح در واپسین روزهای تابستان، شانس اثرگذاری را کاهش داده است.
کد خبر: ۲۳۳۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۸
مجموعه شهری تهران با پیوند مترو و راه‌آهن متحول می‌شود؛
همکاری دولت و شهرداری تهران طی پنج سال گذشته پس از یک دوره طولانی قطع رابطه، منجر به یک دستاورد نسبی در حوزه تسهیل سفرهای درون و برون‌شهری شده و اتصال میان ایستگاه راه‌آهن پایتخت و یکی از ایستگاه‌های خط ۳ مترو به‌زودی برقرار می‌شود. با اتمام این پروژه مسافران بین‌شهری پس از ورود به سکوی راه‌آهن می‌توانند از طریق گالری ایجاد شده، به‌طور مستقیم وارد ایستگاه مترو شده و از آنجا به هر نقطه‌ای از شهر که تحت پوشش شبکه مترو قرار دارد، عزیمت کنند.
کد خبر: ۲۱۷۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
محمد علیخانی اعلام کرد؛
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر معاونت حمل و نقل و شهرداری تهران از اختلاف نظر در خصوص اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد استفاده کرده و اگر شهرداری این موضوع را تعیین تکلیف نکند، شکایت خواهم کرد.رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: در سال 95 مصوبه شورای اقتصاد این بود که برای مترو واگن تهیه شود و در این زمینه نیز اقداماتی تاکنون صورت گرفته است و ما مصوبه‌ای که از گذشته مغفول مانده بود را اجرایی کرده‌ایم و برای 630 واگن برای مترو خریداری کرده‌ایم. البته تحقق این واگن‌ها زمان‌بر است و کمتر از 20 ماه امکان تحویل واگن وجود ندارد.
کد خبر: ۱۹۶۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۹
چالش در ساخت خط 3 مترو؛
مدیرعامل مترو با بیان این که هنوز تونل پر نشده است و پایدار سازی نیز به طور کامل انجام نشده است، گفت: اگر پوشش بتنی تونل تکمیل شود همه خیالشان راحت می‌شود که اتفاقی نمی‌افتد اما الان دغدغه تونل ناایمن در زیر یک خیابان را داریم و از مشاور خواسته‌ایم که در این زمینه بررسی‌های لازم را انجام دهد
کد خبر: ۱۸۱۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
پیرحسین‌لو؛
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از راه‌اندازی صندوق توسعه حمل و نقل عمومی در تهران خبر داد.
کد خبر: ۱۷۸۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۷