قیمت پراید ۱۲۰ میلیون تومان؟
هرچند استدلال ارایه شده توسط آقای نجفی منش استدلال علی الظاهر اقتصادی درستی است. اما پرسش ما این است که چرا بهره وری منجر به کاهش قیمت نباید دنباله گیری شود؟ چرا سربار تولید در خودروسازهای داخلی باید اینقدر بالا باشد؟ مشخص کنید که با صنعت خودروسازی طرف هستیم یا اتاق خلوت غارت و دکه کسب منفعت بعضی ها؟ راستی تا یادمان نرفته عرض می شود که این بازی، یک سر دیگر بنام واردات اختاپوسی هم دارد. قیمت داخلی بالا می رود و قیمت واردات هم افزایش می یابد و مشتری هم راضی است. خواب سر اختاپوسی این صنعت ، بدلیل کمبود دلار در داخل است.
کد خبر: ۲۹۹۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی عنوان کرد:
محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه در بازار خودرو هم با بالا رفتن تولید قیمتها میشکند، گفت: بهخاطر افت فعلی بازار سهام، پول خود را روانه بازار خودرو کنند.
کد خبر: ۲۹۹۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۹
نوسان ماهانه
در حالی که بررسیها نشان میدهد امسال در بازار خودرو هر ماه شاهد نوسان بوده ایم مسئولان همچنان دستور مقابله با گرانی میدهند.
کد خبر: ۲۹۹۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۱
نوسانات شدید قیمتی در بازار خودرو؛
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت در خصوص دلایل افزایش قیمت خودرو و پیشبینی وضعیت بازار در چند ماه آینده توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۲۹۸۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۸
ابهام در توقف تولید پراید؛
با وجود انکه طبق آمار وزارت صمت، تولید پراید از ابتدای مردادماه متوقف شده، اما صورتهای مالی منتشر شده در مورد تولید سایپا در سامانه کدال نشان میدهد که تولید پراید همچنان ادامه دارد. منتظر توضیحات سایپا یا وزارت صمت هستیم.
کد خبر: ۲۹۸۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۵
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو مطرح کرد؛
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اعلام کرده که ال ۹۰ و پراید دیگر پلاک نمیشود. همچنین رنو ال ۹۰ حدود یک ماه است که شمارهگذاری نشده است. این رویداد چه مشکلاتی برای مردم ایجاد کرده است؟
کد خبر: ۲۹۸۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۳
چشمانداز ۱۰ ساله خودروسازی
در جدیدترین گزارش موسسه فیچ آینده بهتری برای خودروسازی ایران پیش بینی نموده است.
کد خبر: ۲۹۷۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۰
در بازه یک ماهه رخ داد
با وجود افزایش قیمت خودرو، آمار تولید خودرو در سه خودروساز کشور نشان میدهد که آمارهای تولید صعودی است و ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو طی پنج ماهه امسال ۳۴۶ هزار و ۴۷ دستگاه انواع محصولات سواری را به تولید رساندهاند.
کد خبر: ۲۹۷۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۰
۴روش برای تغییر در قیمتگذاری
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند روشی که امروز برای قیمتگذاری خودرو اجرایی میشود، یکی از غلطترین شیوههاست و باید به گزینههای دیگری فکر کرد.
کد خبر: ۲۹۶۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
گزارش موسسه مطالعات بازرگانی نشان می دهد:
در شرایطی خودروسازان برای تامین نقدینگی به منابع درآمدی همچون پیشفروش یا تسهیلات بانکی متوسل شدهاند، که استفاده از ابزارهای مالی بازار سرمایه جایی در تصمیمگیری این شرکتها ندارد.
کد خبر: ۲۹۶۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۳
توان نيروهاي مسلح در صنعت خودرو؛
آنقدر بهانه گیر ، راحت طلب و سنگین شده اند که انسان از این سطح ناکارآمدی شان غصه دار می شود. منظورمان بشکل کاملا شفاف ، خودروسازان و قطعه سازان هستند. فقط توجیه می کنند، فقط بهانه تراشی، فقط لایه کشی، فقط و فقط و .... . آقایان عزیز، زنگ تفریح تمام شد. حکم و فرمان حکومتی رهبری کاملا شفاف است. از نهضت قطعهسازی نیروهای مسلح بهره ببرید.
کد خبر: ۲۹۶۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
سایپا پاسخ دهد؛
اخیرا کلیپی در فضای شبکههای اجتماعی در حال دست به دست شدن است که در آن ادعای فروش خودروهای سایپا به قیمت ۱۵۰۰ دلار میشود. در حالی که در متن فیلم اشاره به این می کند که افرادی که ماهیانه درآمد 1500 دلاری داشته باشند، قادر به خرید این نوع خودروها هستند. از شرکت محترم سایپا، انتظار روشنگری و ارایه توضیحات در خصوص این ادعاها را داریم.
کد خبر: ۲۹۵۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۰
قائم مقام سازمان راهداری و حملونقل جادهای خبر داد:
قائم مقام سازمان راهداری و حملونقل جادهای جزییات ثبت نام و دریافت تسهیلات خرید کامیون نو برای نوسازی ناوگان جادهای را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۹۵۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۰
لزوم ورود نهادهای نظارتی در بازار خودرو؛
در جدیدترین شگرد کلاهبرداران مدعی هستند خودروهای شان در کارخانه هست و مردم با نصف قیمت بازار می توانند آنها را خریداری کنند، به شرطی که تمام مبلغ خودرو را پرداخت نمایند.
کد خبر: ۲۹۵۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۸
نگاهی به بازار خودرو
تب بازار خودرو حالا کمی عرق کرده است، اما سوت رکود در بازار نشان میدهد میزان کاهش قیمتها در حد انتظار متقاضیان نیست.
کد خبر: ۲۹۴۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۵
افزایش شدید بهای تولید خودرو
صنعت خودروسازی کشور به دلایل متعددی با افزایش هزینههای تولید روبه روست. این دلایل را میتوان این گونه برشمرد: رشد هزینهها، افت تولید، صعود نرخ ارز، افزایش دستمزدها و...
کد خبر: ۲۹۴۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۵
سیاست ها و حکمرانی؛
در ادامه سلسله نشستهای تعارض منافع در حکمرانی، این بار نوبت به بررسی و تحلیل صنعت خودرو و شناسایی موقعیتهای تعارض منافع و گلوگاههای فساد آن رسید. دومین نشست از این سلسله نشستها با حضور آقایان دکتر غلامرضا گودرزی (عضو هیئتعلمی و متخصص صنعت خودرو)، مهندس میرخانی رشتی (قائممقام دبیر انجمن خودروسازان ایران) و میلاد بیگی (پژوهشگر و مدیر کارگروه صنعت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر) در تاریخ ۱۸خرداد ۱۳۹۹ بهصورت مجازی در پلتفرم اسکای روم برگزار شد. تعداد افراد ثبتنام کرده در این پنل تخصصی ۹۴ نفر و تقریباً ۳۸ نفر به طور ثابت در جلسه حضور داشتند.
کد خبر: ۲۹۴۲۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۴
بررسی دلایل توقف تولید برخی از خودروها
بازار خودروی ایران، طی یک دهه گذشته شاهد رفتوآمد خودروهای زیادی بوده است، خودروهایی که در اوج محبوبیت بازار ایران را ترک کردند یا محصولاتی که خودروسازان همراه با فشار بیرونی مجبور به توقف خط تولید آنها شدند.
کد خبر: ۲۹۳۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۲
بانک مرکزی ارز نمیدهد
در حال حاضر قریب به ۴۰۰ میلیون دلار مواداولیه قطعهسازان در گمرک باقیمانده است، اما به دلیل نبود ارز، امکان ترخیص آنها وجود ندارد.
کد خبر: ۲۹۳۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۱
ریش و قیچی دست خودروسازان
حالا که ریش و قیچی افزایش قیمت خودرو به دست خودروساز افتاده است، باید منتظر افزایش قیمت خودرو هر سه ماه یکبار باشیم که این بدین معناست که در اصل مجوز افزایش قیمت مواد اولیه هم صادر شده است!
کد خبر: ۲۹۳۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۰