يکشنبه ۰۵ مرداد ۱۴۰۴ - 
اولتیماتوم به خودروسازان؛
شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی سه ضلع مثلثی هستند که با همکاری یکدیگر سختگیری‌ها در صدور برچسب انرژی خودروها را تشدید کردند و در این راستا اعلام شده است خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند که استانداردها را رعایت کنند.
کد خبر: ۱۵۸۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
باز طراحی پژو؛
شرکت پژو با توجه به محبوبیت پژو ۵۰۴ اقدام به باز طراحی این خودرو نموده است و کانسپت پژو ای لگند در واقع نمونه به روز شده مدل محبوب ۵۰۴ است. قابل ذکر است که این خودرو با مهندسی دقیق فرمانی حتی نرم‌تر از بعضی گونه‌های هیدرولیک دارد. این خودرو جانشین پژو ۴۰۴ است که در سال ۱۹۶۸ در پاریس معرفی شد و در بسیاری از کشور‌ها از جمله ایران فروش خوبی داشت. جالب است بدانید این خودرو در کنار مدل ۴۰۴ مورد علاقه روحانیت بود و به خودروی محبوب روحانی‌ها مشهور شد.
کد خبر: ۱۵۸۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
چالش های صنعت خودروسازی؛
هرگونه تحلیل و آسیب شناسی بازار خودرو در ایران به موضوع انحصار بر صنعت خودرو برمی‌گردد. ریشه سیاست‌های دولت‌های مختلف در خصوص مدیریت واردات، قیمت خودروها، جذب سرمایه گذاری خارجی، پیشرفت تکنولوژی و غیره به نوعی مرتبط با برخورد خاص دولت‌ها با این صنعت بوده است.
کد خبر: ۱۵۸۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
بازار تولید خودرو؛
آمار تولید خودروهای داخلی طی پنج ماه نخست امسال در شرایطی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد که طبق آن، تیراژ محصولات متعلق به بخش خصوصی صنعت خودروی کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.در بین خودروسازان بخش‌خصوصی اما بیشترین تیراژ طی پنج ماه ابتدایی امسال باز هم به «مدیران خودرو» تعلق یافته است، شرکتی که محصولاتی از برند چینی «چری» را مونتاژ می‌کند. بنابر آمار اعلامی، این شرکت ۲۷ هزار و ۵۵۳ دستگاه انواع محصولات سواری را در پنج ماه امسال به تولید رسانده و این رقم نشان می‌دهد مدیران خودرو نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، حدود دو درصد افزایش تیراژ داشته است.
کد خبر: ۱۵۸۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
تیراژخودروهای سواری ۶/ ۱۲ درصد کاهش یافت؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار تولید خودروهای سواری را در پنج ماه ابتدایی امسال اعلام کرد و طبق آن مشخص شد که بیشتر محصولات در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با کاهش تیراژ مواجه شده‌اند.بنابر آمار اعلامی، ایران خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به‌عنوان سه خودروساز اصلی کشور، در مجموع ۴۳۴ هزار و ۷۰۷ دستگاه انواع محصولات سواری را طی پنج ماه ابتدایی امسال تولید کرده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۶/ ۱۲ درصدی را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۵۷۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
آشفتگی بازار ؛
بازار خودرو این روزها آنقدر برای «جریان نقدینگی» جذاب شده که بسیاری از شهروندان حاضرند در طرح‌های‌پیش‌فروش نامتعارف خودروسازان نیز شرکت کنند، حتی اگر علاوه‌بر قیمت و زمان دقیق تحویل، مدل خودرو نیز نامعلوم باشد. در طرح پیش‌فروشی که اخیرا یکی از خودروسازان داخلی به اجرا گذاشت، ۱۵ هزار نفر در آن شرکت کردند، بدون آنکه بدانند خودرو پیش‌فروش شده چیست و چه قیمتی دارد و دقیقا در چه تاریخی تحویل می‌شود. اینکه قیمت خودرو و حتی زمان تحویل آن مشخص نباشد، مواردی مرسوم در خودروسازی کشور به‌شمار می‌روند و مشتریان با آنها غریبه نیستند، با این حال مشخص نبودن نام و مدل محصول، بسیار نامتعارف بوده و بدعتی جدید در پیش‌فروش است.
کد خبر: ۱۵۷۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۱
رانت‌های چینی در بازار خودرو؛
خودروی چینی مونتاژ می‌کنند و به نام تولید داخل به مردم ایران می‌فروشند و سود 20درصدی به جیب می‌زنند. درمقابل این چشم‌انداز، تازه‌ترین آمارهای سایت کدال نشان می‌دهد حاشیه سود خودروسازان داخلی در ماه‌های اخیر بر اثر تداوم سیاست سرکوب قیمت‌ها به زیر یک درصد کاهش یافته است. این تنها یک نشانه از رانت ارزی است که به‌حساب کسانی واریز می‌شود که در ظاهر خودروی تولید داخل می‌سازند اما واقعیت این است که کشتی کشتی قطعه از چین وارد می‌کنند و با مونتاژ آن، خود را خودروساز داخلی جا می‌زنند.
کد خبر: ۱۵۷۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۰
بازار آشفته خودرو؛
باید اعتراف کرد که با مطرح شدن دوباره تحریم‌ها، نوسان نرخ ارز و فسادهای ریز و درشت، دولت کنترل بازار خودرو را طی شش ماهه نخست سال به‌کلی از دست داد. فارغ از اینکه آیا مسئولین ابزارهای لازم برای جلوگیری و یا کنترل آن را داشتند یا خیر ولی این آسیب شدید بعد از عمر 40 ساله صنعت خودرو در ایام بعد از انقلاب چندان موجه نیست.صنعت خودروسازی از ابتدای انقلاب تا به امروز به‌شدت حمایت می‌شده است. این فقط منحصر به یک دولت و جریان خاص نبوده است. تمام دولت‌ها از اشتغال‌زایی مطمئن و درآمدزایی تضمین‌شده این حوزه منتفع شده‌اند و خراب‌کاری‌های خود را به دولت بعدی پاس داده‌اند. شرکت‌های خودروسازی در انحصار کامل آنقدر جولان دادند که اساساً فراموش کردند که پشت درب‌های کشور هیچ خبری نیست و به عبارت ساده‌تر «از ما بهتران» تماماً خیال است.
کد خبر: ۱۵۷۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۰
آشفتگی بازار خودرو؛
این روزها در حالی بحث پیش فروش خودروسازان برای کاهش حباب قیمتی در نظر گرفته شده است که هنوز تکلیف استاندارد برخی از آنها مشخص نیست و حتی ممکن است خریداران چندی بعد با مشکل شماره گذاری روبرو شوند.پیش فروش خودروهای سایپا در حالی به انجام رسید که شهریورماه پارسال رئیس سازمان ملی استاندارد ایران به ایرنا گفت: گروه خودروسازی سایپا به این نتیجه رسیده است که دیگر تولید خودرو پراید با استانداردهای 25 سال پیش پاسخگوی نیاز امروز نیست و خروج آن را از چرخه تولید در دستور کار قرار داده است.
کد خبر: ۱۵۷۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۰
وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد:
بازار خودروی ایران این روزها همچنان ملتهب است و اختلاف شدید قیمت کارخانه و بازار محصولات، کفه ترازو را به سمت دلالان و واسطه‌گران سنگین کرده و از آن سو، بسیاری از مصرف‌کنندگان واقعی دست‌شان به خودرو با قیمت رسمی نمی‌رسد.
کد خبر: ۱۵۶۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۷
کلاف سردرگم خودروسازان و قعطه‌سازان؛
بسیاری از شرکت‌های خودروساز داخلی به تعهدات خود در قبال مردم در جهت تحویل خودرو عمل نکردند و این امر موجب شد تا نارضایتی‌ها و شکایت‌های بسیاری در سطح جامعه ایجاد شود.
کد خبر: ۱۵۶۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
سبحانی‌فر خبر داد؛
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برخی در مجلس در پی در دستور قرار دادن طرح رفع توقف ثبت سفارش خودرو هستند اما بعید می‌دانم قاطبه نمایندگان مجلس با آن موافقت کنند.
کد خبر: ۱۵۶۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو؛
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو اعلام کرد: ایران خودرو در راستای محدود کردن ثبت نام به خودرو اولی ها و یا افراد فاقد خودرو، با اعتماد به مشتریان تکمیل فرم خود اظهاری را در برنامه قرار داده است.
کد خبر: ۱۵۶۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
خجسته :
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی با بیان اینکه ایران خودرو و سایپا ۱۶۰ هزار خودرو را احتکار کرده‌اند، گفت: خودروسازان تلاش دارند ورشکستگی خود را از این طریق حل کنند؛ این کار اختلاس است.
کد خبر: ۱۵۶۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
احتکار 160 هزار خودرو!
سخنان تکان‌دهنده مسئول مجلسی مبارزه با فساد درباره فساد خودروسازان، نشان می دهد فیلم هایی که از احتکار خودرو بعضا در فضای مجازی منتشر می شود و حرف و حدیث هایی که پیرامون این مساله وجود دارد، خیلی هم بی راه نیست. حالا وقت رسیدگی به این مسأله توسط دولت، وزارت صنعت، معدن و تجارت و قوه قضائیه است و باید راست و دروغ این موضوع برای مردم مشخص شده و با هر فرد و سازمانی که با مردم صداقت ندارد، برخورد جدی شود.
کد خبر: ۱۵۶۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵
شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت؛
نجمن قطعه‌سازان ایران قصد دارد در صورت حل نشدن مشکل ارزی که روند ترخیص قطعات و مواد اولیه را از گمرک مختل کرده است، این موضوع را به دیوان عدالت اداری ارجاع دهد.
کد خبر: ۱۵۶۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵
وزیر راه دولت اصلاحات؛
وزیر راه دولت اصلاحات گفت: سیاست‌های کوتاه مدت و موقت در موضوع ایمنی خودروها کارساز نخواهد بود.اید خودروسازان توجه جدی به این مقوله داشته باشند و دستگاه‌های مربوطه تامین امنیت خودروها را به عنوان یک ضرورت دنبال کنند. اینکه ایمنی خودروها به صورت موقت و یا در کوتاه مدت مورد توجه قرار بگیرد و بعد از زمانی به فراموشی سپرده شود، مشکلی را حل نخواهد کرد.
کد خبر: ۱۵۶۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۳
هشدار به مصرف‌کنندگان؛
رییس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران به مردم هشدار داد که قیمت‌های نجومی که برای خودرو در برخی سایت‌های خرید و فروش اینترنتی اعلام می‌شود نادرست و اصطلاحا فِیک است و نباید آنها را مبنا قرار داد.
کد خبر: ۱۵۶۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۳
عضو شورای رقابت:
عضو شورای رقابت در واکنش به اخبار چند وقت اخیر مبنی بر کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو گفت: شورای رقابت همچنان تعیین‌کننده قیمت خودروهای داخلی است و از صحبت‌های وزیر صمت سوء برداشت شده است.
کد خبر: ۱۵۶۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۳
منحنی عرضه و تقاضا در آزادسازی قیمت؛
سهم خودروساز و مصرف‌کننده از قیمت‌گذاری آزاد مورد بررسی کارشناسان قرار گرفت
التهابات بازار خودرو این روزها سبب شده تا فعالان و دست‌اندرکاران این صنعت با واکاوی علت وقوع این التهابات، نسخه‌هایی برای برون‌رفت از این معضل ارائه دهند. در این بین برخی مسیر برون‌رفت از چالش‌های فعلی را آزادسازی قیمت‌ها و برخی دیگر تداوم روند فعلی بدون قید آزادسازی را نسخه نهایی بازار خودرو عنوان می‌کنند.به این ترتیب آنچه بیش از همه محل اختلاف این راهکارها است، بحث آزادسازی قیمت است.
کد خبر: ۱۵۵۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۲