شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 
اهمیت سرنوشت عظام برای اقتصاد؛
گروه عظام در تولید ۱۴ خودرو داخل کشور نقش مستقیم دارد‌که دست‌کم ۴ مورد آن‌ها جزو خودروهای پرتیراژ کشور هستند. تولید ۱۰۷ قطعه و مجموعه قطعه بر عهده عظام و زیر مجموعه‌هایش است که روی خودروهایی از مزدا ۳ و تیبا و تندر تا پژو ۲۰۶ و وانت نیسان و … استفاده می‌شود .
کد خبر: ۲۳۸۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۰
از خیریه تا قاچاق سازمان یافته خودرو؛
جلسات دادگاه عباس ایروانی مدیرعامل گروه عظام خودرو درحال برگزاری است. او خود را فردی خداپرست و خدمتگزار خلق معرفی می‌کند که بارها برای کشورش سینه سپر کرده تا مشکلات را حل کند. گویا این تصور برای او کافی بوده تا خود را محق بداند در هر حوزه‌ای ورود کند و فسادی سازمان یافته از خود به جای بگذارد.
کد خبر: ۲۳۷۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۶
عباس ایروانی در دومین جلسه پرونده «گروه عظام»؛
متهم ایروانی گفت: به هیچ عنوان مسئولیت با من نیست، هزار کار در مجموعه ما رخ می دهد که من خبر ندارم. در مجموعه بزرگ نمی شود یک خطا نباشد. نه در جریان رشوه‌ام و نه در جریان جعل اسناد. برای ۴ هزار نفر به طور مستقیم و ۳۰ هزار نفر به طور غیر مستقیم اشتغالزایی کرده‌ام و از خروج ۳۵۰ میلیون دلار کشور جلوگیری کرده‌ایم.
کد خبر: ۲۳۷۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۳
پشت پرده بدهی ساپکو؛
بزرگترین بدهکار در بین سازندگان قطعه به شرکت تامین قطعات ایران خودرو(ساپکو) همین شرکت سازه پویش است. نزدیک ۲۰ درصد طلب‌های ساپکو از سازندگان به مبلغ حدود ۲۰۰ میلیارد تومان مربوط به شرکت سازه پویش است.
کد خبر: ۱۸۲۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳