سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
طرح مسئله دار ترافیک سال ۱۴۰۲ ؛
بر طبق قانون اساسی کشور ،کلیه قوانین و مصوبات باید دارای انطباق با شرع بوده و هر قانون و مصوبه ای که انطباق با شرع را نداشته باشد، در چرخه برنامه ریزی و عقلانیت قرار نخواهد گرفت. سوال اینجاست که کدام شرع اجازه می دهد که طرحی سرتاسر مشکل دار را اجرا کنیم و جیب مردم را خالی نموده و بعد بگوییم برای سلامتی و راحتی خودتان است؟ اگر طرح ترافیک طرحی موثر است، چرا آمار روزهای آلوده تهران در حال افزایش است؟ میران درامد حاصل از این طرح چفدر است و به تفضیل در کجا هزینه می شود؟ چند درصد مدیران شهرداری و خانواده آنها طرح ترافیک دارند و کدام شرع و قانون این اجازه منحصر بودگی را به آنها داده است؟ چرا برای خروج از طرح ترافیک باید جریمه شویم؟چرا برای طرح ترافیک کریدور خروج تعریف نمی کنند؟ کدام شرع اجازه می دهد که دور خانه یک شهروند را خط بکشید و بگویید برای ورود و خروج باید هزینه بپردازی؟ آیا این مصداق سد منفعت و ممانعت از انتفاع محسوب نمی شود؟ کدام شرع و عقلی توصیه می کند که منشا آلودگی از خودروی دیزلی و تاکسی و موتورسیکلت باشد و شما سواری را نقره داغ کنید؟ کدام عقلی می گوید که وقتی حمل و نقل عمومی مشکل دارد با رویکرد حداکثری به طرح ترافیک و چاپیدن مردم بپردازیم و ... اگر مدیران شهرداری غیرت کاری دارند و ادعای حقانیت و تخصص می نمایند، به مناظره دعوتشان می کنیم. اگر نه که ، خودتان در خصوص این جماعت ، نظر بدهید.ما می گذاریم به حساب کم مایگی. شما را نمی دانیم.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه جلسه ستاد ملی مبارزه با کرونا از تغییر ساعات طرح ترافیک از روز شنبه خبر داد.
کد خبر: ۲۷۳۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۰
پایتخت در سالی که گذشت؛
مدیریت شهری در سالی که گذشت تجارب جدیدی را پشت سرگذاشت. در سالی که مشکلات مالی، گریبان شهرداری را گرفته بود، مدیریت شهری به دنبال تغییرات نرم افزاری در شهر بود، تغییر در طرح ترافیک و تعمیق دموکراسی محلی با انتخابات شورایاریها، اصلی ترین مسایل شهر در سال ۹۸ بود.
کد خبر: ۲۶۸۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۰
شهرداری تهران:
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران در مورد برخی سخنان مسئولان پلیس در مورد عدم تخصیص کدتخلفات به دلیل وجود اشکال در دوربین‌های شهری؛ توضیحاتی ارائه کرد.
کد خبر: ۲۴۸۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۵
روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛
روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: «از ابتدای آذرماه تا پایان سال جاری، زمان اجرای طرح‌های ترافیکی از ساعت ۱۹ به ساعت ۱۸ تغییر می‌یابد. کاهش یک‌ساعته زمان اجرای طرح شامل هر دو محدوده طرح ترافیک و محدوده کنترل آلودگی هوا می‌شود.
کد خبر: ۲۴۶۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۲
معاون شهردار تهران:
محسن پورسیدآقایی، در مورد اظهارنظرهای ترافیکی بیان کرد: آمار ترافیک تهران تنها در اختیار شرکت کنترل ترافیک است. اظهارنظر پلیس راهنمایی و رانندگی برای افزایش یا کاهش ترافیک نیز براساس حس تجربی از خیابان‌های مختلف است و مبتنی بر آمار، اعداد و ارقام نیست. به منظور دقیق بودن گزارشات ترافیکی باید به آمار و ارقام دوربین‌های شرکت کنترل ترافیک توجه کرد.
کد خبر: ۲۲۸۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۹
حلقه سوم طرح ترافیک؛
پس از آنکه اعلام نارضایتی مردم از طرح ترافیک جدید شهرداری تهران به رسانه ها کشید و حتی برخی هم به شهرداری طعنه زدند که می توان از عبور مردم در پیاده روها هم پول گرفت، ظاهرا این شوخی در حال جدی شدن است، چون زمزمه هایی از ایجاد حلقه سوم طرح ترافیک از سوی اعضای شورای شهر تهران شنیده می شود.
کد خبر: ۲۱۹۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
محسن پورسیدآقایی تصریح کرد:
محسن پورسیدآقایی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از تجهیز خروجی‌های محدوده طرح «کنترل آلودگی هوا» به سیستم کنترل مکانیزه خبر داد.وی گفت: کسانی که از خروجی‌ها وارد محدوده طرح کنترل آلودگی هوا یا طرح ترافیک شوند، هم بابت ورود ممنوع و هم برای ورود غیرمجاز به محدوده جریمه خواهند شد،
کد خبر: ۲۱۷۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
محسن پورسیدآقایی؛
محسن پورسیدآقایی درباره اجرای طرح ترافیک 98 از ابتدای تیر اظهارداشت: طرح ترافیک همانند سال گذشته در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا شده است با این تفاوت که از ابتدای تیرماه ۹۸ طرح «زوج یا فرد» حذف خواهد شد و به‌جای آن، طرح « محدوده کنترل آلودگی هوا » در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) اجرا می‌شود.
کد خبر: ۲۱۲۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
جایگزین طرح زوج و فرد؛
بر اساس مصوبات قانونی، از اول تیرماه که اجرای طرح زوج یا فرد در تهران پایان می‌یابد و طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین آن می‌شود، در هر فصل خودرو‌های پلاک تهران ۲۰ روز (و خودرو‌های پلاک غیر تهران ۱۵ روز) مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند. زوج یا فرد بودن پلاک خودرو‌ها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفاً تعداد روزهای ورود است.
کد خبر: ۲۰۳۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۷
مشاور معاون ترافیک شهرداری تهران؛
مشاور معاون ترافیک شهرداری تهران از حذف محدوده زوج یا فرد از اول تیرماه و اعمال ضوابط جدید محدوده کنترل آلودگی هوا خبرداد.
کد خبر: ۲۰۰۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۲
طرح جدید ترافیک ؛
اجرای طرح جایگزین زوج یا فرد از ابتدای تابستان ۱۳۹۸ آغاز خواهد شد و بر اساس آن، محدوده حلقه دوم (زوج یا فرد سابق) به نام محدوده کنترل آلودگی هوا شناخته می‌شود.
کد خبر: ۱۹۰۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲
تغییر طرح زوج یا فرد؛
دبیرخانه شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران درباره تغییر طرح زوج یا فرد، جزییات طرح جایگزین و زمان اجرای آن اطلاعیه ای صادر کرد.
کد خبر: ۱۸۶۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۴