سه معضل جدی صنعت خودرو
ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا عدم تولید پراید میتواند قیمت آن را به ۱۰۰ میلیون تومان افزایش دهد، گفت: در این باره باید دید که شرایط به چه ترتیبی پیش میرود، از سوی دیگر تقاضا نیز در این باره از اهمیت بسزایی برخورداراست، اما نکته مهم این است که با توقف تولید پراید در این سگمنت قیمتی یک خلاء به وجود آمده و با توجه به فاصله قیمتی جایگزیهای معرفی شده پراید شامل تیبا، ساینا و کوئیک، قدر مسلم بسیاری از مشتریان پراید توانایی خرید این محصولات را نخواهند داشت، که این مسئله نیز میتوان باعث افزایش هرچه بیشتر قیمت پراید شود.
کد خبر: ۲۹۱۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
قیمتهای کاغذی برای پراید؛
سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار داشت: از زمانی که اعلام شد قیمت خودرو قرار است بازنگری شود، قیمت پراید و سایر خودروها بالا رفت و این امر ربطی به توقف خط تولید پراید ندارد.وی گفت: بالاترین عددی که خودروی پراید معامله شده ۷۳ میلیون تومان بوده و مابقی اعدادی که اعلام میشود، تنها روی کاغذ است
کد خبر: ۲۷۵۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
چالش های بازار خودرو در ایران؛
حدود یکماه پیش بود که پس از کشوقوسهای فراوان، قیمت خودروهای داخلی با وعده افزایش تولید بالا رفت و از اواسط بهمن به نوعی هرج و مرج شده است.وزارت صنعت چند وقتی است که فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که مطابق با توافقات صورت گرفته میان خودروسازان و قطعهسازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود. دو هزار میلیارد تومان از تسهیلات در نظر گرفته شده مصوب دولت به ایران خودرو و دو هزار میلیارد تومان به سایپا اختصاص خواهد یافت. این منابع از سوی خودروسازان به قطعه سازان پرداخت خواهد شد.
کد خبر: ۱۹۰۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲