پنجشنبه ۰۲ مرداد ۱۴۰۴ - 
رصد وضعیت دو بازار مهم ایران؛
تب تند بازار مسکن در سال ۱۳۹۷، حالا چند روزی است به عرق نشسته است، نه خریدی در کار است و نه فروشی. به نظر می رسد مشاوران املاک تعطیلات روزدهنگام خود را آغاز کرده اند تا به پیشواز خواب بهاری بازار بروند.
کد خبر: ۱۹۵۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
سرمایه‌ها در بازار خودرو قفل شد؛
کسی در این بازار ضرر نکرده، زیان از سودهایی است که قرار بود به دست بیاید. این نکته را بسیاری از فعالان بازار خودرو گوشزد می‌کنند.
کد خبر: ۱۹۵۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
تیراژ به ۱۰۰ هزار دستگاه هم نرسید؛
با اعلام آمار تولید خودروهای سواری در کشور، مشخص شد شرکت‌های بخش خصوصی ضمن کاهش تیراژ، باز هم با نزولی شدن سهم‌شان در بازار مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۱۹۵۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
پیش‌بینی بازار خودرو در سال ۹۸؛
برنامه تولید خودرو در سال ۹۸ رقم ۱ میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه است این برنامه در سال جاری تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه بود یعنی در سال اینده ۴۵۰ هزار دستگاه کمتر تولید می‌شود.
کد خبر: ۱۹۵۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
"ناز" بازار خودرو خریدار دارد؛
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، در حال حاضر بزرگترین عامل در افزایش قیمت خودرو، تقاضاهای کاذب در عین تضعیف شدن عرضه است. با این وجود افزایش تقاضا برای حفظ ارزش پول و دارایی سبب شده که بازار "ناز کند" و چون نازش خریدار دارد؛ افزایش قیمت‌ها را رقم می‌زند.
کد خبر: ۱۹۵۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا مطرح کرد:
مدنی گفت: بازار خودرو در سال آینده چندان قابل پیش‌بینی نیست، اما اگر قرار بر تداوم روند فعلی باشد، حداقل ماجرا این است که نمی‌توانیم روی همکاری خارجی‌ها حساب کنیم. بسیاری از شرکای خارجی صنعت خودرو، ایران را ترک کرده‌اند، بنابراین فعلاً امکان توسعه محصول را به کمک آنها نداریم و تامین قطعات نیز از ناحیه این شرکت‌ها مختل شده است.
کد خبر: ۱۹۵۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
آینده بازار خودرو ؛
پرسشی که این روزها ذهن بسیاری از شهروندان ایرانی را به خود مشغول کرده، سرنوشت بازار خودرو در سال آینده است؛ اینکه عرضه و تقاضا به چه سمتی خواهد رفت و مهم‌تر از آن، تکلیف قیمت خودروها به‌خصوص در بازار داخل چه خواهد شد.
کد خبر: ۱۹۵۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا؛
در تحلیل بازار خودرو در روزهای اخیر هم باید بگویم دلیل هجوم مشتریان به بازار و افزایش تقاضا برای خودرو در حالی که نیازی هم برای آن احساس نمی‌شود، اطلاع یا تحلیلی است که واسطه‌گران نسبت به آتیه بازار دارند و احساس می‌کنند قیمت‌های فعلی واقعی نیست. البته مصرف‌کننده واقعی هم در خرید تعجیل می‌کند چون از گرانی‌های بعدی بیم دارد. این البته تنها مشمول خودرو نیست و خیلی از کالاهای دیگر هم به وضعیت اینچنینی دچار شده‌اند. از آنجا که به معضل رکود تورمی دچار شده‌ایم، نگرانی عمومی به جان مردم و جامعه افتاده که ارزش پول ملی پیوسته سقوط می‌کند از این‌رو سعی می‌کنند به هر قیمتی اسکناس را به کالا تبدیل کنند. دولت اگر با حفاظت و تعمیق بازار سرمایه می‌توانست بهره‌وری و سود سرمایه‌گذاری در بورس را افزایش دهد و این منابع مالی را به سمت بازار سرمایه سوق می‌داد، بخشی از تنش پیش‌آمده در بازار کالا کاسته می‌شد.
کد خبر: ۱۹۵۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
بازار خودرو؛
یک كارشناس بازار سرمایه گفت: بخش فروش خودروسازی شفاف عمل نمی‌كند و قیمت‌هایی كه اعلام می‌شود با قیمت‌هایی كه در بازار وجود دارد، متفاوت است؛ همین موضوع باعث می‌شود به جای سود سهامدار از افزایش قیمت، سود به جیب سوداگران برود.
کد خبر: ۱۹۵۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
کنایه دلاوری به سازمان حمایت کالا؛
دلاوری : سازمان حمایت کالا به خواب رفته است!
کد خبر: ۱۹۵۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
کارشناسان پیش‌بینی کردند؛
با توجه به روند کنونی تولید و همچنین قیمت‌گذاری خودروها این سوال مطرح است که سال آینده قیمت‌گذاری بر چه مبنایی صورت می‌گیرد؟ آیا وزارت صمت همچنان بر تعیین قیمت‌ها براساس ضوابط ستاد تنظیم بازار عمل خواهد کرد یا آزادسازی واقعی قرار است از سال آینده اجرایی شود؟
کد خبر: ۱۹۴۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
ادامه سیر نزولی قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو؛
قیمت خودروهای داخلی همچنان بدلیل رکود و همچنین فاکتور شدن تعداد بسیار زیادی از محصولات سایپا و ایران خودرو، همچنان سیر نزولی را در بازار پیش گرفته است.
کد خبر: ۱۹۴۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
سخنگوی کمیسیون اصل 90:
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از تشکیل کمیته‌ای در کمیسیون متبوعش برای بررسی مشکلات صنعت خودرو خبر داد.
کد خبر: ۱۹۴۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
فرود قیمت خودرو پس از فراز بزرگ؛
پس از اوج‌گیری قیمت خودروهای داخلی که منجر به ثبت رکوردهای جدیدی در بازار شد، این هفته منحنی قیمت رو به نزول رفت، اما مشتریان رغبتی به خرید نشان ندادند.
کد خبر: ۱۹۴۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
تداوم ریتم منفی تولید خودرو؛
با اعلام آمار تولید خودرو در کشور توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، مشخص شد سه خودروساز بزرگ کشور تیراژی ۷۲۴ هزار و ۵۹۷ دستگاهی را در بخش محصولات سواری طی ۱۱ ماه امسال به ثبت رسانده‌اند. با توجه به این آمار، تولید سواری‌ها در ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو طی ۱۱ماه امسال، ۴۰ درصد نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته کاهش یافته است.
کد خبر: ۱۹۴۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
سود بازار خودرو؛
بازار خودرو ، از نمونه حوزه‌هایی است که فعالیت دلالان در آن موج می‌زند و بخش قابل توجهی از نوسانات بازار به آنها باز می‌گردد.
کد خبر: ۱۹۴۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۸
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت؛
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که تا زمان تعدیل قیمت‌ها، سیاست فروش فوری خودرو ادامه می‌یابد گفت: قیمت‌ها در بازار رو به کاهش است.
کد خبر: ۱۹۳۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
کیفیت زمستانی خودروهای داخلی؛
جدیدترین گزارش کیفی خودروهای داخلی توسط وزارت صنعت،معدن و تجارت اعلام شد و طبق آن، دو محصول توانستند سطح کیفی خود را ارتقا دهند. در این گزارش که به بهمن‌ماه مربوط می‌شود و توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تهیه شده، ۴۳ خودرو داخلی تحت‌بررسی کیفی قرار گرفته‌اند. منهای دو خودرویی که سطح کیفی آنها در بهمن و نسبت به دی تغییر کرده است، سایر خودروهای بررسی شده، ثبات کیفی داشته‌اند.
کد خبر: ۱۹۳۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۶
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
از آنجا که فساد در سازمان توسعه تجارت را کشف کردیم آقایان می‌خواهند ریشه واردکنندگان خودرو را خشک کنند
کد خبر: ۱۹۳۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۵
رئیس کمیسیون اصل ۹۰:
رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «این کمیسیون خودروسازها را مکلف کرده به قیمت قراردادها متعهد بمانند»، اعمال نظارت دستگاه‌های نظارتی را در کاهش مشکلات مردم و جلوگیری از سوء استفاده‌ها موثر دانست.
کد خبر: ۱۹۳۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۵