افزایش قیمت خودرو؛
به دنبال افزایش اخیر قیمت خودو، شورای رقابت در واکنشی آن را اقدامی مبهم که با لابی گری خودروسازان بدون دخالت شورا انجام شده است، دانست و تاکید کرد که بر اساس تورم بخشی و دستورالعمل شورای رقابت، افزایش قیمت خودرو برای نیمه دوم سال کمتر از ۱۰ درصد خواهد بود، نه ۱۸ درصدی که اعلام شده است.
کد خبر: ۳۶۷۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
صنعت خودرو؛
خودروسازی در ایران برای خیلیها جذابیت دارد. چه فرصتی بهتر از زنجیرهای از شرکتهای زیر مجموعه و تودلیها (شرکتهای تابعه) و تسلط کامل بر قطعه سازان، ضعف مشهود سازمان تعزیرات در پیگیری مطالبات مردم، انحصار در تولید و عرضه و هزار موضع و کانال کسب سود. حالا بعد از وارد آمدن شوک قیمتی، ایران خودرو اعلام فروش ویژه دوشنبههای خودرویی را کرده است و سایپا، سه شنبههای خودرویی! ان شاالله که فعالیت شان حلال است و سازنده.
کد خبر: ۳۶۷۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
صنعت خودروسازی؛
زیان انباشته شرکت خودروسازی ایرانخودرو تبریز در پایان سال گذشته معادل ۹۴ درصد کل سرمایه شرکت بوده است.
کد خبر: ۳۶۶۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۶
حذف شورای رقابت؟
در جریان حواشی اخیر در مورد افزایش قیمت خودرو، حذف دوباره شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو قابل توجه است، آن هم در شرایطی که اعضای شورا از این تصمیم بیخبر بوده و حتی میگویند ابلاغ رسمی در این رابطه به آنها نشده است.
کد خبر: ۳۶۵۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۳
بازار خودرو؛
دو خودروساز بزرگ کشور بی شک بدون در نظر گرفتن نظر وزارت صمت دست به چنین اقدامی نزده اند و در پی افزایش قیمت خودرو نیز، وزیر صمت مخالفت خود را اعلام نکرد، اما حال رییس جمهور مستقیماً دستور داده و این افزایش قیمت را لغو کرده است
کد خبر: ۳۶۵۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
بدهی ایران خودرو؛
بدهی گروه ایران خودرو بابت پیش دریافت از مشتریان تا پایان شهریور امسال به ۳۱ هزار و ۵۶۰ میلیارد تومان رسیده است.
کد خبر: ۳۶۳۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۷
بازار خودرو؛
یکی از رسانهها ادعا نموده که خودروساز ورشکسته کرهای دست از سر ایران برنمیدارد. علیرغم انتقادات به تداوم حضور دو برند کرهای "ال جی" و "سامسونگ" در بازار لوازم خانگی ایران، "سانگ یانگ موتور" خودروساز ورشکسته کرهای با خیال راحت در بازار ایران مشغول فروش میلیاردی محصولاتش هست! با قید فوریت منتظر دریافت توضیحات نماینده خودو ساز در ایران برای تنویر افکار عمومی و ممانعت از ایجاد و دامن زدن به شایعات هستیم.
کد خبر: ۳۶۲۷۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۵
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز؛
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز اظهار داشت: دو شرکت بزرگ خودروساز، بازار را قبضه کردهاند. ۱۴۰ هزار دستگاه خودرو در پارکینگها دپو شده، اگر اینها وارد بازار شود مسلما روی قیمت تاثیرگذار خواهد بود.
کد خبر: ۳۶۱۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۳
کارشناس بازار سرمایه:
در روزی که رئیس سازمان بورس در نامهای به وزیر اقتصاد، خواستار توقف قیمت گذاری دستوری خودرو شد، رئیس جمهور دستور داد جلسه فوقالعاده ستاد اقتصادی دولت با موضوع تثبیت قیمتها و کنترل بازار در حوزه کالاهای اساسی و ارزاق عمومی برگزار شود.
کد خبر: ۳۶۱۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۱
در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت:
رییس جمهوری با تاکید بر اولویتبندی در برنامههای اقتصادی کشور دستور داد جلسه فوقالعاده ستاد اقتصادی دولت با موضوع تثبیت قیمتها و کنترل بازار در حوزه کالاهای اساسی و ارزاق عمومی برگزار شود.
کد خبر: ۳۶۱۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۱
کارشناس خودرو:
دو ماه از شروع کار دولت رئیسی میگذرد، اما خودروهای خارجی و داخلی آنچه که انتظار میرفت، ارزان نشد. یک کارشناس بازار خودرو میگوید: وعدههایی که دولت مبنی بر افزایش میزان تولید یا واردات خودرو داد، محقق نشده است؛ بنابراین پیشبینی میشود قیمت خودرو در نیمه دوم سال روند افزایشی داشته باشد!
کد خبر: ۳۶۱۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۰
رییس شورای رقابت:
رییس شورای رقابت گفت: واردات کنترل شده و حساب شده خودرو، موجب رقابتی شدن و خروج خودروسازی کشور از انحصار شده و به تولیدات کیفیتر با قیمتهای مناسبتر میانجامد و بر این اساس به هیچ عنوان با اقتصاد مقاومتی در تضاد نیست.
کد خبر: ۳۶۰۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۳
بازار خودرو؛
خودروسازان داخلی به فصلی از تاریخ فعالیت خود رسیدهاند که توان کنترل و کاهش هزینههای تولید و افزایش تیراژ و کیفیت محصول را ندارند، از این رو با توجه به اینکه بازار را در انحصار خود دارند و سهسالی میشود که واردات خودرو ممنوع است، با خیال راحت سوار بر زیان انباشته، دور افزایش مستمر قیمت خودرو در بازار میگردند
کد خبر: ۳۶۰۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۱
گزارش ویدئویی:
فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو گفت: هفته گذشته مجلس طرحی را به تصویب رساند که براساس آن واردات خودرو آزاد میشود.
کد خبر: ۳۵۹۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۸
کارشناس صنعت خودرو:
با تصمیم جدید مجلس، واردات خودرو پس از حدود سه سال (از مرداد سال ۱۳۹۷) مجددا آزاد و راه برای ورود خودروهای خارجی به کشور باز میشود. حال سوال اینجاست که این تصمیم چه اثراتی بر بازار خودرو خواهد گذاشت؟
کد خبر: ۳۵۹۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴
صنعت خودرو؛
موضوع آزادسازی واردات خودرو از جمله مسائلی است که بارها به آن تاکید شده است و عدهای از کارشناسان معتقدند که آزادسازی واردات یکی از روشهای موثر برای توازن بخشیدن به بازار خودرو ی داخلی است. به گفته آنها این طرح باعث رقابتی شدن بازار داخلی و کاهش نوسانات قیمتی خواهد شد
کد خبر: ۳۵۸۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
طرح ساماندهی بازار خودرو؛
طرح ساماندهی بازار خودرو از آنجایی مهم است که در سه سال گذشته به نوعی با ممنوعیت واردات خودرو یک انحصار شدید در حوزه خودروهای وارداتی ایجاد شده است. البته که بخش زیادی از مردم توان خرید همین خودروهای داخلی را ندارند. اما باید توجه داشت که ورود خودروهای خارجی و تنوع محصول در داخل کشور، بخشی از سبد هزینه مشتریانی را پر خواهد کرد که از خودرو وارداتی ناامید شده و به ناچار روی به خودرو داخلی آوردهاند؛ بنابراین میتوان امیدوار بود که با شکسته شدن این انحصار، شرایط برای تعدیل قیمت در حوزه خودروهای داخلی نیز فراهم شود.
کد خبر: ۳۵۸۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
موضوع آزادسازی واردات خودرو از جمله مسائلی است که بارها به آن تاکید شده است و عدهای از کارشناسان معتقدند که آزادسازی واردات یکی از روشهای موثر برای توازن بخشیدن به بازار خودرو ی داخلی است. به گفته آنها این طرح باعث رقابتی شدن بازار داخلی و کاهش نوسانات قیمتی خواهد شد. فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو در این خصوص میگوید: پیش از اینکه به اثر مثبت طرح آزادسازی واردات خودرو بر بازار بپردازیم باید بگویم که واردات خودرو از باب قانون ممنوع نیست که بخواهند آزاد کنند.
کد خبر: ۳۵۸۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
نقدی بر ایدههای وزیر جدید صمت؛
آینده صنعت خودروسازی ایران به عنوان یکی از پیشرانهای اقتصاد کشور قطعا از جمله مهمترین بخشهای برنامه وزیر جدید صمت است. آیا فاطمی امین میتواند وعدههای بزرگش را محقق کند؟
کد خبر: ۳۵۷۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۲
عدم تامین نیازها؛
هرچند ایران از چند دهه قبل نام خود را در میان خودروسازان جهانی قرار داد، اما در سالهای گذشته نه تنها نتوانسته جایگاهی در میان تولیدکنندگان اصلی خودرو در جهان و حتی آسیا بهدست آورد که حتی در تامین نیازهای داخلی و حفظ قدرت تولید کارخانههای فعال نیز با مشکلات جدی مواجه بوده است.
کد خبر: ۳۵۷۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۱