فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: در شرایط سخت کشور پس از جنگ خلا بزرگی وجود داشت که رویکرد کشور باید به سمت استفاده از شرکت‌های خارجی یا اعتماد به توان داخلی می‌رفت که این اعتماد به توان داخلی صورت گرفت.

توسعه مترو علاوه بر بودجه به نیروی انسانی پرتلاشی نیاز دارد تا بتواند در عمق ۳۰ تا ۱۰۰ متری در زیر زمین و در فضایی پر از آلودگی، گرد و خاک، رطوبت و فاقد نور کار کند که این مهم بدون وجود کارگران زحمتکش و مهندسان متخصص عملا امکان پذیر نبوده و نیست.