سیل در اهواز

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
چهارشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۴ - 2025 August 20
سیل در اهواز
مدیرکل میراث فرهنگی خوزستان:
حکمت‌الله موسوی، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان خوزستان از آسیب دیدن ۶ بنای تاریخی در چهار شهرستان استان اهواز در سیل اخیر خبر داد.
کد خبر: ۲۵۰۹۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹

استانداری خوزستان:
استانداری خوزستان: تنها راه هدایت آبهای سطحی در اهواز فقط شبکه فاضلاب است.
کد خبر: ۲۵۰۶۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷

آب گرفتگی ؛
بارندگی باعث جاری شدن سیلاب در خیابانها و معابر شهر اهواز شد به طوری که زندگی روزمره مردم این شهر مختل شد.
کد خبر: ۲۵۰۶۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷

صورتجلسه‌ دفتر جهانگیری؛
طبق این مصوبه که محل تشکیل آن، دفتر معاون اول رییس جمهور یعنی اسحاق جهانگیری اعلام شده، رسماً از وزارت نیرو خواسته شده در خصوص احتمال بروز سیلاب، سناریوهای "واقع بینانه و بدبینانه" در نظر گرفته شود.
کد خبر: ۲۰۴۶۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰

رئیس جمعیت هلال احمر کشور:
رئیس جمعیت هلال احمر کشور گفت: امدادرسانی به ۴۵۰ هزار نفر در سطح کشور در سیل اخیر صورت گرفت.
کد خبر: ۲۰۲۷۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۲

نماینده اهواز:
نماینده مردم اهواز در مجلس با بیان اینکه «کمک‌ها و خدمات زیادی به سیل زدگان خوزستان داده می‌شود»، در عین حال حلقه توزیع این کمک‌ها را نامنظم دانست و خواستار ساماندهی دقیق آن از سوی دولت شد.
کد خبر: ۲۰۲۳۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۰

سیل در خوزستان ؛
منطقه عین دو اهواز از جمله مناطق شهر اهواز است که دستور تخلیه فوری گرفت اما در عین حال نیروهای مردمی و امدادی با تلاشی مضاعف و جهادی در حال ترمیم سیل بند این منطقه برای جلوگیری از نفوذ آب هستند.
کد خبر: ۲۰۰۸۴۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴

پیش بینی سیل؛
با افزایش سطح آب کرخه و جاری شدن سیل در خوزستان، سیل به منطقه عین دو اهواز رسید.
کد خبر: ۲۰۰۶۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۳

استاندار خوزستان ؛
استاندار خوزستان دستور تخلیه پنح منطقه در اهواز را صادر کرد و گفت: ساکنان منطقه کیانشهر نیز در حالت آماده باش قرار گیرند.
کد خبر: ۲۰۰۴۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۲

بیش از 100 هزار اهوازی در معرض خطر سیل؛
نماینده خوزستان در شورای عالی استان ها با بیان اینکه بیش از 100 هزار نفر از مردم برخی مناطق اهواز در معرض خطر سیل قرار دارند، گفت: باز شدن کانال سلمان اشتباه بود و با توجه به فرسودگی این کانال نباید اساسا آن را باز می کردند.
کد خبر: ۲۰۰۱۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱

بخشدار مرکزی اهواز:
بخشدار مرکزی اهواز گفت: با افزایش دبی رودخانه کرخه دستور تخلیه نیمه غربی شهر الهایی در بخش مرکزی اهواز و 2 روستای قلعه سحر و حلاف صادر شد.
کد خبر: ۱۹۹۰۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۴

هلال احمر خوزستان:
هلال احمر خوزستان مناطق در معرض سیلاب اهواز را به شرح زیر اعلام کرد.
کد خبر: ۱۹۸۶۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۲

تصاویر قدیمی از اهواز؛
در مکان کنونی اهواز، شهری باستانی با نام اکسین وجود داشته، که در کتیبه‌های باستانی از آن نام برده شده است. این منطقه در زمان سلاطین ایلام، شهری آباد و پر سَکَنه بوده که به نظر می‌رسد در حملات آشور بانیپال یا اسکندر ویران شده است.اهواز تا اواخر سدهٔ ۵ ق شهری آباد بود، اما از این زمان به بعد رونق خود را از دست داد، به گونه‌ای که مرکزیت خوزستان از آنجا به شوشتر منتقل شد. در سدهٔ ۶ ق اهواز به شهری ویران و خالی از سکنه تبدیل شد. پس از آن نیز اهواز به همین صورت بوده و در حد یک روستای کوچک باقی‌مانده بود. سر اوستن هنری لایارد که در زمان شیخ ثامر ۱۲۵۸ه‍.ق (۱۸۴۱ م) در این منطقه بوده به هنگام ذکر قلمرو بنی‌کعب، هیچ گونه نامی از اهواز نبرده و در عوض نام روستای ویس در شمال اهواز را در کتاب خود آورده‌است. این امر نشان می‌دهد روستای ویس پرجمعیت‌تر و آبادتر از اهواز بوده‌است.قریهٔ اهواز در حال حاضر قدیمی‌ترین محلهٔ شهر اهواز است که پس از مهاجرت گروهی شوشتری در زمان ناصرالدین شاه و پس از تأسیس شهر ناصری یا اهواز فعلی آباد گردید و خانه‌های قدیم آن بیشتر به سبک معماری شوشتری و بعضاً دزفولی ساخته شده‌اند و اکنون به محلهٔ «عامری» معروف است. در حقیقت شهر فعلی اهواز که از منطقهٔ پل سیاه فعلی و اسکلهٔ انگلیسی‌ها شروع شد، پس از مهاجرت گروهی شوشتری و بعضاً دزفولی و بهبهانی تشکیل شد و پیش از آن به جز نام شهر باستانی اهواز که بر منطقه معروف بوده هیچ شهری وجود نداشته‌است. به نوشتهٔ کسروی اهواز نوین پس از اعطای اجازهٔ ناصرالدین شاه به خارجیان برای کشتیرانی در قسمت جنوبی کارون رونق دوباره یافت زیرا وجود رشته‌سنگی در محل کنونی پل هفتم مانع از ادامه مسیر کشتی‌ها به قسمت‌های بالا دست کارون می‌شد و کشتی‌ها ناچار بودند بار خود را در این سوی صخره تخلیه کنند و سپس به کشتی‌هایی که در آن سوی صخره بودند منتقل کنند.آزادی کشتیرانی در کارون سفلی (از خرمشهر تا اهواز) در سال ۱۳۰۶ه‍.ق (۱۸۸۸ م) بر روی کشتی‌های خارجی، باعث رشد و رونق تجارت در ایالت و به ویژه شهرهای خرمشهر و اهواز گردید. افزایش حجم مبادلات و داد و ستد، صادرات کالا به خارج و واردات کالا به خرمشهر، سبب گردید تا مردم اندک اندک به شهرهای مزبور مهاجرت کرده بر جمعیت آن‌ها افزوده شود.
کد خبر: ۱۱۱۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۳۰