دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
بر اساس اعلام بانک مرکزی؛
طبق اعلام بانک مرکزی، از ابتدای راه‌اندازی اوراق گام (بهمن ماه سال ۱۳۹۹) تا این تاریخ، در مجموع ۱۶۴ هزار میلیارد ریال اوراق توسط بانک‌های عامل صادر شده که از کل اوراق صادره، حدود ۸۸.۴ هزار میلیارد ریال بر اساس دستورالعمل قبلی و حدود ۷۵.۶ هزار میلیارد ریال طی چند هفته اخیر و از زمان عملیاتی شدن دستورالعمل و سامانه جدید اوراق گام (نیمه دوم تیرماه) بوده است.
کد خبر: ۳۸۲۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
دومین مرحله تخصیص یکپارچه خودرو؛
براساس اعلام سخنگوی وزارت صنعت، شرایط ثبت نام در دومین مرحله تخصیص یکپارچه خودرو، همانند مرحله نخست است و سهمیه خودروی طرح جوانی جمعیت برای مادران دارای فرزند دوم و بیشتر در این مرحله نیز اعمال می‌شود.
کد خبر: ۳۸۱۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶
مدیران صنعت خودرو؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تاکید براینکه موضوع مهم در صنعت خودروسازی مدیریت است، عنوان کرد: انتخاب مدیریت صنایع خودروسازی از جمله سایپا در کشورما سیاسی بوده و بر اساس سهم از سرمایه و بازار نسبت به مدیریت آن‌ها تصمیم‌گیری نمی‌شود. در نتیجه این سوءمدیریت‌ها موجب ناکارآمدی شده است.
کد خبر: ۳۸۰۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۱
رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس تأکید کرد؛
رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس با بیان اینکه برای عبور از مشکلات اقتصادی، می‌بایست از ظرفیت‌های انباشته منطقه‌ای، فرامنطقه‌ای و بین‌المللی بهره برده شود، گفت: صنعت نفت و گاز نیازمند ۱۰۰ میلیارد دلار و صنعت برق نیازمند ۲۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری است که این‌ها در برنامه هفتم توسعه باید مورد توجه قرار گیرد.
کد خبر: ۳۸۰۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹
چرایی ظهور ریزگرد‌ها و راهکار‌های مقابله؛
معصومه ابتکار، رئیس اسبق سازمان محیط زیست مدعی شده است که به آقای روحانی گفتم سدسازی‌ها در بلندمدت عوارض جدی برای ایران در حوزه آب‌های مرزی و انتقال گرد و غبار دارد. می‌گوید که در دوره آقای خاتمی نگرانی‌هایمان را از پروژه‌های سدسازی ترکیه اعلام کردیم و .... سوال ما اینجاست، شما اگر می‌دانستید و انجام ندادید یا کنار نرفتید، بدترین کار را کردید. عملکرد شما در ادوار مختلف برای ما زیر سوال بوده و هنوز هم هست. راحت بگوییم، این گونه صحبت کردن‌های شما را هم پروژه تطهیر می‌بینیم.
کد خبر: ۳۷۸۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
گودرزوند چگینی در انتقاد از نوباوه:
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس، با بیان اینکه اقتصاد با نسخه دستوری امکان کنترل و تثبیت قیمت‌ها را ایجاد نمی‌کند، گفت: افزایش حقوق کارکنان در لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۱، ۱۰ درصد بود و قرار بود کالا‌ها بیش از ۱۰ درصد افزایش پیدا نکند، اما امروز کالا‌ها سر به فلک کشیده است، آیا این بود تثبیت اقتصادی؟
کد خبر: ۳۷۷۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۸
شرکت‌ها فقط منتظر دستور بودند؟!
بخدا گاهی در این کشور خبر‌هایی را می‌شنویم که نمی‌دانیم باید گریه کرد یا خندید؟ یعنی چی که وزیر صمت به شرکت‌های خودروسازی، معدنی و غذایی دستور کاهش قیمت می‌دهد؟ یا قیمت‌ها ناعادلانه بالاست، یک بخشنامه لازم الاجرا می‌فرستید و تمام. یا شما از قیمت‌ها ناراضی هستید که بحث اش چیزی دیگری است. باید اول اتمسفر اقتصاد را اصلاح کرد، مداخله دستوری، نوعی مسکن است و توان ادامه ندارد.
کد خبر: ۳۷۶۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۷
سرمایه‌گذاری در امارات؛
امارات متحده عربی از نظر مساحت، سهم بسیار اندکی در بین کشور‌های جهان دارد، اما اقتصاد آن جزو اقتصاد کشور‌های تاثیرگذار به شمار می‌رود؛ حال این کشور، به دنبال گسترش صنعت خودروی خود، از سرمایه‌داران ایرانی خواسته است در این کشور سرمایه‌گذاری کنند و گویا قصد دارد صنعت خودروی خود را با کمک سرمایه‌داران ایرانی ارتقا دهد.
کد خبر: ۳۷۶۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۸
تحلیلگر اقتصادی؛
تحلیلگر اقتصادی گفت:هر گونه تصمیم گیری پشت در‌های بسته و دور از چشم همه به این معناست که دولت کمترین توجهی به عنصر شفافیت و اطلاعات کامل که مولفه بورس است ندارد. دو شرکت ماموت و گلرنگ ثابت کردند که در حد واردات نیز توانمند نیستند. دو شرکت میهن و زر ماکارون هم که اصلا تا کنون از در خودروسازی رد نشده اند!
کد خبر: ۳۷۶۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵
صنعت خودروی کشور؛
آغاز داستان با اصلاحیه‌های اصل ۴۴ قانون اساسی شروع شد. واگذاری‌ها انجام گردید و زیر مجموعه‌ها تشکیل شدند. زیر مجموعه‌ها با استفاده از خلا قانونی تعارض منافع در ایران، وارد گود شدند و سهامدار تشکیلات اصلی گردیدند. حالا رئیس ابدی خودشان هستند و یکه تاز میدان. اما حماقت که انتها ندارد. بجای تامین رضایت مصرف کننده و ارتقا منظم فناوری، دچار ثروت اندوزی کثیف با کاهش کیفیت و تشدید انحصار و عدم پاسخگویی و ارایه تولیدات بی کیفیت با قیمت‌هایی نجومی شدند. توجیه پشت توجیه. نتیجه این شد که کاسه صبر لبریز گردید و مورد هجمه همزمان حاکمیت (انتقادات کاملا مستقیم مقام معظم رهبری)، دولت و مردم قرار گرفتند. کار بجایی رسیده که حس تنفر از خودروساز داخلی و کج رفتاری هایش علنا بیان می‌شود. اما گویا قرار است این جهنم سبز، روی سر مهندسانش خراب شود. دولت اسلامی، هیچگاه این حد از خیره سری را تاب نیاورد و اجازه کج روی را نخواهد داد.
کد خبر: ۳۷۴۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۳
صنایع خودروسازی؛
مدیرعامل شرکت هپکو مدعی شده است که اگر تحریم نبود، هپکو پارتنر ولوو و لیبهر بود! ضمن تکریم این حد انگیزه و امید و آرزوی تحقق این خواسته در آینده‌ای نزدیک، به اطلاع آقای مدیرعامل می‌رسانیم که بخش زیادی از عوامل عقب ماندگی هپکو، رقابت سیاسی و بین جناحی در ۱۵ سال اخیر است. سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۷۴۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۰
صنعت خودروسازی؛
پس از دیدار اخیر مقام معظم رهبری با جمعی از تولید کنندگان و فعالان اقتصادی و انتقاد ایشان از کیفیت خودرو‌های ساخت داخل، طیف وسیعی از مسئولان و کارشناسان صنعت خودرو انتقاداتشان را در این باره مطرح کردند و به ارائه راهکار‌هایی برای ارتقا کمی و کیفی این صنعت پرداختند.
کد خبر: ۳۷۳۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰
گفتمان رئیسی؛
شاید هم به خاطر این باشد که در این ۴۳ سال آن قدر آدم اهل حرف و سخن از مضامین مختلف استفاده کرده‌اند که به لحاظ گفتمانی نکته‌ای برای آقای رییسی باقی نمانده است و به قول ملا محمد فضولی شاعر قرن دهم هجری: یارانِ گذشته بس که کردند تاراج عبارت و معانی/ شد تنگ، فضای نظم بر ما، فریاد ز سبقتِ زمانی! البته اگر هم این باشد بهتر است تلفیقی از مضامین گذشته را تکرار کنند نه عین جملۀ دیگری را، چون تکرار آنچه آقای قالیباف در ۲۵ آبان ۹۹ گفته یا آقای شمخانی در توییت تابستان خود نوشته یا آقای محسن رضایی در انتخابات وعده داده لطفی ندارد و قرار بود روحانیون گفتمان سازی کنند نه آن که عبارات فرماندهان را تکرار کنند.
کد خبر: ۳۷۲۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
تحقیق و تفحص از خودروسازان؛
یکی از بخش‌هایی که از اوایل دهه ۱۳۸۰ چهار تحقیق و تفحص بی‌نتیجه در آن انجام شده، حوزه خودروسازی است. بررسی‌های «فرهیختگان» نشان می‌دهد در چهار دوره به ۱۰ مورد از بی‌کفایتی‌ها و مدیریت ناکارآمد اشاره شده است، اما هیچ‌وقت برای این مشکلات چاره‌اندیشی نشده و وظایف و اختیارات مجلس در حد تهیه گزارش متوقف مانده است.
کد خبر: ۳۷۲۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
صنعت خودرو در یک نگاه؛
خودروساز داخلی آنقدر گندکار را درآورد و به اعتراضات و نارضایتی های شهروندان بی توجه و کم توجهی کرد که مورد گلایه مقام معظم رهبری واقع شد. سوال اینجاست که تقصیر مجلس و نمایندگان مدعی تحقیق و تفحص های مکرر چقدر است؟ آیا باید اجازه داد که نماینده مجلس بجای نظارت، استفاده ابزاری از اهرم تحقیق و تفحص داشته و نتیجه بشود آنچه که نباید باشد؟ در خبر زیر، بشکل خلاصه اقدام به بررسی اخبار مرتبط با تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی شده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
کروز و عظام؛ قطعه‌ساز یا فسادساز؟
" کروز و عظام، ۲ شرکت بزرگ قطعه‌ساز درحالی‌که باید نقش خود را در توسعه صنعت خودرو و رفع نیاز‌های موجود ایفاء کنند، با اتهاماتی همچون زدوبند، رشوه، سوء استفاده از تحریم و استفاده از رانت اطلاعاتی، بیشتر فسادساز بوده‌اند تا قطعه‌ساز و در مجموع حدود ۵۰هزار میلیارد تومان پرونده فساد دارند. لازم به توضیح است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در چند نوبت فضای شفاف سازی و ارایه توضیحات را برای برخی از این شرکت‌ها بازگذاشته و حتی در چند وقت پیش بنا بر اعتراض صورت گرفته، درخواست ارایه اسناد تائیدی نموده که با وعده و سکوت همراه گشته است.
کد خبر: ۳۷۱۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
کیفیت پائین خودرو داخلی؛
ایراد اساسی کار در کشور ما را ابتدا باید در ضعف نهاد‌های بازرسی و نظارتی جستجو کرد و در مرحله دوم در خود شهروندان. اگر چند شهروند متعهد بر اساس قانون و وظایف ذاتی سازمان استاندارد در دادگاه عادله بر علیه این سازمان و مدیران آن به اتهام قصور و تقصیر‌های صورت گرفته در اجرای وظایف قانونی سازمان، طرح دعوی کیفری و حقوقی کنند، مسلما سازمان چابک‌تر از پیش وارد میدان شده و قاطع‌تر و بدون مماشات با خودرو سازان داخلی در بحث ایمنی خودرو برخورد خواهد کرد. منتظر دریافت توضیحات عزیزانمان در سازمان استاندارد هستیم (لازم به توضیح است که پلیس راهور از خود سلب مسئولیت نموده و مجوز سازمان‌های استاندارد و محیط زیست را مبنای قانونی الزام به شماره گذاری، معرفی کرده است).
کد خبر: ۳۷۰۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
سازمان حمایت:
سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد به‌دلیل عدم‌شفافیت در نحوه محاسبات قیمت تیگو۸ پرو فروش و تحویل آن ممنوع است.
کد خبر: ۳۷۰۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: کمبود قطعات وارداتی نمی‌تواند عامل اصلی عدم عرضه چند ده هزار خودرو به بازار باشد.
کد خبر: ۳۶۹۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
در دیدار رهبری با نخبگان جوان؛
مقام معظم رهبری در دیدار جمعی از نخبگان جوان و استعداد‌های برتر علمی با حضرت آیت‌الله خامنه‌ای، تذکراتی را درباره وضعیت شرکت‌های دانش‌بنیان ایران خطاب به آقای ستاری، معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری دادند.
کد خبر: ۳۶۵۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹