علی دینی ترکمانی ؛
در خبرها آمده است تا سه سال آینده، بنگاههای خودروسازی، خصوصی خواهند شد. البته بعید است بدون وجود عزم جدی برای باز کردن ساخت قدرت و حوزه سیاست، چنین صنعتی خصوصی شود. گروههای ذینفع، بهراحتی اجازه واگذاری بنگاههایی چون ایرانخودرو و سایپا را نمیدهند. حیات خلوت خصوصی است که باید حفظ شود. بنابراین، بدون عزم جدی مذکور، اگر هم واگذار شود شامل حال ” خصولتی” میشود.این در حالیست که مالکیت خصوصی یا دولتی، بحثی است درخور اقتصادهایی که با مشکلات زیربنایی مربوط به حکمرانی رایج در اقتصاد ایران، مواجه نیستند. در ایران مالکیت دولتی و هم بخش خصوصی بهدلیل حکمرانی ضعیف، عملکرد خیلی ضعیفی دارند.
کد خبر: ۲۰۱۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵