سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
چه می‌توان کرد جز حسرت خوردن؟
رای دادیم که به عقب برنگردیم، اما با سرعت بی‌سابقه‌ای چنان به عقب پرتاب شدیم که باورکردنی نیست. دولتی که زورش به دلال‌ها نمی‌رسد و خودش هم توان ایجاد توازن در بازار خودرو و مسکن و هیچ‌چیزی ندارد، بودن و نبودنش چه فرقی دارد؟ رای دادیم که به عقب برنگردیم، اما با سرعت بی‌سابقه‌ای چنان به عقب پرتاب شدیم که باورکردنی نیست. چه می‌توان کرد جز حسرت خوردن؟
کد خبر: ۲۸۰۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۸
از بورس تا بازار خودرو؛
در شرایطی که در سال جاری شاخص بورس به اندازه کل تاریخ خود رشد کرده و قیمت خودرو هم به طرز وحشتناکی گران شده، برخی از مسئولان دولتی در قبال این افزایش‌ها پاسخگو نیستند و از مسئولیت نظارتی خود شانه خالی می‌کنند.
کد خبر: ۲۷۵۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
ساماندهی بازار خودرو؛
زمزمه‌های ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو جدی شده است؛ شورایی که بر اساس قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به وجود آمده بود تا مصادیق انحصار و شبه‌انحصار را شناسایی کرده و با آن مقابله کند؛ اما این ورود شاید بتواند پایانی بر تاخت و تاز یکسال و نیمه دو خودروساز در بازار باشد.
کد خبر: ۲۷۰۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
جزییات روش جدید فروش فوری خودرو ؛
انتقادهای مکرر از رانت در پیش‌فروش و فروش فوری خودروسازان واکنش خودروسازان را به همراه داشت و بالاخره آنها قرار است سیاست خود را تغییر دهند. اما سازوکار جدید چیست؟ تحویل خودرو به متقاضیان با قرعه‌کشی!
کد خبر: ۲۶۰۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
ریشه اصلی زیان هنگفت خودروسازان؛
زیان انباشته خودروسازی ایران در حالی طبق آخرین آمار رسمی از مرز ۱۱ هزار میلیارد تومان عبور کرده که به‌نظر می‌رسد یکی از ریشه‌های اصلی این «ضرر بزرگ»، سرکوب قیمت خودرو توسط دولت و نهاد‌های ناظر بوده است.
کد خبر: ۲۰۳۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴