وقتی مدیریت پروزه ضعیف باشد. وقتی نظارت مردم و رسانه وجود نداشته باشد. وقتی سازمان های نظارتی و بازرسی لالا کرده باشند. یک طرح یکی دو ساله می شود، طرحی چند ده ساله. آن وقت یکطرفش را افتتاح می کنند تا کی بشود که طرف دومش هم افتتاح شود. ننگ بر مدیران ناکارامد در گام دوم انقلاب. کشور پاکسازی اساسی مدیریتی نیاز دارد. باید جارو کرد خیلی از کم خاصیت های اجرایی را .

قطعه جدید آزادراه تهران- شمال به طول ۱۶.۵ کیلومتر که شامل باند غربی قطعه دوم است به عنوان اولین افتتاح آزادراهی دولت در سال ۱۴۰۲، تا چند روز دیگر مورد بهره برداری قرار می‌گیرد که موجب اتصال آزادراه تهران - شمال به استان مازندران می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه حفاری تونل‌های آزادراه تهران- شمال با تکنولوژی جدید TBM انجام خواهد شد، گفت: طبق وعده داده شده قطعه یک این آزاد راه پایان سال جاری یا اوایل سال ۹۶ به بهره‌برداری می‌رسد.