روند اجرایی خصوصی‌سازی خودروسازان با انتقادات و شکایاتی همراه شده است؛ برخی خودروسازان خرید سهام توسط یک قطعه‌ساز را رویه‌ای غیررقابتی خوانده و شکایت به شورای رقابت برده‌اند. هیات تجدیدنظر شورای رقابت در این زمینه هرگونه انحصارطلبی و رویه غیر رقابتی را رد می‌کند و تاکید دارد که صرف سهامداری، الزاما به تحصیل رانت سهامدار منجر نخواهد شد. حالا شکایت دیگری در مسیر خصوصی‌سازی با خرید سهام یک بانک، توسط زیرمجموعه یکی از قطعه‌سازان در جریان است.

حسین مدرسی خیابانی سرپرست وزارت صمت در خصوص شرایط بازار خودرو بیان داشته که افزایش قیمت خودرو ناشی از افزایش قیمت دلار است؟ ان شاالله که این اشتباه شناختی و مدیریتی ایشان، اشکالی موردی باشد. در غیر این صورت، فردی با چنین رویکردی در صنعت، مسلما ارزش رای اعتماد و کسب کرسی وزارت را ندارد. آقای مدرس خیابانی لطفا از شهروندان معذرت خواهی کنید.

اخیراً شرکت پارس‌خودرو این هفته اعلام کرده به‌جای برلیانس، پراید، تیبا یا ساینا تحویل متقاضیانی که ثبت‌نام کردند می‌دهد که حتماً افرادی که ثبت‌نام انجام دادند با بیان جمله چی می‌خواستیم چی شد از این کار پشیمان هستند.