چهارشنبه ۱۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
ناوگان حمل و نقل؛
مطابق آمار اعلامی تنها ۲۷ درصد شهروندان تهرانی با حمل و نقل عمومی به مقصد می‌رسند. این در حالی است که هیچ نهادی گویا قصد کار موثر روی اصلاح طرح ترافیک را ندارد. همه بدلیل گرفتن سهمیه بیشتر حاضر به سکوت و محافظه کاری هستند. آقای زاکانی، چندین نوبت از شما در خواست کردیم که بررسی بفرمائید چند درصد مدیران شهری و خانواده‌های ان‌ها از طرح ترافیک استفاه می‌کنند؟ عدالت ادعایی شما برای شهر تهران این است؟ طرح ترافیک تعارض منافع آشکار دارد. نمی‌خواهیم اتهام بزنیم، ولی پتانسیل فساد در این طرح بسیار بالاست
کد خبر: ۳۷۲۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
مصوبه هیات وزیران؛
به موجب مصوبه هیات وزیران متعاملین وسیله نقلیه موتوری مکلفند برای نقل و انتقال وسایل نقلیه خود به مراکز تعیین شده توسط نیروی انتظامی، مراجعه و درخواست خود را در سامانه شماره‌گذاری ثبت نمایند.
کد خبر: ۳۷۲۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
آلودگی هوا؛
۶۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران در پی فعالیت منابع متحرک آلودگی هوا ایجاد می‌شود. بخشی از منابع متحرک آلودگی که عمدتا فرسوده شده‌اند و کیفیت و استاندارد لازم را ندارند و به آلودگی موجود در هوای شهر می‌افزایند، اتوبوس‌ها هستند این در حالیست که در قانون هوای پاک توجه ویژه‌ای به موضوع وسایل نقلیه فرسوده شده است.
کد خبر: ۳۷۱۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
فائزه هاشمی:
من اعتقاد دارم آقای رئیسی دارد اداره می‌شود، چون شما اکثر مدیران را می‌بینید، امنیتی هستند، اکثر مدیرانی که می‌بینید، غیرمرتبط هستند. استانداری‌ها و فرمانداری‌هایی که الان در حال حاضر همه دارند نظامی می‌شوند. من الان بعضی وزارتخانه‌ها را سراغ دارم، اصلا تصمیم‌گیر نیستند. مثلا وزارت ورزش، مدیر کل دفتر وزارتی آقای وزیر، معاون آقای نقدی است (بسیج) آنجا نشسته و دارد کنترل می‌کند و اجازه نمی‌دهد آقای سجادی بخواهد کاری کند
کد خبر: ۳۶۹۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
سازمان حفاظت محیط زیست؛
سازمان حفاظت محیط زیست جزئیات آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودرو‌ها را اعلام کرد.
کد خبر: ۳۶۶۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۲
کامیابی فردی یا منافع جمعی؟
ثروتمندترین افراد، که احتمالاً خیلی از ما آرزوی سبک زندگی آن‌ها را داریم و خانه‌های چندهکتاری و کلکسیون ماشین‌ها و لباس‌هایشان را در اینستاگرام دنبال می‌کنیم، درعین‌حال، آلوده‌کننده‌ترین انسان‌های روی زمین‌اند. دنی دورلینگ، استاد پرآوازۀ دانشگاه آکسفورد، با بررسی چندین شاخص، توضیح می‌دهد که هرچه جامعه‌ای نابرابرتر باشد، ثروتمندان آن بیشتر به محیط‌زیست آسیب می‌زنند و کمتر به پیامد‌های جمعی سبک زندگی‌شان توجه نشان می‌دهند.
کد خبر: ۳۶۶۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۰
بررسی یک مطالعه؛
در حالی که برخی از مدیران دولت قبل نظیر محسنی بندپی استاندار وقت تهران، معاون ترافیک سابق شهرداری تهران در دوره حناچی، مدیرعامل سابق شرکت بهره برداری مترو، دکتر زالی و ...، مدعی شده بودند که بر اساس یافته یک طرح تحقیقاتی مجهول الهویه (بارها رسما درخواست انتشار یافته‌های طرح را نبوده بودیم)، لغو طرح ترافیک تاثیری روی کرونا ندارد، اما گویا یافته‌های جدید عکس این رویه را نشان می‌دهد. در آن زمان گفتیم که این نوع سیاستگذاری نوعی جنایت در حق شهروندان است و مسلما در آینده و بعد از گذر از بحران پیگیری حقوقی می‌کنیم. منتظر هستیم تا یافته‌ها رسمی‌تر و مستندتر شوند.
کد خبر: ۳۶۶۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۶
به بهانه یک پس گردنی:
نواخته شدن یک پس گردنی در یک تجمع صنفی فرهنگیان دست مایه نگارش گزارشی تحلیلی است در مورد سیاست، سیاست زدگی و سیاست زدایی در انبوه بحران‌های جامعه امروز ایران!
کد خبر: ۳۶۵۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۴
افزایش نرخ کرایه:
در ابتدای سال جدید، براساس مصوبه شورای شهر تهران، افزایش نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی ۳۵ درصد اعلام شد و دو تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی نیز مانند هر وسیله نقلیه عمومی، این ۳۵ درصد افزایش را اعمال کردند.
کد خبر: ۳۶۳۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۶
سیاستگذاری های عجیب کنترل کرونا!
ممکن است با خواندن این خبر بخندید. اما واقعا درد دارد و درد نه در این خبر، بلکه در جایی دیگر است. هنوز یادنگرفته ایم که حق بالاتر از قانون است. هنوز یاد نگرفته ایم که چطور حق را باید به قانون تبدیل کنیم. بر این قاعده، دچار نوعی درجا زدکی در قانون هستیم. فقط برایمان مهم است که قانون باشد، حالا چطور و با چه کیفیتی، اصلا مهم نیست!
کد خبر: ۳۶۲۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
واکسیناسیون؛
مطابق برخی گفته‌های رسمی و غیررسمی، با توجه به مقاومت برخی افراد در تزریق واکسن علیه کرونا، قرار است به زودی افرادی که شرایط دریافت واکسن کرونا را دارند اگر به موقع به مراکز واکسیناسیون مراجعه و واکسن تزریق نکنند از خدمات عمومی محروم شوند.
کد خبر: ۳۶۱۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۷
دلایل سفر در دوران کرونا؛
نتایج یک تحقیق ملی درباره الگوی سفر مردم و تردد خودرو‌ها در دوران کرونا نشان می‌دهد ۶۴ درصد سفر‌ها تفریحی و برای دیدن نزدیکان بوده و پیش‌بینی می‌کند در مهر ماه سفر‌ها به اوج برسد.
کد خبر: ۳۶۰۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۶
همزمان با روز جهانی گردشگری؛
صدور ویزای توریستی ایران و تردد گردشگران خارجی از مرز‌های زمینی و هوایی پس از ۱۹ ماه توقف، با دستور رییس‌جمهور از آبان‌ماه امسال از سر گرفته می‌شود.
کد خبر: ۳۶۰۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۵
زنگ خطری برای مردم
آلودگی هوا می‌تواند باعث بروز معضلات مخربی در طبیعت شود که جبران این خسارات بسیار سنگین خواهد بود.
کد خبر: ۳۵۹۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴
کنسرت مرفهین در استانبول
ترکیه همیشه یکی از بهترین گزینه‌ها برای برگزاری کنسرت بوده است. حالا و درحالی که واکسیناسیون در کشور خودمان روند صعودی به خود گرفته، کنسرت‌های مختلفی در استانبول درحال برگزاری است. ظاهرا بیشتر از یک ماه است که محدودیت‌های اجتماعی در ترکیه برداشته شده و تجمع در مکان‌های بسته امکان‌پذیر است.
کد خبر: ۳۵۹۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴
جولان کرونا؛
آقای دکتر عین اللهی اگر قرار فقط بر تعویض وزیر بود، همان راه اشتباه نمکی بیشتر تمرین و بهتر پیموده می‌شد وقتی می فرمائید، امکان قرنطینه کامل را ندادیم و باید فقط واکسیناسیون را کامل کنیم و مدارس باید باز شوند این‌ها حرف هایی است از حکایت از تکرار اشتباهات جبران ناپذیر دارد.
کد خبر: ۳۵۷۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۲
سرهنگ علی همه‌خانی؛
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در سال گذشته ۵۶ مورد تصادف بر اثر دنده عقب داشتیم که این تصادفات در محور‌های بزرگراهی، بعد از تصادفات جلو به جلو، شدیدترین تصادفات هستند.
کد خبر: ۳۵۵۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۷
سرهنگ علی همه‌خانی؛
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در سال گذشته ۵۶ مورد تصادف بر اثر دنده عقب داشتیم که این تصادفات در محور‌های بزرگراهی، بعد از تصادفات جلو به جلو، شدیدترین تصادفات هستند.
کد خبر: ۳۵۵۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱
گزارش؛
بررسی تجربه جهانی مالیات ستانی در بازار خودرو بیانگر حل سه چالش سفته بازی، آلودگی هوا و ترافیک با یک جعبه ابزار مالیاتی است. در این زمینه «دنیای اقتصاد» به بررسی چگونگی اخذ مالیات در پنج کشور پیشرفته پرداخته است. در این کشور‌ها مالیات‌ستانی بر سه محور خرید، استفاده سالانه و تردد خودرو بنا شده است. این مالیات‌ها اگر در کشور ما در دستور کار قرار بگیرد احتکار (استفاده غیرمصرفی) را مهار می‌کند. در گام‌های بعد نیز «انتشار ذرات آلاینده» را کنترل می‌کند و در نهایت به کاهش ترافیک خودرو‌های شخصی منجر می‌شود.
کد خبر: ۳۵۴۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۷
مالیات خودرو؛
تهیه آیین نامه مالیات ستانی از خودرو‌های لوکس در حالی به دولت سیزدهم محول شد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان دولتمردان می‌توانند با بهره‌گیری از تجربیات جهانی مالیات‌ستانی از خودرو، چالش مصرف سوخت، ترافیک و دلالی در بازار خودرو را ساماندهی کنند.
کد خبر: ۳۵۳۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۵