چهارشنبه ۰۱ مرداد ۱۴۰۴ - 
طرح دود بدرود؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از مردم خواست هر کجا خودروی دودزا دیدند تصویر آن را با هشتگ #دودبدرود در شبکه‌های اجتماعی منتشر کنند.
پورسیدآقایی گفت كه همکارانش تمام این شبکه‌ها را رصد و سپس خودرو را شناسایی کرده و تا مرحله رفع مشکل فنی موضوع را پیگیری می‌کنند.
کد خبر: ۱۶۷۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
برخورد قاطع با رانندگان متخلف؛
مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بین‌المللی سازمان راهداری با اشاره به این که دریافت کرایه ۳۰۰ هزار تومانی از زائران اربعین حسینی تخلف و ظلم است و با رانندگان متخلف به شدت برخورد می‌کنیم، گفت: ۷۰۰۰ دستگاه اتوبوس به پایانه‌های مرزی حرکت کرده‌اند.مدیرکل دفتر ترانزیت و حملونقل بین‌المللی سازمان راهداری با بیان اینکه این اتوبوس‌ها در کمربندی شهرها به دلیل ترافیک حدود 6 ساعت معطل شده است، اظهار کرد: این مسئله باعث شده تا اتوبوس دیرتر به مهران برسد و زوار هم تحت فشار قرار بگیرند.
کد خبر: ۱۶۶۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۱
حمیدرضا بوجاریان در یادداشتی عنوان کرد؛
این روزها که مدارس باز شده‌اند قصه تکراری آلودگی هوا دوباره نقل محافل شده و خبرها از افزایش میزان آلایندگی ناشی از ذرات معلق هوا حکایت می‌کند. متهمان این پرونده بی‌شمارند اما درد آلودگی هوا با برخی تدابیر مدیریتی و اختصاص منابع تا حدود زیادی قابل علاج است. بر اساس آمار سازمان اتوبوسرانی تهران، اکنون 6 هزار و 200 دستگاه اتوبوس در شهر تهران در حال تردد است که از این تعداد، 4هزار و 153 دستگاه گازسوزند. شهرداری برای تأمین گاز سی.ان.جی این اتوبوس‌ها، راه‌اندازی 12 جایگاه را پیش‌بینی کرده است که برخی از این جایگاه‌ها فعالند اما از ظرفیت این جایگاه‌ها آن‌گونه که باید و شاید استفاده نمی‌شود و برخی جایگاه‌ها کمتر از ظرفیت خود به اتوبوس‌ها سرویس می‌دهند. به نظر می‌رسد جانمایی نامناسب جایگاه‌های سی.ان.جی اتوبوس‌ها و دور بودن این جایگاه‌ها از خطوط اتوبوسرانی که بیشترین تعداد اتوبوس گازسوز را دارند دلیل اصلی سرویسدهی با ظرفیت حداقلی برخی جایگاه‌های گازرسانی است.
کد خبر: ۱۶۵۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۸
تردد روزانه پنج میلیون خودرو؛
در فصول سرد سال آلودگی هوا به میزان قابل توجهی در پایتخت و کلانشهرها افزایش می‌یابد که یکی از مهمترین دلایل آن هم حجم عظیم خودروهایی است که در معابر تردد می‌کنند. به گفته معاون اجتماعی–فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در حال حاضر حدود چهار میلیون خودروی پلاک تهران و نزدیک به یک میلیون خودروی پلاک شهرستان در پایتخت وجود دارند در حالی که چنانچه بخواهیم ظرفیت معابر را به‌صورت استاندارد در نظر بگیریم درحال حاضر معابر شهر تهران در مقایسه با تعداد کل خودروها یک هشتم است.
کد خبر: ۱۶۵۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۸
شهرهای هوشمند در راه‌اند؛
معماری و تکنولوژی مهمترین موضوع قابل بحث برای شرکت‌های طراحی و تکنولوژی است. به خصوص اینکه در طول یک دهه گذشته رابطه بین تکنولوژی و معماری عمیق‌تر شده و شرکت‌های مشهور اعم از مایکرسافت، اپل و گوگل در این زمینه با هم به رقابت پرداخته‌اند.
کد خبر: ۱۶۵۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۵
معضلی چالش برانگیز؛
شهرداری تهران در راستای حل معضل آلودگی هوا و دسترسی به حمل و نقل پاک، درصدد اجرای طرح نسل چهارم دوچرخه های شهری است. در گفت وگو با پورسیدآقایی، معاون شهردار تهران و یاشار سلطانی، این موضوع بررسی شده است.
کد خبر: ۱۶۴۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۲
هوشمندسازی شهرها؛
این گزارش به مرور مختصری بر مهمترین آثار مثبتی که شهرهای هوشمند بر کیفیت زندگی شهروندان و سطح کیفی دولت‌های مختلف می‌گذارد، خواهد پرداخت. بر این اساس، غول‌های تکنولوژی و اپراتورهای بزرگ همچون نوکیا، هوآوی، ورایزن و سیسکو مدیریت و راهبری شهرهای هوشمند را هدف اصلی خود قرار داده و رقابت تنگاتنگی را با یکدیگر آغاز کرده‌اند، به گونه‌ای که موسسه IDC برآورد کرده است این پیشگامان تا سال ۲۰۲۱ میلادی حدود ۱۳۵ میلیارد دلار در زمینه ساخت شهرهای هوشمند در جهان هزینه خواهند کرد.
کد خبر: ۱۶۳۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
عناوین روز جهانی گردشگری؛
برگزاری جشن روز جهانی گردشگری توسط سازمان جهانی گردشگری سازمان ملل متحد از سال 1980 آغاز شد و در جریان آن هرساله در 27 سپتامبر این جشن برگزار می‌شود
کد خبر: ۱۶۳۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
رئیس شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: توسعه خطوط ریلی و مسیرهای مترو تنها راهکار حل معضل ترافیک این شهر با کمترین هزینه و سریع ترین زمان دسترسی است.
کد خبر: ۱۶۳۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
بر اساس تصمیم هیات وزیران؛
هیات وزیران سن فرسودگی انواع خودرو و موتورسیکلت را برحسب نوع موتور احتراقی (بنزینی، دوگانه سوز، برقی و هیبریدی) بین 6 تا 20سال تعیین کرد.
کد خبر: ۱۶۳۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
فاصله تهران از شهرهای موفق؛
منشأ فاصله تهران با شهرهای موفق دنیا مشخص شد. یافته‌های کمیسیون خاص امور کلانشهرها درباره «نحوه تامین مالی توسط دولت‌های محلی در سه گروه از شهرهای جهان» نشان می‌دهد منابع اصلی شهرداری‌های موفق دنیا که در ردیف درآمدهای سالم و تنظیم‌کننده جریان استفاده از خدمات شهری محسوب می‌شود، کمترین سهم را در بودجه تهران و دیگر شهرهای کشور دارد. شهرداری پایتخت با غفلت از شارژ شهری و عوارض خودرو، عمده هزینه‌های شهر را از مسیر فرعی که کمترین سهم را در بودجه شهرداری‌های جهان دارد، تامین می‌کند.
کد خبر: ۱۶۲۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۳
جولان خودروهای تک سرنشین؛
فرهنگ سازی راهکار موثر استفاده از حمل و نقل عمومی
کد خبر: ۱۶۲۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
مسعود غلامی / مدرس دانشگاه:
امروزه برای پیروز شدن در رقابت، هتل نیاز به ایجاد یک تجربه پویا، محیط مناسب و فراموش‌نشدنی برای مشتریان خود دارد. خدمات در هتل انجام عمل احترام، مهربانی و عشق است. همچنین خدمات در آمیخته‌های بازاریابی هتل نسبت به دیگر عوامل از اولویت بالاتری برخوردار است؛ زیرا بدون خدمات، تیم بازاریابی هتل چیزی برای ارائه به مشتریان نخواهد داشت. در هفته گذشته به نقش اتاق‌ها در خدمات‌دهی به هتل اشاره شد و در این هفته به اهمیت سایر نقش‌ها می‌پردازیم.
کد خبر: ۱۶۲۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
تهران 1400؛ شهر16میلیون نفری؛
اگر حساب‌مان خاورمیانه و غرب آسیا باشد، تهران را باید جزو بزرگ‌ترین و پیچیده‌ترین ابرشهرهای این منطقه دانست؛ شهری که از نیم‌قرن پیش، شروع به رشد کرده و همین حالا هم دارد به رشدش ادامه می‌دهد. اما این رشد تا به کجا ادامه خواهد یافت؟ آیا همچون بادکنکی خواهد بود که روزی به انفجار و آشفتگی خواهد انجامید یا اینکه کش خواهد آمد و به نسبت جمعیتی که زیاد می‌شود و شهری که گسترش پیدا می‌کند، طول و عرض و ارتفاع و حجم پیدا خواهد کرد؟ در این زمینه روایت‌های مختلفی وجود دارد.
کد خبر: ۱۶۲۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
بلاتکليف‌هاي فرسوده؛
تهران در آستانه آلوده‌ترين روزهاي خود، کمترين ميزان اتوبوس‌هاي فعال و سالم را دارد و اين مي‌تواند نگران‌کننده‌ترين خبر براي ما باشد؛ آن‌هم در حالي که در مترو از حدود دو سال قبل تاکنون، هيچ ايستگاه جديدي افتتاح نشده و معلوم نيست خطوط شش و هفت چه زمان سهم تهراني‌ها می‌شوند و تاکسي‌ها هم که در زردترين وضعيت ممکن هستند. آژير قرمز کمبود ناوگان و فرسودگي در همه بخش‌هاي حملونقل عمومي پايتخت سال‌هاست به صدا درآمده و صدماتش را تهراني‌ها، به‌خصوص در همين ماه‌هاي آلوده پاييزي، مي‌بینند، اما خبري از تدبير و تغيير نيست.
کد خبر: ۱۶۱۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
شهرداری پایتخت برنامه پنج ساله نوشت؛
پایتخت با اجرای نسخه جدید از برنامه پنج‌ساله شهر تهران، در سال ۱۴۰۲ با ۴۰ تغییر مثبت مواجه می‌شود. بررسی محتوای این برنامه ۲۰۰ صفحه‌ای، از طراحی سازوکار ویژه برای «جذب سرمایه‌گذاران، کنترل جمعیت در مناطق اشباع شده، تغییر چهره مناطق کم‌برخوردار و انسداد کامل منافذ فساد در شهرداری» حکایت دارد.
کد خبر: ۱۶۱۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
تکمیل پروژه پایانه جدید شرق؛
انتقال پایانه ها و پارکسوارهای شهر تهران به خارج از محدوده سکونتگاهی با هدف کاهش ترافیک و آلودگی هوا یکی از برنامه هایی بود که پایه ریزی آن در زمان شهردار پانزدهم شهر تهران یعنی محمد باقر قالیباف انجام شد. اما اکنون در دوره مدیریت جدید شهر تهران هنوز تکلیف اجرای این طرح مشخص نشده است و آنطور که رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران گزارش می دهد؛ پایانه شرق جدید با وجود پیشرفت 95 درصدی اکنون به کبوترخانه سرخه حصار تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۶۰۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۱
دبیرکل سازمان ملل از دولت‌هادرخواست کرد:
دبیرکل سازمان ملل متحد در پیامی به‌مناسبت روز جهانی گردشگری با اشاره به اثر و نفوذ توسعه صنعت گردشگری بر توسعه زیرساخت‌ها و امور زیربنایی همچون حوزه‌های انرژی، حملونقل و بهداشت، توریسم را حوزه‌ای فعال و حیاتی در جهت اشتغال‌زایی و تحقق اهداف موجود در سند توسعه پایدار ۲۰۳۰ سازمان ملل متحد دانست و اظهار کرد: «گردشگری همزمان با خلق عواید اقتصادی و ایجاد توسعه پایدار، نقش مهمی درخصوص پیشرفت درک فرهنگی جوامع از یکدیگر و کنار هم آوردن آنها ایفا می‌کند.»
کد خبر: ۱۶۰۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۰
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران:
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران از راه‌اندازی ۲۲ خط «اتوبوس مدرسه» در ۲۲ منطقه شهر تهران خبر داد و گفت: این اتوبوس‌ها از اول مهر به دانش‌آموزان سرویسدهی می‌کنند.
کد خبر: ۱۵۸۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲
مطالبات پایتخت‌نشینان برای پاییز؛
پایتخت‌نشین‌ها مطالبه خود را از مدیریت شهری برای نیمه دوم سال اعلام کردند. تهرانی‌ها همزمان با نهایی شدن دو طرح پیش‌دستانه برای کنترل آلودگی هوا در فصل پاییز، خواستار «افزایش ظرفیت شبکه حملونقل عمومی» و «اعمال محدودیت در استفاده از خودروی شخصی» شده‌اند. مدیریت شهری برای پاسخ توام به این دو خواسته می‌تواند از خودروی شخصی در بزرگراه‌ها به نفع تامین مالی مترو، عوارض دریافت کند. از ابتدای آبان، تردد خودروهای سبک و سنگین فاقد معاینه فنی در کل شهر، ممنوع می‌شود.
کد خبر: ۱۵۸۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲