مترو تهران بر اساس چشم‌انداز تعریف‌شده برای این مد حمل‌ونقل عمومی باید در سال ۱۴۲۰ به توان لازم و موثر برای پوشش ۳۰ درصد از سفرهای درون‌شهری پایتخت برسد.

زیرزمین ۱۱ شهر جهان، تحت‌تاثیر فرصت‌سازی از موقعیت قرارگیری شبکه «مترو»، به محل خریدهای روزانه و گذران اوقات فراغت تبدیل شده است. اما ساکنان تهران به‌دلیل غفلت مدیران شهری از دوراندیشی در جریان احداث خطوط، از مزایای «شهر زیرزمینی» محرومند.