پنجشنبه ۰۲ مرداد ۱۴۰۴ - 
خداحافظی با ترافیک نیم‌بها؟
در حال حاضر با حذف تعرفه ترافیک نیم‌بها از برخی سایت‌های پربازدید عملا شاهد تک‌نرخی شدن اینترنت هستیم. برخی فعالان بازار اینترنت پیش‌بینی می‌کنند از سال آینده ترافیک نیم‌بها به‌طور کامل حذف خواهد شد. با وجود آنکه این اقدام باعث افزایش هزینه اینترنت در سبد خانوار می‌شود، رگولاتوری معتقد است کاربر نهایی ضرر نمی‌کند؛ زیرا این تغییر باعث بهبود کیفیت خدمات خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۱۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
شهرداری تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین در توضیح جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده گفت: در خصوص لایحه محدودیت کنترل ترافیک و کنترل آلودگی هوا یک سیاست کلی اتخاذ شد از این جهت که ساختار کلی طرح که حدود چهار سال است دچار تغییرات اساسی شده است در سال آینده تغییر داده نشود.
کد خبر: ۳۷۱۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
رییس پلیس راهور تهران:
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پاسخ به سوال اعضا شورای شهر تهران درباره نحوه صدور مجوز خط ویژه، راه‌های اخذ جرائم، آلاینده‌های هوا، و... توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۳۷۱۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
مدلی جدید از طرح ترافیک؛
هر سال در اواسط دی ماه خبر‌هایی در خصوص بازبینی منجر به افزایش عملکرد طرح ترافیک شنیده می‌شود. طرحی که عدالت در آن به لجن کشیده شده و با محصور کردن دور خانه مردم، حق قانونی شان در زندگی آزاد را از آنان سلب کرده ایم و با گردن کلفتی هم هیچ پاسخی نمی‌دهیم (پاسخی نداریم که بدهیم). این طرح گردن کلفت و ناکارآمد، زیست خانوادگی، سلامت جسمی- روانی افراد و اقتصاد خانوار را نشانه گرفته و ضمن برخورداری از ناکارآمدی اثبات شده در کاهش آلودگی هوا، بعنوان عاملی برای تامین بودجه شهرداری آنهم بشکلی ناپایدار در نظر گرفته می‌شود. اگر شهروندان از گرفتن حقوق حقه خود در طرحی نظیر طرح ترافیک عاجز باشند، چه انتظاری می‌توانیم برای تحول جامعه و ایجاد تغییر در سایر سطوح داشته باشیم؟ همانند سنوات قبل، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، روایت گر اخباری احتمالی از ایجاد بهبود در طرح ترافیک است. شاید خیلی‌ها یادشان نیاید، اما زمانی بود (سال‌های قبل از ۱۳۹۰) که سرباز راهور بخودش اجازه می‌داد برای جلوگیری از ورود راننده به طرح ترافیک ، به زور وارد خودروی شخصی شده و فرد را جریمه یا به پارکینگ منتقل کند. نستالوژی‌هایی دردآور از طرحی ناکارآمد.
کد خبر: ۳۶۹۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
ترافیک تهران؛
بشکل احمقانه‌ای بر کارآمدی طرح ترافیک و چابکی مدیران و دستگاه‌های فعال در مدیریت ترافیک شهری تهران اصرار داریم! واقعا فردی که در حد الفبا با مدیریت ترافیک آشنا باشد، به کارآمدی طرح ترافیک چند می‌دهد؟ این طرح ناکارآمد برای مدیریت ترافیک و پاک سازی هوا است یا پاکسازی جیب شهروندان و ایجاد منبع درآمدی ناپایدار برای شهرداری؟ معنای طرح ترافیک را وقتی می‌فهمید که بررسی کنید چند درصد مدیران شهرداری و خانواده محترم شان امتیاز طرح ترافیک دارند؟ مدیریت ترافیک را هم وقتی بهتر متوجه می‌شوید که بفهمید برای حمل و نقل عمومی تهران میلیارد‌ها تومان صرف خرید دوچرخه، آزادسازی و آماده کردن مسیر می‌شود! کور باید باشی که معنای این نوع برنامه ریزی را ندانی و نفهمی! کدام مسئول به نهاد نظارتی و قضایی فرستاده شد و چرا فرستاده نشد؟ آیا این عملکرد مورد تائید مدیران فعلی شهرداری است؟ از پلیس راهور هم نمی‌خواهیم بگوییم. زیاد گفته ایم و کسی هم نشنید. اگر عملکرد پلیس راهور را بشکل مستند می‌خواهید ببینید، ساعت ۵ عصر تا ۸ شب وقت بگذارید و وضعیت رمپ اتصال شمال به جنوب بزرگراه صیاد شیرازی با میدان سبلان را مشاهده کنید. خودتان بدون کمترین اطلاعات تخصصی، یک پارچه کارشناس خواهید شد. سه ساعت مرگ زندگی روزانه هر شهروند در ترافیک ی که با اندکی تدبیر و تعهد قابل کاهش و کم رنگ کردن است. یادمان نرود که تا وقتی که اجازه دهیم بزور سر هر اداره‌ای در جیب شهروند فرو رود و نظارت‌ها و بازرسی‌ها موثر نباشد، داستان ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۳۶۹۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
اسماعیل کهرم تشریح کرد:
اسماعیل کهرم، کارشناس محیط‌زیست مدعی است که دور هم می‌نشینند و خروجی مصوبات تکراری است. آیا در طول این ۱۰ ماه گذشته نمی‌دانستیم که با پدیده وارونگی هوا مواجه می‌شویم؟ از ۳ میلیون موتور سیکلت شاید ۱۵ عدد معاینه فنی داشته‌باشندو قریب به اتفاق موتور‌ها در تهران و شهر‌های بزرگ دودزا هستد. مگر می‌شود اتوبوس و مینی‌بوس قدیمی بدون در جا کار کردن شروع به حرکت کند؟ ما هم به سخنان ایشان اضافه می‌کنیم. آیا به تعارض منافع موجود در طرح ترافیک اندیشیده اید؟ خودشان تصمیم می‌گیرند و خودشان هزینه می‌کنند؟ چه کسی نظارت می‌کند، خدا می‌داند. البته اگر نظارتی وجود داشته باشد! از وزارت اطلاعات بخواهید (نه سازمان بازرسی با فعالیت لاکپشتی) بررسی کند چند درصد مدیران شهرداری و خانواده هایشان طرح ترافیک دارند. آقای چمران، آقای زاکانی، لطفا از خواب بلند شوید.
کد خبر: ۳۶۸۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
میرسلیم مطرح کرد:
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اظهار داشت: نمی‌گوییم که به ژاپن خودرو صادر کنیم، اما به سنگال و عراق که می‌توانیم صادرات داشته باشیم، البته الان وضعیت طوری شده که حتی آن‌ها هم از ما ناراضی می‌شوند.
کد خبر: ۳۶۸۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
نقد اوضاع سیاسی؛
احمد زیدآبادی در یادداشتی به نقد اوضاع سیاسی کشور پرداخته و می‌نویسد: فضای سیاسی کنونی در ایران، مثل تمام صد سال گذشته، همانند وضعیتِ رانندگی در ۳۰ کیلومتر ابتدایِ اتوبان تهران - ساوه است! پنداری برای این یک فعلِ بشری، نه دانش و تخصصی لازم است و نه مقرراتی برای آن وضع شده است. این است که همیشۀ خدا از راهبندانی به راهبندان دیگر دچار می‌شویم و هر بار هم خیال می‌کنیم که این بار فرق دارد! وقتی دانش و ضوابط یک عمل مفقود باشد، هر باری با بار دیگر هیچ فرقی ندارد!
کد خبر: ۳۶۸۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۳
ترافیک تهران؛
با ثبت ۱۷۰۰ کیلومتر مربع ترافیک در روز شنبه ۲۷ آذر ماه، رکورد ترافیک تهران در سال ۱۴۰۰ شکسته شد. موضوعی که سوژه انتشار کارتونی از مهدی عزیزی شد.
کد خبر: ۳۶۸۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
آلودگی هوا؛
سردار حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه آلودگی هوا ارتباط خیلی نزدیکی با ترافیک دارد از سهم ۶۵ درصدی آلایندگی منابع متحرک مانند تاکسی، سواری و وانت‌ها که عمدتا بنزینی هستند در آلایندگی هوای شهر تهران و سهم عمده موتورسیکلت‌ها در این خصوص خبر داد و گفت: ۳۵ درصد از کل مجموع آلاینده‌های محیط زیست در بحث آلودگی هوا مربوط به منابع ساکن مانند خانه‌ها و کارخانه‌ها است و ۶۵ درصد یا به نوعی تا ۸۰ درصد آلودگی مربوط به منابع متحرک و وسایل نقلیه متحرک مانند موتورسیکلت و سواری‌ها و کامیون‌ها است که در سطح شهر در حال ترددند
کد خبر: ۳۶۸۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
جرایم رانندگی؛
صدای آژیر خودرو‌های امدادی از انجام مأموریتی خبر می‌دهد که هر ثانیه تعلل و تأخیر در آن می‌تواند جان انسانی را به خطر اندازد، اما عجیب اینکه هنوز هم این صدا برای بسیاری بی‌معنا و بی‌اهمیت است.
کد خبر: ۳۶۶۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
با حکم شهردار تهران؛
با حکم شهردار تهران، «مهدی شایسته‌اصل» به عنوان مدیرعامل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه مترو منصوب شد.
کد خبر: ۳۶۵۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲
بن بست ترافیک؛
کلید قفل ترافیک این روز‌های تهران در دست چه کسی است؟ پلیس می‌گوید ۲۰ درصد بر حجم بار ترافیک ی تهران افزوده شده، خودرو‌های شخصی ۱۸ درصد نسبت به پیش از کرونا بیشتر شده‌اند و محدودیت شبانه حجم تردد‌ها را در بازه زمانی عصر‌های تهران متمرکز کرده است. مردم، اما با آمار و ارقام و حتی انتقادات و اعتراضات بهشت‌نشین‌ها برای حذف محدودیت‌های شبانه کاری ندارند، تهران‌نشین‌ها فقط یک سؤال می‌پرسند: چرا بعد از ۶ دهه همچنان کلانشهر میلیونی تهران با چنین ترافیک سرگیجه‌آوری دست و پنجه نرم می‌کند؟!
کد خبر: ۳۶۵۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
معاون دادگستری:
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان تهران گفت: با توجه به اینکه موضوع ترافیک یکی از دلایل اصلی آلودگی هوای شهر تهران است، لازم است شهرداری تهران با حساسیت بیشتر نسبت به قبل و دقت و کنترل مستمر نسبت به صدور مجوز ورود به طرح ترافیک اقدام کند.
کد خبر: ۳۶۵۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۸
در حاشیه اجرای طرح "اقتدار" مطرح شد
فرمانده انتظامی تهران بزرگ از افزایش حجم سلاح در پایتخت خبر داد و بر ضرورت افزایش مجازات افراد مرتبط با سلاح تاکید کرد.
کد خبر: ۳۶۴۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸
درگفتگو با عضو شورای شهر:
عضو شورای شهر تهران در واکنش به پررنگ شدن فعالیت‌های اجتماعی در شهرداری به جای اقدامات حوزه حمل و نقل و کاهش آلودگی هوا گفت: قطعا شهر تهران مشکلات زیادی دارد، اما اهم و فی الاهم آن‌ها مهم است که شهرداری تهران بتواند مسائل را انتخاب، بودجه را متمرکز و نسبت به آن‌ها اقدام کند.
کد خبر: ۳۶۴۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶
روز‌های سختی در پیش است!
مدیران کشور به علت پشتوانه ضعیف مردمی، افول سرمایه اجتماعی و نداشتن وزانت و اعتبار علمی و تجربی، از اعتماد‌به‌نفس لازم برای اخذ تصمیمات درست و مؤثر برخوردار نیستند.
کد خبر: ۳۶۳۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
جانشین رئیس پلیس راهور:
سردار حسینی گفت: مهندسی ترافیک ی ما از استاندارد‌های دنیا فاصله دارد و آموزش‌هایمان هم درست نیست و فقط می‌خواهیم این ضعف‌ها را با اجرای مقررات جبران کنیم و با جریمه کردن می‌خواهیم وضعیت را کنترل کنیم که به این صورت محقق نمی‌شود.
کد خبر: ۳۶۳۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا؛
طرح ترافیک را مثلا در کلان شهر‌ها اجرا می‌کنند تا از آلودگی هوا و اثر آن روی مرگ و میر کاسته شود. اما داستان گویا گره‌های عدیده دارد. بنظر شما اگر طرح ترافیک برداشته شود، میزان مرگ و میز ناشی از آلودگی هوا، خیلی تغییر خواهد کرد؟ برخی از کارشناسان، این پیش فرض را زیر سوال برده و معتقدند که بدلیل اجرای نامناسب طرح ترافیک ، ما شاهد دکانی از درآمد‌های ناپایدار برای اداره شهر هستیم. انحرافات طرح ترافیک فعلی آنقدر زیاد و معنادار بوده که بشدت از کارایی آن کاسته است. شهروندان تهرانی نیازمند نهضت مطالبه گری درباره طرح ترافیک هستند.
کد خبر: ۳۶۳۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
نماینده مردم تهران؛
نماینده مردم تهران در مجلس گفت:۳۰درصد آلودگی هوای تهران به تردد موتورسیکلت‌های دودزا و آلاینده و فرسوده اختصاص دارد و باید دستگاه‌های مرتبط به این قضیه ورود پیدا کنند و این نواقص و موضوعات را برطرف نمایند.
کد خبر: ۳۶۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳