گویا شرکت‌های هواپیمایی و انجمن صنفی شان خیلی به مزه رانت عادت کرده اند و مدعی آزاد سازی قیمت بلیط هواپیما و مثلا اجرای حکم دیوان عدالت هستند. باید خدمت این ناعزیزان (برای ما) عرض شود، به چشم. منتهی چند شرط هم دارد. اول اینکه بنزین جت به قیمت فوب خلیج فارس تقدیم حضور می‌شود نه ۶۵۰ تومان ناقابل. دوم اینکه بطور متوسط در دنیا، هر صندلی- ساعت پرواز (هرچند این اصطلاح، اصطلاح استاندارد و درستی نیست)، حدود ۳۰ دلار است یعنی یک و نیم میلیون تومان به پول روز و بیشتر از آن گران فروشی حساب شده و تعزیرات باید ورود کند. سوم اینکه حق استفاده از ناوگان بالای ۵ سال را نخواهند داشت و در صورت اجبار به استفاده، باید از قیمت بلیط بشکل درصدی کم شود و بعنوان پرواز ارزان قیمت محاسبه گردد. در نهایت اینکه، هزینه خدمات فرودگاهی هم به روز محاسبه گردد. داداشی‌های شرکت‌های هواپیمایی و ناعزیزان انجمن صنفی، موافق اجرای حکم هستند، بسم الله. متن زیر نظرات آقایان در خصوص رای دیوان است.

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در جلسه بعدی شورای عالی هواپیمایی کشوری درباره نرخ هر ساعت صندلی-پرواز تصمیم‌گیری می‌شود.

سازمان هواپیمایی کشوری معتقد است که، تشدید برخورد با این شرکت‌های هواپیمایی به معنای لغو پرواز آنهاست که در واقع این اقدام، اجحاف در حق مردم و مسافران است. اگر جلوی پرواز ایرلاین‌ها گرفته شود، عرضه و تقاضا از تعادل خارج می‌شود؟ استدلالی که شاید توسط هر صاحب نظری شنیده شود، اسباب خنده را فراهم خواهد ساخت.

افزایش قیمت‌های ۱۵۵ درصدی در حالی هنوز لغو نشده که به عقیده بسیاری از کارشناسان این افزایش قیمت‌ها در نهایت به ضرر شرکت‌های هواپیمایی تمام خواهد شد.

چنان منت روی مردم می گذارند که انگار از کیسه شخصی خرج می کنند. آقای سامانی مردم می دانند سوخت هواپیما را لیتری چند می گیرید یا ما بگوئیم ؟ مردم می دانند ایرلاین ها چند وقت به چند وقت با شرکت فرودگاه ها تسویه می کنند یا ما بگوئیم ؟ مردم می دانند چه یارانه هایی به ایرلاین ها تعلق می گیرد یا ما بگوئیم ؟ پیشنهاد نهایی، قیمت بلیط را آزاد کنید و تمام یارانه های تعلق گرفته به ایرلاین ها را هم حذف کنید. ببینیم چند ماهه می توانید دوام بیاورید. این بازی منت دار را تمام کنید.

مقاومت شرکتهای هواپیمایی در برابر تعدیل قیمت بلیت متناسب با کاهش نرخ ارز در نهایت منجر به ورود دولت به نرخ گذاری شد و باردیگر عدم توقیق آزادسازی نرخ در اقتصاد ایران را به نمایش گذاشت.