قطعه‌سازان

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 22
قطعه‌سازان
قیمت‌گذاری دستوری به روش دیگر؛
وزارت صمت فرمولی برای قیمت‌گذاری خودرو اعلام کرد که خودروسازان باید ۱۵ درصد از هزینه‌های خود بکاهند. آیا این فرمول کارشناسی است؟ چه تاثیری در صنعت خودروسازی کشور دارد؟
کد خبر: ۳۷۹۰۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۱

از واردات بنز تا مالکیت گاوداری:
گرچه شرکت‌های قطعه‌سازی زیرمجموعه ایران‌خودرو مجبورند قطعات را به نرخ دستوری به خودروساز بفروشند، اما جالب است بدانیم ۱۶شرکت مذکور عمدتا فعالیت‌های لیزینگ، بیمه، حمل‌ونقل، بازرگانی خارجی، خریدوفروش سهام، ساخت‌وساز و... دارند.
کد خبر: ۳۷۳۳۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱

گردهمایی انجمن قطعه‌سازان؛
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان گفت: مشکل قطعه‌سازان که تا اندازه‌ای نیز تقصیر خودروسازان نیست، قیمت‌گذاری دستوری است. قطعه‌ساز باید پول خود را در مقابل تولید محصول دریافت کند. قطعه‌ساز باید هزینه مواد اولیه را هرچه زودتر پرداخت کند، اما، چون خودروساز‌ها به دلیل مشکلات مالی خودرو و در نتیجه قیمت‌گذاری دستوری و ضرر ۸۳ هزار میلیارد تومانی که به این صنعت وارد شده، از پرداخت هزینه قطعه‌سازان عاجز هستند.
کد خبر: ۳۶۹۱۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱

عضو اتاق بازرگانی تهران:
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران ضمن اشاره به اینکه عبور از قیمت گذاری دستوری باید اصلی‌ترین اولویت وزارت صمت دولت سیزدهم باشد گفت: اگر راهی برای عبور از معضل نقدینگی به وجود آمده برای صنایع خودروسازی پیدا نکنیم همانطور که در صنعت برق و در تولید مرغ با کمبود مواجه شدیم، در خودرو نیز این کمبود‌ها خود را نشان خواهد داد.
کد خبر: ۳۵۰۰۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹

صنعت خودرو
کارشناس صنعت خودرو گفت: قرعه کشی تاثیری بر کنترل بازار خودرو ندارد از طرفی وزارت صمت نتوانست عدالت مدنظر خود را در ارتباط با تحویل خودرو به مصرف‌کننده واقعی محقق کند.
کد خبر: ۳۰۳۰۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۹

رقیبی برای دو خودروساز بزرگ کشور
ورود جدی صنایع دفاعی به خودروسازی سال گذشته همراه با تشدید تحریم‌های بین‌المللی و کمبود برخی قطعات در خطوط تولید خودروسازان کلید خورد و اکنون مجلس به دنبال ورود پررنگ‌تر صنایع نظامی در تولید خودرو هستند.
کد خبر: ۳۰۰۴۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۶

چشم‌انداز ۱۰ ساله خودروسازی
در جدیدترین گزارش موسسه فیچ آینده بهتری برای خودروسازی ایران پیش بینی نموده است.
کد خبر: ۲۹۷۳۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۰

دریافت واقعی قطعه‌سازان از خودروسازان؛
سرانجام سریال پرماجرای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان در سال رونق تولید، پرداخت حدود یک دهم از ۱۰هزار میلیارد تومان تسهیلات مصوب است.
کد خبر: ۲۶۵۷۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۵

تسریع پرداخت مطالبات، خواسته قطعه‌سازان؛
توقف دو ماهه تولید می‌تواند ضمن وارد آوردن زیانی هنگفت به صنایع خودرو و قطعه کشور و بیکاری موقت، مشتریان را نیز به دردسر بیندازد. در حال حاضر بسیاری از مشتریان موفق به دریافت خودروهای ثبت نامی خود نشده‌اند، آن هم با وجود آنکه چند ماه از موعد تحویل گذشته است.
کد خبر: ۲۶۴۹۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹

رونق تولید در سایه بومی سازی؛
مشاور مدیرعامل میدکو، دومین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران را فرصتی ویژه برای صادرات قطعات و فناوری فولاد عنوان کرد.
کد خبر: ۲۵۵۴۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۴

وزیر صنعت خبر داد:
وزیر صنعت از موافقت با پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان به خودروسازان خبر داد و گفت: از آنجایی که تولید خودروسازان افزایش یافته و عرضه به بازار بیشتر می‌شود، قیمت خودرو کاهش می‌یابد.
کد خبر: ۲۵۴۶۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰

بازار خودرو؛
در شرایطی که شرکت خودروسازی سایپا برنامه خود را به‌طور مشخص برای خروج پراید از خطوط تولید و محصولات جایگزین اعلام کرده، شرکت رقیب سایپا هنوز از برنامه خود برای حذف پژو ۴۰۵ خبری نداده است.
کد خبر: ۲۴۴۲۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰

رئیس مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک سایپا :
رئیس مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک گروه خودروسازی سایپا با اشاره به برنامه‌ریزی این گروه خودروسازی برای کاهش ارزبری ۱۲۰۰ یورویی در محصولات سایپا از عرضه محصول جدید این گروه خودروسازی در نیمه دوم سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۲۴۴۲۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰

تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت 98؛
با توجه به اخذ مجوز آزاد‌سازی قیمت خودرو توسط خودروسازان، خیلی از مشتریان در انتظار وقوع معجزه‌ای در زنجیره خودروسازی کشور، طبق وعده‌های مسوولان صنعتی هستند. هر چند وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاخیر زیاد حاضر به پذیرش آزاد‌سازی و افزایش قیمت‌ها شد اما در نهایت با قبول خواست خودروسازان در این زمینه، ده‌ها وعده برای ساماندهی تولید و بازار خودرو به مصرف‌کنندگان داد. وعده‌هایی همچون تعادل عرضه و تقاضا، کاهش قیمت، افزایش کیفیت و تیراژ و در برخی موارد حتی بازسازی زیرساخت‌های خودروسازی کشور که همگی با افزایش قیمت‌‌ها قرار است محقق شود. این وعده‌ها آن هم در شرایط کنونی که تحریم‌های بین‌المللی،اقتصاد کشور را تحت‌تاثیر قرار داده به‌نظر اغراق‌آمیز می‌آید تا آنجا که برخی کارشناسان تحقق وعده‌های مسوولان صنعتی را به نوعی معجزه در خودروسازی کشور می‌خوانند.
کد خبر: ۱۸۲۶۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵

راهکارهای ضربتی؛
پیش‌فروش خودروها عملا تاثیری بر بازار ندارند، چراکه فقط کاغذ به بازار عرضه شده و خودرویی در بازار موجود نیست. راهکارهای ضربتی، میان مدت و بنیادین تغییر وضعیت کنونی بازار خودرو چیست؟
کد خبر: ۱۷۰۵۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰

حسینعلی حاجی دلیگانی؛
یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه درباره استیضاح وزیر صنعت گفت: تعداد امضاهای استیضاح آقای شریعتمدرای به ۷۰ نفر رسیده است که اگر امروز وزیر بگوید امور را اصلاح می‌کند این استیضاح را پس می‌گیریم.
کد خبر: ۱۵۳۲۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۱

دبیر انجمن قطعه‌سازان: از اول شهریور امکان تولید نداریم؛
دبیر انجمن قطعه‌سازان با اعلام اینکه امروز صنعت قطعه‌سازی در بحران قرار دارد، گفت: به خودروسازان گفتیم از اول شهریور امکان تولید قطعه نداریم و مسئولیت بیکاری کارگران این صنعت متوجه بانک مرکزی و وزارت اقتصاد است.
کد خبر: ۱۴۸۸۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۴

۱۰ روز از وعده گذشت؛
درحالی که ابتدای تیرماه سال جاری به عنوان موعد زمانی اجرای فاز دوم طرح استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی تعیین شده بود، اما با گذشت حدود ۱۰ روز از اولین ماه تابستان، خبری از توقف خط تولید خودروهای غیر استاندارد نیست!
کد خبر: ۱۳۷۹۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۹

نیره پیروزبخت تشریح کرد؛
رییس سازمان ملی استاندارد ایران نظرش را در مورد تعداد خودروهایی که به دلیل عدم رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی در سال ۱۳۹۷ با توقف خط تولید روبرو می شوند اعلام کرد.
کد خبر: ۱۲۰۰۸۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۷

میرسلیم:
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: این‌که بسیارى از مردم از کیفیت کالاهاى داخلى ابراز نارضایتى مى‌کنند، ناحق نیست و به‌نظر من ریشه مشکل در طراحى کالاهاى داخلى است.
کد خبر: ۱۱۸۰۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۰۶