دوچرخه جایگزین توسعه حمل و نقل؛
یک شرکت خصوصی متولی دوچرخههای شهری در تهران که یک ماه و نیم قبل دوچرخههای هوشمند نارنجیرنگ خود را از ایستگاههای پایتخت جمعآوری کرده بود قرار است از امروز با شرایط جدید فعالیت خود را از سر گیرد.
کد خبر: ۲۵۲۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۰
اپراتور شرکت بیدود ؛
اپراتور شرکت بیدود گفت:« چهارشنبهی این هفته سرویسهای دوچرخه در شهر تهران به صورت قطعی باز میگردد و فعلا برای گسترش بیدود در محدودهی تهران طرحی نداریم، اما قبلا قرار بود این اتفاق بیوفتد که با وجود یک سری اتفاق در سطح شهر فعلا در همین محدودههایی که بودیم فعالیت خواهیم کرد.»
کد خبر: ۲۵۱۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
بررسی اثرات منفی آلودگی هوا؛
پزشکان متخصص در میزگرد بررسی اثرات منفی آلودگی هوا، از تحمیل هزینه 5.7 میلیارد دلاری آلودگی هوا بر نظام سلامت و آسیبهای وارده آن بر گروههای مختلف مردم به ویژه کودکان و سالمندان خبر دادند.
کد خبر: ۲۵۱۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
نه دوچرخهها به تهران برگشتند، نه پروانهها؛
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیشتر هزینههای اولیه دوچرخهسواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۲۵۱۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
آزمون و خطای «بیدود» در شهر دوم؛
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیشتر هزینههای اولیه دوچرخهسواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۲۵۱۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
ماجرای دوچرخه های فراری؛
بیش از یک ماه است که دوچرخههای بیدود از سطح شهر جمع آوری شدهاند و سرنوشت سپرده ۵ میلیاردی ۳۲ هزار کاربر شرکت بیدود در هالهای از ابهام قرار دارد، زیرا هنوز تداوم یا توقف سرویسدهی این دوچرخهها نامشخص و در انتظار نتیجه مذاکرات با شهرداری تهران است.
کد خبر: ۲۵۰۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷
علل بازنگشتن «بیدود»؛
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران: مسیرهای دوچرخه سطح شهر، پارکینگ موتوسیکلتها شده است
کد خبر: ۲۴۹۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
دلیل جمعآوری دوچرخههای «بیدود» در تهران؛
جمعآوری دوچرخههای «بیدود» از سطح شهر پاسخ داد.
کد خبر: ۲۴۸۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳